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作者 fzerr 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共284則

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Re: [閒聊] 不要說為何人家不開放路權-_-(抱怨)

[ biker ]30 留言, 推噓總分: +11

作者: d78965 - 發表於 2013/01/17 00:02(11年前)

18^F推fzerr:有沒有人可以藉由司法來提告交通部違法呢?01/17 00:12

[問題] 關於AFX這牌的國產安全帽

[ biker ]48 留言, 推噓總分: +31

作者: wormorry - 發表於 2012/10/02 12:12(11年前)

26^F→fzerr:大家都代工貼牌傻傻分不清楚哩.....10/02 16:33

28^F→fzerr:剛剛看了一下AFX網頁...還是有台灣代工的阿....10/02 16:37

29^F→fzerr:至少我前公司目前看起來還有兩三頂在上面...萬惡老美...10/02 16:38

30^F→fzerr:這種貼牌貨知道內情的人一點都不會想買....10/02 16:38

[閒聊] FZR 試騎心得已刪文

[ biker ]86 留言, 推噓總分: +46

作者: shenwei1003 - 發表於 2012/09/04 17:20(11年前)

50^F推fzerr:感覺是轉速表壞了...不然就是電系不正常.....09/04 19:35

Re: [問題] 想購入Fzr的問題！

[ biker ]6 留言, 推噓總分: +3

作者: imanikki - 發表於 2009/07/12 22:32(15年前)

1^F推fzerr:Zeal也是很酷...Renaissa曲軸等同XV嗎?請大大指點~07/12 22:34

2^F→fzerr:還有就是....基本上轉速往上延伸大概就汽缸頭內差異最大...07/12 22:35

Re: [問題] 想購入Fzr的問題！

[ biker ]54 留言, 推噓總分: +12

作者: fzerr - 發表於 2009/07/12 21:54(15年前)

4^F→fzerr:是用鎖的，可是鎖上去的地方通通都有像避震器上座的減震膠圈07/12 22:03

5^F→fzerr:然後後下引擎腳的設計的確有種用"放"的感覺......07/12 22:03

10^F→fzerr:科科那阿督仔這樣搞以後有開始幹譙震動了嗎？XD07/12 22:06

12^F→fzerr:不懂為何把震動搞這大.日本Yamaha是白痴嗎.一定有什麼誤會XD07/12 22:08

14^F→fzerr:動力基本上跟配重無關....SRV的曲軸看起來比XV重一點..07/12 22:09

16^F→fzerr:唯一的好處大概就是靜止起步可少幹一點油門怠速可以調很低.07/12 22:10

19^F→fzerr:扭力只與進氣效率有關..哭哭.曲軸只能儲存動量.不會生出動量07/12 22:11

21^F→fzerr:MoseHas大請問有何貴事?07/12 22:12

22^F→fzerr:因為汽缸頭跟化油器沒搞好....所以動力差....07/12 22:12

26^F→fzerr:曲軸越輕越好!當然得考慮怠速的穩定(if你需要1.5k轉怠速的話07/12 22:16

27^F→fzerr:要有好騎的扭力高原就要有好的汽缸頭與供油點火設定....07/12 22:17

29^F→fzerr:要5000轉以後會噴又要震動小.基本上就是曲軸配重要設計好07/12 22:19

30^F→fzerr:且要輕~!07/12 22:19

33^F→fzerr:不原po只是個買不起Monster的窮上班族~07/12 22:22

35^F→fzerr:XV應該就可以基本滿足你的需求.但老實說250cc的扭力大概就降07/12 22:23

38^F→fzerr:250怎麼改最後都是會朝用轉速換取馬力的方向.要會跑必然的.07/12 22:24

39^F→fzerr:xv動力不會比較差重點在汽缸頭跟供油..07/12 22:25

44^F→fzerr:SRV雙化油器汽缸頭內未知, XV單化...光化油器就差很多了..07/12 22:30

45^F→fzerr:的確SRV曲軸的好處就是低轉小油門就可以起步...怠訴很低..07/12 22:31

46^F→fzerr:但是對我這種喜好拼高轉的偽飆仔來說就很遜..手超麻!!!07/12 22:32

48^F→fzerr:可以只要你是John Britten或準備效法他就可以07/12 22:38

49^F→fzerr:還可以開發5V雙凸還有把內鏈改成皮帶輪~乾式機油槽的設計07/12 22:39

51^F→fzerr:對在那之前先把前叉改成雙A臂碳纖材質擺臂先,再去賣鴨蛋~07/12 22:41

Re: [問題] 想購入Fzr的問題！

[ biker ]17 留言, 推噓總分: +12

作者: fzerr - 發表於 2009/07/12 21:20(15年前)

