作者查詢 / gilbertchen8
作者 gilbertchen8 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2585則
限定看板：MRT
看板排序：
287F噓: 樓上地圖砲公車駕駛，也沒多高尚，講的好像四輪都是10/09 07:48
288F→: 模範駕駛一樣，笑死，坐公車會暈車喔，那應該沒坐過10/09 07:48
289F→: 客輪吧，應該會暈成吐到不要不要10/09 07:48
9F推: 班次開愈多虧愈多吧，北捷本業虧的啦10/01 08:21
20F推: 桃捷把不在桃園的站點扣除運量呢？09/28 04:16
21F→: 光不算一個台北車站就超精采了，呵呵09/28 04:17
25F推: 不用呀，新北算新北就好，比如板橋線的5個站，都在09/28 10:39
26F→: 新北喔，桃捷就變弱了，對吧？09/28 10:39
9F推: 熱鬧的地方蓋輕軌有多好嗎？笑死09/25 09:49
11F推: 路權就大勝公車，輕軌號誌優先通行，不塞車09/26 07:44
19F推: 真的快變成安坑輕軌月經文了，哈欠09/24 19:03
20F推: 舉個簡單例子，可以google街景在板橋中正路，板橋國09/24 19:10
21F→: 中附近，靠近435藝文特區有空間蓋高架或平面輕軌嗎09/24 19:10
31F推: 祥和路是五重溪加蓋而蓋成的道路，只能像溪流一樣彎09/24 19:18
32F→: 來彎去。當初祥和路是先趕鴨子上架先舒緩安康路塞車09/24 19:18
33F→:09/24 19:18
34F推: 沒有較多時間來徵收土地加寬道路。也就是有了祥和路09/24 19:20
35F→: 後，才可以慢慢孵出安坑標準道路“安一路”09/24 19:20
36F推: 祥和路之前我們都稱永和次系統。真的是分段慢慢通車09/24 19:29
37F→: ，之前都要彎小路才能上永和次系統（祥和路），到了09/24 19:29
38F→: 車子路段通車，才有明顯效果。而最後安祥路段完工後09/24 19:29
39F→: ，才有祥和路的名子出現，連結安祥路及安和路09/24 19:29
41F推: 南勢角不可能，沒地可蓋。景安的話，先不說沒地可蓋09/24 20:52
42F→: ，就算接到景安環狀線跟十四張有啥大差別呀？09/24 20:52
49F推: 要別人做功課，自己不用做功課看一下呀？這條可行性09/25 03:58
50F→: 評估，從來沒考慮過景安。僅有新店站及南勢角延伸，09/25 03:58
51F→: 就因為考慮運量不足不能蓋捷運才改成輕軌方式通過，09/25 03:58
52F→: 不要當伸手牌啦，網路資料看一下吧09/25 03:58
53F推: 同樣超商排隊或高速公路排隊下匝道。不會因為你是vi09/25 04:16
54F→: p或千萬名車就可以插隊。可行性評估通過時間就差很09/25 04:16
55F→: 多，還要硬說那條先蓋那台後蓋，你比政府大嗎？09/25 04:16
51F推: 有人真的很恨暗坑輕軌，笑死。09/18 08:58
54F推: 某縣市輕軌營運也有7-8年，慘況也好多年了，暗坑輕09/18 09:02
55F→: 軌才通車半年，就唱雖要倒閉呀，這標準真的差很大。09/18 09:02
4F噓: 不要工業區來安坑，安坑交流道現況超棒，拒絕塞車09/15 08:17
25F推: 安坑輕軌K6安康站到K9十四張，全程高架車站，K6-K709/15 15:48
26F→: 站時速可到70km/hr，就在新和國小那大彎道才不得不09/15 15:48
27F→: 降速到10，高架段速度不會慢，但運量也沒好多少呀，09/15 15:48
28F→: 只能等南環、東環通車及都市計劃更新才有機會了09/15 15:48
31F推: 不是嫌輕軌速度慢嗎？笑死。中運量速限80，70還算慢09/15 17:26
32F→: 呀，也太有趣了。09/15 17:26
36F推: 有別縣市輕軌平均時速30，要確定喔。停站起站速度到09/16 04:13
37F→: 0再開始，平均速度30，表示最高時速鐵定50以上，輕09/16 04:13
38F→: 軌平面非高架段可以開時速50以上，我知道有人在誤導09/16 04:13
18F推: 2031 那運量也鐵定不可能完成的09/14 04:05
19F推: 安坑輕軌9月運量會起來一些，因為景文科大開學了，09/14 04:09
20F→: 還因為下午5點學生太多，要求輕軌加開班次的。09/14 04:09
21F推: 對了，板友的認同沒啥用，政府的認同較實際09/14 06:55
30F推: 輕軌有時刻表，不看時間去搭輕軌，等個15-20分鐘剛09/14 17:16
