[新聞] 哥開的不是公車是傳奇 307早超越BRT

看板Bus作者 (阿賢)時間11年前 (2014/07/30 16:49), 編輯推噓15(16118)
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哥開的不是公車是傳奇 307早超越BRT 307公車連著2、3輛出現,是司空見慣。翻攝「專屬公車的空間」部落格 2014年07月30日11:07 307號公車從2003至2012年的年度總營收,年年稱霸、蟬聯數10年營收第一,在PTT八卦板 引起熱議,該公車密集度,有網友誇張形容,「你不知道把全國的307連起來可以繞地球 一圈嗎? 」 307公車路線從撫遠街發車,經由撫遠街、塔悠路、南京東路、台北車站、捷運西門站、 萬大路、華中橋、連城路、員山路、板橋中山路、板橋公車站、板橋中正路,到新海抽水 站折返。 該路線不時可見307出沒,連著2、3輛是司空見慣,網友笑說,「307跑得快上面坐個老太 太,等1部來5台你說奇怪不奇怪」;不少人曾看過一次出現7輛,有網友認為,「307不是 公車是火車」,讚賞「307是公車界的羅里士(意指傳奇)」,還說「一個人一輩子一定要 去搭一次307」。 台中市BRT正夯,日前剛上路,有人在八卦板發文「怎麼不把307進化成BRT」,遭多數人 反駁,認為307有自己的格調,「307自己車子多到可以連成一條307專用道了,誰跟你BRT 」、「307給他個專用軌道,應該就能變成高鐵」。(即時新聞中心/綜合報導) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20140730/442523/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.173.112 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1406710143.A.751.html

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不過台北卡個40kph 是要怎麼Rapid呢
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307只是班次多而已,BRT的價值在快,因為優先號誌+車外刷卡
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如果全線專用道+優先號誌妥善運作,會比公車快很多
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國人對捷運的迷思還卡在那個隨到隨上車的想法...
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所以就要做針對BRT的推廣教育了 第一課 何謂BRT
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第二課 BRT與BUS的不同點 光這兩堂課就可以講一天了....
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不過板上不也常常用BRT307這字眼 XD
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當然也包括課後討論時間....
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隨到隨上車背後有個因素使然囉...就是他的可靠度十足
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不怕脫班
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像這次跑去加油的BRT就很不可取...嘉義BRT還不敢這樣
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改一下,一個人一輩子應該去開一趟307相信會很過癮
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(當然也是因為班表排好了 加油會誤點然後被高鐵客罵翻)
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平溪還有傳說中的天燈BRT
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天燈BRT一年也只開3~4天而已
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對了 不要忘記這禮拜還有煙火BRT
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說實在的,台中不太適合BRT.處理不好說不定會害老胡選不上
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至於307.過去沒有捷運的1990年代才真的叫夯..獨門生意
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07/30 17:55, , 19F
現在也是呀
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不適合的原因是?
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07/30 18:39, , 21F
台北捷運強迫乘客隨到隨上車,不敢公布時刻表和車次
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我倒認為就算是板南線也有必要公開時刻表甚至車次
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有車次+時刻表 才有辦法一車一車抓誰誤點
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BRT不知有沒40的速限規定?
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台中客運100號有贏過BRT班次嗎
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當別的縣市沒307路公車啊
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07/30 19:31, , 27F
只講307好像全國人民都懂一樣
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07/30 19:44, , 28F
基隆307:嗯?有人叫我?
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07/30 20:54, , 29F
好想看看BRT時速八十還快速轉彎的甩尾帥氣樣 不知如何?
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07/30 21:25, , 30F
BRT速限40的話是R個屁? 當然沒有
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07/30 23:34, , 31F
39表示:其實我很低調
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07/31 02:07, , 32F
出台北市大概只有100+55能夠一拼了
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台中
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08/01 01:09, , 34F
還有桃園的1...
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08/03 14:11, , 35F
307司機出個聲音吧!
08/03 14:11, 35F
文章代碼(AID): #1JsB5_TH (Bus)