作者查詢 / garyihu

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作者 garyihu 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共61則
限定看板:Road
Re: [問題] 台61線原規劃0~12.6k路線設計
[ Road ]12 留言, 推噓總分: +5
作者: ELYC1x - 發表於 2022/08/22 18:30(1年前)
4Fgaryihu: 共編里程可能和當時規劃的背景有關?08/22 20:47
5Fgaryihu: 當時台61多數路段規劃上與聯絡道等級應幾乎沒有差異08/22 20:47
6Fgaryihu: 南北接續的聯絡道或許就順理成章劃在主線里程中了08/22 20:47
7Fgaryihu: 可能也像台61主線一樣預留了未來升級的空間08/22 20:47
[新聞] 蘇花安最新路線定案曝光! 耗資700億
[ Road ]30 留言, 推噓總分: +12
作者: hicker - 發表於 2022/08/17 17:57(1年前)
15Fgaryihu: 這要問環團和環評委員08/17 22:44
[新聞] 大型重機團體爭路權 規劃7月初騎上國道已刪文
[ Road ]6 留言, 推噓總分: 0
作者: s6210603 - 發表於 2022/06/09 19:33(2年前)
4Fgaryihu: 十幾篇新聞中一篇提到重機就變成重機附屬Road板06/09 20:41
5Fgaryihu: 那看其他篇是不是就變成工程附屬Road板、環保附屬Road板06/09 20:41
國4將採「立交共構」東豐快 中市府:修正計畫
[ Road ]63 留言, 推噓總分: +15
作者: xyxx - 發表於 2022/06/03 23:00(2年前)
37Fgaryihu: 縮寫不一定是支語,但新聞用字隨意縮寫就是不好06/05 13:33
38Fgaryihu: 台灣沒多少人知道立交是什麼,想也知道是對岸傳過來的06/05 13:33
39Fgaryihu: 而且現在都文字稿都是打字的情況下,多寫一兩個字有差嗎06/05 13:34
[新聞] 楊頭高架竹北段 高公局主張雙側拓寬
[ Road ]38 留言, 推噓總分: +8
作者: iamshana - 發表於 2022/05/24 07:12(2年前)
21Fgaryihu: 這接法不如直接建轉接道到平面05/24 16:55
22Fgaryihu: 大家一起繞公道五路就好了05/24 16:55
23Fgaryihu: 改那聯絡道大家還不是一樣塞在慈雲路和經國橋上05/24 16:55
[問題] 竹北高鐵橋下道路有可能北延嗎?
[ Road ]14 留言, 推噓總分: +6
作者: gn01982027 - 發表於 2022/03/20 20:51(2年前)
12Fgaryihu: 埔東隧道某種程度上來說也算是有生之年系列了03/21 14:26
[問題] 大型重型機車行駛國3甲收費
[ Road ]29 留言, 推噓總分: +9
作者: elynn889 - 發表於 2021/09/05 22:32(2年前)
7Fgaryihu: ETC門架目前是照前車牌,多數機車沒有前車牌可以照09/06 06:08
8Fgaryihu: 雖然紅牌有前車牌,不過那材質和擺放位置真的呵呵09/06 06:08
[問題] 事後諸葛來看國一的定線是不是太靠近市區已刪文
[ Road ]54 留言, 推噓總分: +1
作者: omkizo - 發表於 2021/08/12 22:39(2年前)
45Fgaryihu: 30年後:事後諸葛來看國3的定線是不是太靠近市區08/13 13:22
[問題] 有直接在隧道裡蓋橋梁的例子嗎?
[ Road ]39 留言, 推噓總分: +9
作者: ultratimes - 發表於 2021/06/01 11:35(3年前)
4Fgaryihu: 不限定公路的話,舊三貂嶺/三瓜子隧道改建的06/01 13:27
5Fgaryihu: 自行車道有特別架高,主要是觀光和排水用途06/01 13:27
[問題] 四歲以下禁止上高快速公路的可能性?已刪文
[ Road ]24 留言, 推噓總分: -6
作者: gishileh - 發表於 2021/02/11 15:18(3年前)
15Fgaryihu: 請提出具體數據為何4歲上國道是危險的02/11 18:47
16Fgaryihu: 以及禁止四歲上國道後有什麼預估效益02/11 18:47
17Fgaryihu: 講錯 是高快速道路02/11 18:48