8^F→fzerr:扭力夠大就還好~如果掛在油門全開車還不太前進的檔位.還硬騎07/12 21:31

9^F→fzerr:就比較糟糕~07/12 21:31

Re: [問題] 為什麼2000以下的帽子沒有通風性

[ biker ]363 留言, 推噓總分: +106

作者: fzerr - 發表於 2009/06/04 20:31(15年前)

3^F→fzerr:安全帽產業只是傳產...技術研究開發的比重並不高....06/04 20:40

5^F→fzerr:風洞、流力、熱流、複材對他們來說只是應用.....06/04 20:41

6^F→fzerr:我曾任歸仁某安全帽公司"研發主任"....06/04 20:42

7^F→fzerr:9個月...XD06/04 20:43

8^F→fzerr:大概拆遍各種不同安全帽...S A牌 shark, Suomy 都拆好玩的06/04 20:43

13^F→fzerr:其實thinkmema應該換個說法吧....06/04 20:46

14^F→fzerr:應該改為應用在安全帽上的流力並不很高深...的確是這樣.06/04 20:47

19^F→fzerr:流力是基礎科學，說這門科學不高深啟不侮辱一堆學者?06/04 20:48

24^F→fzerr:我已經離職啦......06/04 20:50

26^F→fzerr:還有我應該知道FT大是哪一位....藍白FZ280是我的車....06/04 20:50

28^F→fzerr:拆過了設計學起來也要老闆肯花那錢生產工人也要會組才行.06/04 20:51

30^F→fzerr:台灣的安全帽公司員工幾乎都是阿伯阿桑國字看不懂幾個...@@06/04 20:52

33^F→fzerr:更可怕的是纖維帽的半成品後處理需要的加工機台環境建構...06/04 20:53

34^F→fzerr:超震的手都麻了06/04 20:54

36^F→fzerr:FT大應該也騎fz/r150系列吧?06/04 20:55

38^F→fzerr:七千轉超麻~且之前加速到120會wobble 後來我發現是胎壓太低06/04 20:56

39^F→fzerr:那烤漆應該還可以做到更好...金油跟色漆的厚度還不夠...06/04 20:57

41^F→fzerr:硬度倒是還ok 但亮度厚度還需要更精進~06/04 20:57

42^F→fzerr:個人覺得47mm的騎起來比較爽快...66的像是嬉皮車般.....06/04 20:58

45^F→fzerr:避震器反應還ok 但個人覺得基本上快速阻尼應該還不夠小...06/04 21:00

47^F→fzerr:所以碎震跟小癲頗路面的吸震效果不算很好，舒適性較差..06/04 21:01

49^F→fzerr:基本上看你自己取捨，我是蠻喜歡沒震動可破萬二轉的快感..06/04 21:02

51^F→fzerr:要較小震動的66的話可考慮XV....06/04 21:02

52^F→fzerr:基本上RPM這支阻尼沒有快慢分離所以會連動.....06/04 21:03

54^F→fzerr:目前設定是慢速還ok的阻尼強度但是快速的會跟著變強..SO...06/04 21:03

55^F→fzerr:其實改66如果沒辦法把高轉馬力做出來的話...就只能散步..XD06/04 21:04

57^F→fzerr:聲浪跟油門反應還有馬力表現一整個很平.純散步是輕鬆沒錯...06/04 21:05

58^F→fzerr:不是騎越快越硬...是避震器的運動反應速率分快跟慢....06/04 21:06

61^F→fzerr:XV曲軸跟SRV化油器加上srv的點火!~應該有機會.06/04 21:07

62^F→fzerr:但應該會比全srv差一些可討論看看..06/04 21:08

64^F→fzerr:慢速組尼對應的是較慢的車身起伏(催油煞車進出彎及波浪路面)06/04 21:09

65^F→fzerr:低轉應該會比srv更糟糕但就是比較高轉.....06/04 21:10

67^F→fzerr:YES06/04 21:10

69^F→fzerr:噓...別說出來.06/04 21:10

73^F→fzerr:我等我的車等兩年排氣管根本不算什麼...06/04 21:11

77^F→fzerr:剛剛說到如果要in house建構纖維帽後處理的話...06/04 21:13

78^F→fzerr:要買水刀或是雷射機台跟衝床當然要有cnc機械手臂跟無塵加工06/04 21:14

79^F→fzerr:光這些要設立個具規模的產線大概要花個破千萬吧....06/04 21:14