31F→: 好吧？環狀線班距最多10分鐘，轉乘綠線大坪林，走路09/14 17:16
32F→: 3-5分，綠線似乎等車印象中沒超過8分鐘。最好公車都09/14 17:16
33F→: 不用等車時間啦！09/14 17:16
34F推: 安坑輕軌已經被罵翻了，還要接地下大坪林站呀？先不09/14 17:23
35F→: 說民權路地下已經給環狀線，難不成再往下挖，輕軌還09/14 17:23
36F→: 做地下化，經費跟運量cp值，我看會被罵到不醒人事的09/14 17:23
37F推: 安坑輕軌看的到未來呀，等南環、東環通車，就可以鹹09/14 17:40
38F→: 魚翻身了。十四張轉乘一次，可接紅線象山，藍線永春09/14 17:40
39F→: ，綠線松山站，只是還有的等就對了。09/14 17:40
41F推: 若這樣說，目前規劃中捷運或輕軌都不用蓋了，是嗎？09/14 18:59
48F推: 蓋安坑輕軌時，東環線還未孵出來吧？是板友說安坑輕09/14 19:09
49F→: 軌沒未來，我才以現況分析呀。但是用現況來質疑7年09/14 19:09
50F→: 前為何要做的事，這種要未卜先知的事，就強人所難了09/14 19:09
51F推: 第一天搭輕軌嗎？如果是剛開通第一個月，不知道就算09/14 19:11
52F→: 了，通車半年了，呵呵。09/14 19:11
53F推: 公車也有目的地呀，624，202，橘9重複站有多呀？拿309/14 19:17
54F→: 條公車重複站不用多等來說，安康站尖峰有重疊班次呀09/14 19:17
55F→: ，而且安康站到十四張全程高架，不用等紅綠燈，夠爽09/14 19:17
56F→: 了，又有尖峰區間車，不爽就不要搭呀09/14 19:17
57F推: 嫌輕軌班次太少，但離峰就算等15分，還是小貓兩三隻09/14 19:21
58F→: ，每班次載6人，加開後，一班載3人，真的好棒，笑死09/14 19:21
63F推: 樓上t大是說蓋安坑線時就知道東環線嗎？鬼門已經關09/15 03:54
64F→: 了，請不要開玩笑吧09/15 03:54
65F推: 對了，住山上社區如有需求要搭高鐵，還真的會下山搭09/15 07:03
66F→: 慢的要死的輕軌，因為轉乘板橋站超方便，當然啦，你09/15 07:03
67F→: 有錢叫uber 或計程車的，請忽略吧！有錢有閒還會一09/15 07:03
68F→: 天到晚抱怨輕軌，我也滿看不起這類有錢人09/15 07:03
72F→: 那現在為何有人一直要板南線延伸呀？09/15 17:28
73F推: 老話一句，看目的地是那，若是去搭高鐵，公車可以多09/15 17:30
74F→: 快呢？09/15 17:30
77F推: 648起點是那呀？另外，648沒有直達車走環快水源呀？09/15 17:54
78F→: 目前只看過935及913走環快水源接基快。下基快到北車09/15 17:54
79F→: 就很遠啦！呵呵。如果有新店客運，可走祥和路接中安09/15 17:54
80F→: 大橋，走環快水源進入中華路二段，你的說法才有機會09/15 17:54
81F→: 成立，但是可能嗎？09/15 17:54
83F推: 那種走法不是公車路線而是遊覽車路線了喔，呵呵。09/15 17:56
86F推: 也是另類跳蛙公車，但是真的跳過頭了。09/15 17:59
88F推: 尖峰時段，走北新 羅斯福，未必慢於環快水源接師大09/15 18:07
89F→: 路。師大路接羅斯福會碰三個紅綠燈，尤其汀洲路那個09/15 18:07
90F→: 超久，還要切到左轉道在羅斯福左轉，連小客車都要等09/15 18:07
91F→: 好幾次紅燈了，一堆芭樂車還不在左轉道，後來硬切左09/15 18:07
92F→: 轉羅斯福，也是無言。09/15 18:07
67F推: 如果台鐵汐止站及汐科站附近居民可以忍受5-10年以上09/13 08:03
68F→: 因為板南線延伸樟樹灣而拆第三軌而無法搭乘台鐵，他09/13 08:03
69F→: 們可以把這口氣吞下，再來看看吧！09/13 08:03
72F推: 目前台鐵汐止往北車方向，就是台鐵捷運化使用了第三09/13 08:10
73F→: 軌，如果拆第三軌，現有火車班次一定會受影響，一定09/13 08:10
74F→: 會減班的。09/13 08:10
105F推: 可以去看看，基隆輕軌未必要拆第三軌而考慮要改路線09/13 10:59
147F推: 安坑輕軌躺著也中槍，笑死09/13 14:50
148F噓: 按錯，補噓，安坑輕軌躺著也中槍09/13 14:53
224F→: 就有人先扯安坑輕軌，又說板友人身攻擊？？？09/13 17:15
