作者查詢 / jy71tsao
作者 jy71tsao 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共49則
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86F→: 台中的大眾運輸本來就做不起來... 除非馬上蓋中港高架07/13 22:17
113F→: 台中人很標準就是18歲前or有機車前搭公車,有車後管你07/14 07:16
114F→: 公車有多少... 繼續騎07/14 07:16
39F推: 本來BRT的運能就吃不下整個中港路的運量 不知道老胡是07/11 23:26
40F→: 聽誰說的才蓋了BRT... 然後現在+ln也不知道聽誰說又把07/11 23:26
41F→: BRT改成這樣... 台中人真的蠻悲哀的...07/11 23:27
4F推: 動態系統應該直接列一個選項是靜宜到台中車站的路線彙整07/09 07:23
18F推: 兩點算離峰吧= =07/09 07:25
20F推: 三越跟遠百的業績最好是靠搭BRT的人起來的...07/08 21:20
20F→: 開門速度真的太慢了.....07/08 21:21
23F推: BIG BUS今年旅展居然有擺攤...11/30 20:53
24F→: 雙層巴士出來之前應該先仿效京都100 101 10211/30 20:53
25F→: 這應該算幾個月內就可以上路的東西11/30 20:54
8F推: 找誰又怎樣... 反正都是市政府底下的部門11/01 23:25
9F→: BRT公司的組成本來就亂七八糟,客運公司內有經驗的沒學11/01 23:26
10F推: 歷,變成BRT公司內的人很多都是有學歷沒經驗11/01 23:28
11F→: (學歷=懂得運輸學之類招考科目內容) 但是有些事情不是11/01 23:28
12F→: 課本上講的就對11/01 23:29
13F推: 總之,不管是捷工處的事還是快巴公司的事,都是交通局11/01 23:31
14F→: 要負責就是了11/01 23:31
11F→: 只能說現在的班距控制根本就是一團糟,紅燈延長或是紅燈10/31 18:12
12F→: 截斷根本就還沒開始用,只有車上那台小螢幕在叫爽的而已10/31 18:12
18F→: 現在已經通車幹嘛還要放初期版本的圖?10/31 21:51
19F→: 就我搭這一個月來沒發現什麼太大的差別,小紅人跟車上10/31 21:53
20F→: 倒數有時間差倒是真的 要靠號誌系統不脫班應該是不可能10/31 21:53
33F→: 優先號誌、刷卡門、月台門和站內到站時刻我看今年底應該11/01 15:03
34F→: 弄不好吧11/01 15:03
4F→: 話說我申請加入居然不審核我XDDDDDD10/10 22:18
12F→: 而且不加入也不能看裡面講什麼話XDDD 不過我知道有幾位B10/10 23:26
13F→: RT司機有加,他們也說裡面討論的東西太理想了10/10 23:26
14F→: 話說今天BRT末班車幾點阿 好像有加班?10/10 23:30
25F→: 我認識的工讀生當時8月底在站內上班也是常常叫趕時間的10/11 00:24
26F→: 人搭公車... BRT脫班蠻嚴重的那時候10/11 00:24