作者查詢 / hiroki03
作者 hiroki03 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共119則
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130F推: 剛看了一下風傳媒今天輕軌的新聞,突然覺得這根本是第4軌07/24 21:27
131F→: 原來高鐵局說的,南展到南港地下化的可行性07/24 21:27
133F→: 不是一般人想的,徹底打通原有南展到南港的第3軌07/24 21:28
135F→: 而是從南港路,再做一條地下化第4軌到南港車站前面的南07/24 21:28
136F→: 興公園,我原本以為是要徹底打通第3軌,結果不是...07/24 21:29
137F→: 那這樣南港車站還是只有雙軌阿07/24 21:29
145F推: 只是單純覺得這種地下化法,CP值有點低啊...07/24 22:00
146F→: 花50億,但南港車站的台鐵還是只能用雙軌07/24 22:00
147F→: 而新建的第4軌,台鐵原本的車想去利用也沒辦法07/24 22:00
158F推: 鐵改方案有兩種拉 今天主要在講的都是地下方案07/24 22:08
160F→: https://goo.gl/hbBDz107/24 22:08
161F→: 可行啊,但不是走原本鐵路,是要做新線走南港路07/24 22:09
162F→: 最後到南港車站對面的南興公園07/24 22:09
163F→: 也就是說...這不是一般人想的打通原本第三軌07/24 22:10
165F→: 最後第三軌還是接不到南港車站,南港還是只有雙軌07/24 22:11
166F→: 我在想...應該是原本的第三軌 真的打不通吧..?07/24 22:11
17F→: 其實在引道旁設簡易站雨遮就夠了,只設一個側式月台也夠07/24 13:44
3F→: 應該不會拆到建物吧,蘋果晚上的新聞寫,是打算利用高鐵07/22 22:57
4F→: 引道07/22 22:57
78F推: 當然不會有人講台中台鐵站,因為大家幾十年來已經習慣叫06/04 03:55
79F→: 台中車站了,至於高鐵台中站,雖然這是正式名稱,大多數06/04 03:58
80F→: 人都是講台中高鐵,比較不正式,但口語化其實就是這樣06/04 03:58
66F噓: 哪來的很有道理....他什麼都只扯到政治陰謀上,引用的例05/28 07:18
67F→: 子也沒查證清楚,高鐵不就快慢都同價05/28 07:18
68F→: 還有他寫自強號從鶯歌到台北只要47元,這是怎麼查來的?05/28 07:44
69F→: 鶯歌有停自強號嗎?他寫這篇文章真的有查證清楚嗎?05/28 07:44
5F→: 但你在最不適合的一條路上蓋了BRT....04/05 21:16
104F推: 說真的BRT根本不適合在中港路上,這不是規劃完不完善的03/20 13:24
105F→: 問題,BRT本來就吃不下大部分行經中港路的路線,現在整03/20 13:24
106F→: 併部分線路都走專用道比以前好了03/20 13:24
109F→: 以前BRT占一條,但他吃不下被整併類似路線公車的量,尖03/20 13:59
110F→: 峰常常都要等4-5班車以上才能上去,光等車時間就10幾分鐘03/20 13:59
111F→: 了,現在雖然仍占一條,但運量比以前好太多了03/20 13:59
21F推: 我上次就說桃捷把郭松棻的詩搞得像抗議白布條一樣,他老02/09 14:21
22F→: 爸郭雪湖是名畫家耶,在天上看到這麼沒有美感的設計,大02/09 14:21
23F→: 概會感嘆這就是中華民國美學02/09 14:21
87F推: 個人覺得機捷的裝置藝術,把郭松棻的詩設計的很沒有美感02/02 20:52
88F→: ,很像抗議的白布條,字體毫無美感02/02 20:52
17F推: 2018綠線應該是像現在的台中台鐵高架化營運模式這樣,重12/20 19:33
18F→: 點站完成會先通,經過未完成的聯開站就不停12/20 19:33