作者 http60101 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共5256則

[討論] 跨線PP減班

[ Railway ]43 留言, 推噓總分: +14

作者: jgfreedom - 發表於 2014/06/14 13:11(11年前)

2^F→http60101:台東經南迴往返新左營以北一天只有四班06/14 13:34

3^F→http60101:這樣是不是要說逼人轉乘?06/14 13:34

7^F→http60101:轉乘會誤點那直達車就不會誤點!?06/14 13:40

[新聞] BRT候車亭蓋得像恐龍　擋住台中車站的美

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: Lsamia - 發表於 2014/06/14 09:16(11年前)

10^F→http60101:蓋得太好又會被說，只用3年浪費錢06/14 14:03

21^F→http60101: 台中車站06/15 00:06

Re: [新聞] 醉漢亂阿羅哈　監視器畫面曝光

[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +10

作者: xiaowei - 發表於 2014/06/13 21:18(11年前)

1^F→http60101:其實應變能力跟防止再次發生沒有關係06/13 21:41

[問題] 自強號區間切票??

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +8

作者: Imdream - 發表於 2014/06/13 19:09(11年前)

22^F→http60101:所以正確來講叫"換票" 但還是別跟乘客玩這種文字遊戲!06/14 08:09

23^F→http60101:像是台南到台東末班離站要講沒車到台東還是可以在高06/14 08:10

24^F→http60101:雄轉乘?06/14 08:11

[新聞] 議員：BRT通車沒配套台灣大道「剉起來」

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: Lsamia - 發表於 2014/06/13 13:38(11年前)

2^F噓http60101:部分業者公車聯營很少超過三家的...06/13 15:18

3^F→http60101:為何不去吵黃金路線的路權都在中客、統聯手上...06/13 15:21

Re: [新聞] 縮短行車時間台東爭取不停靠花蓮直達車

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +18

作者: shiftt - 發表於 2014/06/12 13:09(11年前)

22^F推http60101:一樣自強號北高停10~15站北東才5~10站06/12 19:00

23^F→http60101:照部長的邏輯高鐵是不是3站就夠了？停11站失去高鐵的06/12 19:02

24^F→http60101:意義06/12 19:03

[問題] 哪個國家也有在用遊覽車當公車的?

[ Bus ]89 留言, 推噓總分: +31

作者: WongTakashi - 發表於 2014/06/12 11:40(11年前)

55^F→http60101:四排單門低底盤(豐客) 座前面覺得天花板超高...06/12 18:46

56^F→http60101:四排的話像新幹線公車(高度適中)或遊覽車那種還是比較好06/12 18:47

57^F→http60101:因為地板高度一致低底盤應該只有雙門車上下車比較不會06/12 18:49

58^F→http60101:卡住台中客運很多低盤車後門都沒多卡通機06/12 18:50

Fw: [新聞] 八達通、悠遊卡互通雙邊意願高

[ IC-Card ]60 留言, 推噓總分: +16

作者: lockgolden - 發表於 2014/06/11 21:14(11年前)

7^F→http60101:噓第一段就說就不是互通，沒意義的"卡片結合"而已。06/11 21:33

8^F→http60101:互通明明就像是悠遊卡可以搭高捷，一卡通可以搭北捷。06/11 21:36

9^F→http60101:而不是悠遊卡跟一卡通結合弄出「新卡」06/11 21:37

[情報] 2014年04月台中市公車智慧卡交易量

[ IC-Card ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: http60101 - 發表於 2014/06/11 14:19(11年前)

8^F→http60101:明明就不是吃光臺灣通還是有24%的交易量06/12 19:19

一卡通機在全家...

[ IC-Card ]60 留言, 推噓總分: +4

作者: nick0605 - 發表於 2014/06/11 00:39(11年前)

26^F→http60101:放拿裡不重要倒是民眾拿一卡通，店員按悠遊卡付款才...06/11 13:52

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