[閒聊] BRT

看板Bus作者 ( )時間9年前 (2014/10/31 13:56), 9年前編輯推噓22(22推 0噓 19→)
留言41則, 22人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
http://i.imgur.com/bcVlnxd.jpg
這張圖應該是不是官方的吧… 而且站名也不是對的，為什麼可以放在這裡 另外平日白天離峰時間6分鐘一班… 搭一個月下來的感想是擠死了 到底什麼時候才會改善呢？ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.245.175 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1414735011.A.0D5.html
推
10/31 14:08, , 1F
板南線
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推
10/31 14:15, , 2F
北捷只有尖峰時段擠 brt不管尖峰離峰都很擠..
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推
10/31 14:52, , 3F
求增班
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→
10/31 15:15, , 4F
1.開放第二月臺 兩輛雙節為一組 班距不變 2.增班 ex.尖1
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離3 3.加開區間車 重疊區間班距縮短
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推
10/31 15:50, , 6F
brt真的不管甚麼時候都超擠…
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10/31 16:08, , 7F
放在"這裡".....是哪裡?
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站內永遠下班車將於"測試中"分鐘後到達的顯示器
推
10/31 16:53, , 8F
因為免費...收費後見真章
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推
10/31 17:00, , 9F
現在BRT似乎有不少都是嘗鮮搭好玩
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推
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這是站內的資訊顯示器...
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※ 編輯: jy71tsao (59.126.18.17), 10/31/2014 18:11:12
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只能說現在的班距控制根本就是一團糟，紅燈延長或是紅燈
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截斷根本就還沒開始用，只有車上那台小螢幕在叫爽的而已
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推
10/31 20:03, , 13F
班距控制真的很爛
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推
10/31 21:42, , 14F
那是最初版本的路線各站圖…
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推
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號誌控制也是有用的,不是在那邊叫雙的，希望你下次搭乘時注
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意一下倒數秒數是有減少的
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不會減少太多是因為不去對南北向車流做太多影響
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現在已經通車幹嘛還要放初期版本的圖?
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就我搭這一個月來沒發現什麼太大的差別，小紅人跟車上
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倒數有時間差倒是真的 要靠號誌系統不脫班應該是不可能
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推
10/31 22:03, , 21F
那根本不是官方畫的吧，網路上抓一張就拿來用？
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推
10/31 22:07, , 22F
號誌有用啦 有的路口有讀秒的你觀察一下 (7 6 5 0!)
10/31 22:07, 22F
推
10/31 22:55, , 23F
不是官方的可是官方亂抓圖
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從網路上隨手抓的（？）
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推
11/01 09:05, , 25F
老話一句，BRT"完工"前請愛用48,57,83,86,88,168,169
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推
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那幾條密度被砍到不忍看，在車站還不知道去哪等才對
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推
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BRT沒有完工這回事，因為這是MRT通車前臨時應急用的東西
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現在對MRT不期不待 偉大的中央政府說台北以外不用捷運
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11/01 12:29, , 29F
現在在蓋的綠線還是因為有高鐵接駁的名份才給蓋
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推
11/01 12:30, , 30F
又在神邏輯了，BRT沒有完工，當廠商做佛心的
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11/01 13:21, , 31F
政府採購法表示：
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11/01 14:10, , 32F
就算真的會作MRT好了跟BRT有沒有完工根本一點關係都沒有
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11/01 15:03, , 33F
優先號誌、刷卡門、月台門和站內到站時刻我看今年底應該
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11/01 15:03, , 34F
弄不好吧
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推
11/01 15:08, , 35F
原來BRT機廠還是一片白地是因為MRT沒通車，受教了
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推
11/01 15:50, , 36F
還好我都坐巨業
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推
11/01 18:41, , 37F
放心。選舉前會好
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11/01 22:53, , 38F
原來BRT沒有完工不完工 大開眼界
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推
11/02 09:44, , 39F
紅燈截斷開始有用了喔 上次看到行人顯示剩13秒跳成紅
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11/02 09:44, , 40F
燈 可是這樣行人很危險耶
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推
11/02 09:50, , 41F
不過再那省10秒 20秒 然後到了車站塞2分鐘
11/02 09:50, 41F
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