81^F→fzerr:且還要養技術人員來寫NC CODE跟控制水刀或是雷射槍...科科06/04 21:15

82^F→fzerr:不只是傳產基本上就是外包外包可節省很多環境建構的成本..06/04 21:16

84^F→fzerr:YA 但如果有人去看過安全帽工廠的話就會覺得對他們來說很難06/04 21:17

87^F→fzerr:其實shoei跟arai這兩間都是in house的纖維胚生產...06/04 21:17

89^F→fzerr:所以charge較高的價錢是很合理的加上工匠級的日本工....06/04 21:18

90^F→fzerr:有有很多台商在大陸很成功~06/04 21:18

95^F→fzerr:如果說有廠家說可以做跟SHOEI或是ARAI差不多的纖維胚06/04 21:26

96^F→fzerr:一個處理好洞都挖好的胚只要賣你兩千五其他你自己備料...06/04 21:26

97^F→fzerr:那買不買?其實很可以買但量大價高要真有心投入才會花這錢.06/04 21:27

98^F→fzerr:基本上作纖維安全帽胚代工的品質水準可做到接近S A 牌...06/04 21:28

100^F→fzerr:特別是有一家纖維材料運動用品類代工作很大的公司...06/04 21:28

102^F→fzerr:基本上只是整個照抄應該不用幾千元材料就可以一模一樣06/04 21:31

104^F→fzerr:又沒申請專利怎不能抄?專利是屬地主義阿....06/04 21:32

105^F→fzerr:只是國內安全帽廠都吃外銷單照抄就會被告..因為會銷到A,S06/04 21:33

107^F→fzerr:可能有申請專利的國家去....基本上a牌在美國申請許多專利..06/04 21:33

108^F→fzerr:有阿CBR不就整個照抄J FORCE II?06/04 21:34

112^F→fzerr:YA 但也許可以品質做的更好唷揪咪...XD06/04 21:35

115^F→fzerr:像是一頂帽子組個一天........有可能會比較好唷...06/04 21:36

117^F→fzerr:我在醫材中心....06/04 21:36

120^F→fzerr:像CBR3/4我猜日本應該就沒賣.... 因為就照抄嘛....06/04 21:37

124^F→fzerr:那也得A/S來國內申請專利才可以揪咪....06/04 21:39

125^F→fzerr:基本上A/S的客層還有一個考量就是品味....06/04 21:40

126^F→fzerr:品味跟工匠的技藝不是照抄抄的來的.天童木工跟塑膠木紋飾板06/04 21:41

128^F→fzerr:就算塑膠紋的看起來摸起來跟天童木工一樣好了.品味還是有差06/04 21:41

133^F→fzerr:前同事?!aaaaayrlee在醫材?!離職了嗎?06/04 21:43

139^F→fzerr:其實台灣做安全帽最大的問題在人力素質結構....06/04 21:45

142^F→fzerr:因為該公司老闆認為內銷市場只能賣便宜貨且市場太小...06/04 21:46

143^F→fzerr:飛豹 Tong-UP 還有鐵人牌也是他們出的阿.....06/04 21:46

145^F→fzerr:都賣大賣場跟夜市類的便宜貨...以上...內銷格局大概就降...06/04 21:47

147^F→fzerr:基本上國內作安全帽的大概都是不得已隨便混口飯吃.....06/04 21:48

148^F→fzerr:許多作所謂的設計研發其實也不過就是美工....06/04 21:48

150^F→fzerr:重點就是結構性的東西叫他們抄還抄不起來抄不到重點.XD06/04 21:49

154^F→fzerr:不夠聰明抄不到重點老闆不肯花錢做大概都是安全帽做不好的06/04 21:50

156^F→fzerr:原因.06/04 21:50

159^F→fzerr:內外銷的差別在品牌商會幹代工廠且抽單國內零星客訴好解決06/04 21:51

163^F→fzerr:冬河惺真的ok嗎?06/04 21:52

166^F→fzerr:不大家都太單純了...去待過就知道了....06/04 21:53

168^F→fzerr:我幹過研發主任耶..... 八卦?!應該是破梗~06/04 21:54

170^F→fzerr:先提兩個問題.06/04 21:54

172^F→fzerr:通過SNELL是真的嗎？內外銷真的一樣嗎？06/04 21:55

