[新聞] 不熟優化公車民眾抱怨候車時間增加

看板Bus作者nothingptt (怎麼會走到這)時間9年前 (2015/07/08 12:17)推噓21(21推 0噓 15→)

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不熟優化公車民眾抱怨候車時間增加優化公車專用道及幹線公車上路今天上路，不少民眾反映候車時間增加。（記者張菁雅攝） 2015-07-08 11:46 〔記者張菁雅／台中報導〕台灣大道優化公車專用道及幹線公車今日正式上路，除了BRT改為300號幹線公車，另新增8條幹線公車行駛於專用道上，但民眾習慣搭乘BRT雙節公車，看到單節公車不敢上車，許多人都反映候車時間增加。台灣大道幹線公車乘車刷卡方式改變，交通局在各車站閘門貼上貼紙提醒民眾。（記者張菁雅攝） 302號公車今天清晨5時30分從台中公園發車往清泉崗機場，同時宣告台灣大道優化公車專用道及幹線公車上路。行駛於優化公車專用道的幹線公車共有9條，包括BRT改為300號公車，市府並整併其他公車路線，推出301至308號公車。台中火車站前的幹線公車候車站上班時間和以往一樣湧入大批人潮，儘管300 至308號公車路線從台中火車站至靜宜大學完全重疊，但多數民眾不清楚301至 308號路線，還是習慣搭300號雙節公車，等300號進站才上車，多名乘客都說，以前尖峰時間約3分鐘一班，今天大概等了10分鐘。另外，過去BRT是站外刷卡，幹線公車改為車上刷卡，儘管車上已經加裝刷卡機，不少乘客仍習慣一上車就在車門旁的刷卡機刷卡，導致上車時間拉長，讓上班族擔心會遲到，急得直跳腳。上班族陳先生表示，幹線公車行駛速度變慢，在秋紅谷、科博館站都出現3輛公車擠在一起，民眾不知道該搭哪一輛，這樣的設計不太理想。詹先生指出，今天的司機可能是新上路，停車時車門沒有對準月台門，開車速度也比較慢，不過安全最重要，不需要開太快。王先生從台中火車站搭幹線公車到朝馬，他說，現在搞不清楚怎麼搭車，以前 BRT雖然有人罵，但很方便，雖然市府說班次增加，他卻覺得等車等更久。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1372814 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.69.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1436329075.A.30F.html

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toulu

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Chieh333

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Chieh333

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