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作者 H2 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共2402則
限定看板:car
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2F推: 泛德:好的,未到岸訂單繼續加價11/08 17:32
8F→: 沒車位,路邊也沒免費停車格給你了,看你停哪裡11/03 16:12
8F推: 因為台灣車市可以選的BEV就這些啊,Volvo就有歐系11/02 09:36
9F→: 內裝,質感好,但比雙B實惠,車格大小也適中。要不11/02 09:37
10F→: 然福斯BEV又沒東西給你買11/02 09:37
12F→: 如果鎖定BEV的話,市場看一圈就發現台灣選擇不多了11/02 09:38
4F→: iX2送M包結果不到240萬,看起來有收到特斯拉SR定價11/01 15:43
5F→: 風聲XD11/01 15:43
21F→: 聽說剛上市時很多Model 3的車主是從BMW的3系列跑過11/01 16:49
22F→: 來11/01 16:50
8F→: 過度產品居然缺車了,有這麼潮嗎?11/01 16:29
13F推: 當然可以互相互相,你臨停卸貨,我臨停接送,彼此10/30 14:49
14F→: 給各方便也不是什麼大不了的事情。只不過,臨停就10/30 14:49
15F→: 算了,你一樓大搖大擺直接把大家臨停的位置當成你10/30 14:49
16F→: 家停車場是怎麼樣?10/30 14:49
17F→: 將心比心是吧,一樓先把路邊當你家停車位,其他人10/30 14:51
18F→: 要臨時用時再停到慢車道是吧10/30 14:51
16F推: HEV專利記得豐田開放了10/28 16:53
2F→: 豐田老闆說最近全力衝刺產能供應北美10/28 10:40
5F→: 福特F150也有油電版本的唷10/28 10:46
6F→: 在美國啦10/28 10:46
9F→: 不到五年,美國油車市占率掉了10%以上喔10/28 10:48
17F→: 不是,PHEV跟HEV是分開統計的10/28 10:52
18F→: 其實今年歐洲PHEV跟HEV市占率也爬升了10/28 10:53
20F→: 更不用說中國PHEV更是大宗了10/28 10:53
21F→: 所以說今年是油電復甦年,真的不為過10/28 10:54
25F→: Telsa產能就這樣了,市佔就只能慢慢上去10/28 10:56
26F→: 中國那邊Model Y也在改款了,應該明年發布10/28 10:56
27F→: 美國今年特別是的HEV銷售比PHEV暴衝很多10/28 10:57
29F→: 可能覺得PHEV不如直接EV了吧10/28 10:57
35F→: 2015~2019五年之間HEV市占率變化不大10/28 10:59
37F→: 48V定義上就不是HEV10/28 10:59
63F→: 有喔https://i.imgur.com/bdSMIX1.jpg10/28 12:16
72F→: 仔細看圖表,PHEV市占率低於BEV再低於HEV10/28 12:54
73F→: 今年暴衝的是HEV10/28 12:55
80F→: 特別就是市占率,你覺得HEV/PHEV/BEV的市佔率是哪10/28 13:19
81F→: 邊來的?腳踏車跟馬車嗎?10/28 13:20
82F→: 圖表就是市占率10/28 13:20
9F→: 不用什麼保養,但是故障或毀損的維修太花錢。跟台10/27 14:35
10F→: 灣保險公司不喜歡保特斯拉的原因一樣,出險的話,10/27 14:35
11F→: 成本太高10/27 14:35
66F→: 輪胎耗損不是Hertz老闆說的,是另外一個人喔10/27 19:02
5F→: 本來想iX1,不過要等車一年,然後車重有比MY最愛重10/26 13:17
6F→: ,想想就消火了10/26 13:17