174^F→fzerr:再來就是您確定您手上拿到的abs殼不是回收廢料重灌？06/04 21:56

175^F→fzerr:再說下去實在是太暗黑了我還是閉嘴好了....06/04 21:57

181^F→fzerr:所以我打定主意了以後不買塑料帽.XD我要污染環境~ 萬年垃圾06/04 21:59

182^F→fzerr:雜質會讓結合性腱結強度變弱....易破~!!!06/04 21:59

185^F→fzerr:環保材質指的是製造過程環污少、可分解或是回收率高的材料.06/04 22:00

189^F→fzerr:挖我啥都沒說咧我只有提問提問我疑問句喔!~06/04 22:01

192^F→fzerr:這個問題施主應該相信公開廣告的廠商他應該敢保證...06/04 22:02

195^F→fzerr:基本上有人在廣告上都把不使用回收料當訴求這廠商敢公開..06/04 22:04

196^F→fzerr:相信應該不敢砸自己的腳才對以上....06/04 22:04

199^F→fzerr:不要國外in house的才比較安全些有許多還不是委國內代工?06/04 22:05

200^F→fzerr:因為1.成本(ABS比pc便宜之前還試過PBT咧)06/04 22:06

202^F→fzerr:2.重量考量決策都在內銷業務助理手上不懂安全帽的白痴...06/04 22:06

204^F→fzerr:3.內襯跟兩頰保利龍也順便偷啦...不知道有沒有人比較過?06/04 22:07

207^F→fzerr:喔喔我好像看過奇美的布袋在公司出現過~06/04 22:08

209^F→fzerr:纖維殼無法回收~除非品質超爛不然至少是新作的一定非回收料06/04 22:09

210^F→fzerr:奇美實業是塑化南霸天...-_-06/04 22:09

212^F→fzerr:那個是奇美光電跨領域轉投資..許先生的基礎建立在塑化傳產06/04 22:10

214^F→fzerr:YES I AM. 但是P並不大....06/04 22:11

220^F→fzerr:基本上資材我並不常跑但是這種東西哪邊便宜就買哪間的正常06/04 22:14

222^F→fzerr:日本O牌應該只有負責組裝...帽體看起來是台商大陸代工的...06/04 22:15

223^F→fzerr:但是該台商的品質跟經驗很好個人覺得值得推薦喜歡打網球的06/04 22:15

225^F→fzerr:應該經常會拿到該台商代工的拍子...06/04 22:16

226^F→fzerr:基本上老外都會要求國內廠商如果敢偷用濫料沒出包都沒問題06/04 22:17

227^F→fzerr:重點在國外政府機關跟安全帽基金會會抽檢科科~06/04 22:17

230^F→fzerr:其實就拓凱吧我猜有些頂級帽殼都拓凱做的....06/04 22:19

232^F→fzerr:像TroyLee的SE 還有OGK FF4 還有猴王帽我猜都拓凱做的...06/04 22:20

236^F→fzerr:基本上摩托車部品產業就是由一群很會幹譙的消費者跟...06/04 22:22

238^F→fzerr:很不會搞的製造商所組成...以上...06/04 22:22

243^F→fzerr:1.TroyLee SE2(越野帽) 2.OGK Aeroblade2 3.Zeus 1200...XD06/04 22:32

244^F→fzerr:all fiber material!06/04 22:33

249^F→fzerr:基本上我現在非fiber不買了科科....06/04 22:36

251^F→fzerr:TS61?!科科我有改過造型唷...我來看看...06/04 22:37

258^F→fzerr:看來我改的那個造型似乎後來模具又被焊回去了科科...06/04 22:40

261^F→fzerr:科科基本上我是不買原公司的纖維帽的..性能跟品質科科..06/04 22:41

263^F→fzerr:沒啦我只是幫忙把前通風改成ap989的但後來應該又改回去了06/04 22:42

264^F→fzerr:我還做過TS41的造型提案咧06/04 22:43

265^F→fzerr:之前說要改通風配件造型我搞很久....06/04 22:43

268^F→fzerr:對的確超保守又沒種~06/04 22:46

287^F→fzerr:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=fzer&book=4606/04 23:12

