作者查詢 / ginnietulip
作者 ginnietulip 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共18379則
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63F→: 如果最終還是要靠台鐵接駁,那根本就不需要高鐵延伸12/19 10:44
64F→: 了,因為有了高鐵台鐵快車一定會減班12/19 10:44
65F→: 如果要搭區間慢慢搖到六塊厝,不如照目前路線快車多12/19 10:46
66F→: 一點12/19 10:46
67F→: 問題是現在就是人口不足所以班次少,但人口外移的理12/19 10:48
68F→: 由有可能只是交通不便嗎?12/19 10:48
21F→: 提昇南迴公路的道路品質肯定比拉條高鐵去有實際的建12/19 02:23
22F→: 樹 沒有公路網配合的高鐵只有象徵意義12/19 02:23
9F→: 直接開放台北往樹林站票就好,錢還是收自強12/18 19:27
11F→: 藍芽耳麥有它的生產性應用,欣賞Hi-res應該不是生12/18 03:37
12F→: 產性活動12/18 03:37
51F→: 無反的物理限制其實更大,因為要考慮接環鋼性和接點12/17 21:44
52F→: 無反的優點是周期較長,倒不是因為他比較好12/17 21:45
18F→: 九份的礦業歷史就是擁擠又頹廢,要我說,天氣越差的12/17 07:26
19F→: 九份越美,反正又不用走遠,看窗外發呆一晚很散心12/17 07:26
110F→: 不管蓋在哪,都會犧牲另一邊的縣民,發展這兩個字和12/17 04:01
111F→: 剝削是成對出現的12/17 04:01
112F→: 台灣還沒有因應長照的交通規劃概念,訪問老人家實在12/17 05:47
113F→: 很殘酷,看得到不遠未來需求會大增,但到時的財政可12/17 05:47
114F→: 能擔不起長照重擔12/17 05:47
12F→: 建議屏東搭快車到枋寮轉時間比較好掌握12/17 05:40
13F→: 枋寮往恆春的車很密集,比較有彈性12/17 05:41
54F→: 觀光鐵路的重點在於沿線開發,但以墾丁的頹勢開發大12/17 04:24
55F→: 概暫緩了。9117和9188已經近乎全天營運但在天氣不穩12/17 04:24
56F→: 定的季節運能也是閒置為多。基本盤不檢討先找交通開12/17 04:24
57F→: 刀實在只是鬼打牆12/17 04:24
15F→: 大眾交通確實是很大的問題,就算要走生態旅行也很難12/16 21:13
16F→: 鋪完善的路網,除非挹注經費補貼路線12/16 21:13