288^F→fzerr:之前的提案比較大的....請參考勿張揚謝謝....06/04 23:13

292^F→fzerr:改模具簡單重點在提案過不過..老闆出不出錢做..06/04 23:18

294^F→fzerr:阿曲面caid不就這樣打點拉線舖面...time consuming....06/04 23:19

295^F→fzerr:啥?市場調查?沒這東西.....代工廠不需要....06/04 23:20

297^F→fzerr:拓凱的纖維帽體不就預浸布貼氣球然後局部加強測試區..06/04 23:21

299^F→fzerr:接著就吹氣貼合母模表面...加溫降溫拆模..這樣才快...06/04 23:22

300^F→fzerr:而纖維球拍就是用氣帶....也是一樣類似的製程...06/04 23:22

302^F→fzerr:不老闆的想法就是消費者都是笨蛋要被我騙錢....06/04 23:23

306^F→fzerr:如果說尺寸對不對是靠老闆跟業務來戴這帽子您買不買呢?XDD06/04 23:29

307^F→fzerr:專業?!科科~06/04 23:30

309^F→fzerr:很酷咧!~06/04 23:32

316^F→fzerr:============以上都是沒錢當老闆的人的哀嚎==============06/04 23:42

319^F→fzerr:想喝水停車脫帽就好避免吸管刺傷喉部..06/04 23:48

324^F→fzerr:哈哈那也是我做的設計後來我猜是取消了科科~06/05 00:00

326^F→fzerr:因為決策的人沒種科科~ 東西做出來業務要賣的掉...06/05 00:01

328^F→fzerr:業務如果只會抱怨設計者不照他的想法去做他難推銷...06/05 00:02

329^F→fzerr:這種業務就是最低階的濫業務...而這個嘛....06/05 00:02

330^F→fzerr:更黑暗了我還是別說好了...06/05 00:03

335^F→fzerr:對抄的我承認.....XD06/05 00:07

337^F→fzerr:ogk electra跟Lead X-air的鏡片座阿06/05 00:07

346^F→fzerr:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=fzer&book=4706/05 00:14

348^F→fzerr:T313....06/05 00:15

355^F→fzerr:因為我是工設阿...XDD 內部需要內襯打板協助...06/05 00:19

357^F→fzerr:基本上其實我大概學會拆內襯版了...XDDDDD 重點是不會車..06/05 00:19

358^F→fzerr:之前跟內襯的大姐處的很好因為是屎缺所以都菜.菜就常聊天06/05 00:21

360^F→fzerr:當然是最便宜的布料阿....XDDDD 不一定啦~06/05 00:23

361^F→fzerr:但能偷就偷真的是至理名言奉之圭臬~!!!06/05 00:24

Re: [心得] 淺談過彎 - 進彎(2/3)

[ biker ]27 留言, 推噓總分: +21

作者: nuf - 發表於 2009/04/15 13:59(15年前)

7^F推fzerr:其實要縮短秒數就是進出灣最快花最少時間的最小圓04/15 15:18

8^F→fzerr:老實說能讓騎士進出彎時還能自由控制外內外的..都不夠快...04/15 15:19

9^F→fzerr:因為只要一到極限催油門就是往外跑或是滑胎...還能收線..04/15 15:20

10^F→fzerr:就是這樣彎還沒到極限....04/15 15:20

11^F推fzerr:去玩看看Gokart就知道了. 一昧的外內外祇會讓單圈變慢而已.04/15 15:23

[心得] 我的新安全帽 ZEUS ZS-1200 瑕疵有點多...

[ biker ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: GF - 發表於 2009/02/12 03:56(15年前)

3^F→fzerr:內襯薄？呵呵先看看68S兩頰有沒有保利龍吧。02/12 08:14

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