作者查詢 / freeman371
作者 freeman371 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共89則
限定看板:Road
看板排序:
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
2F推: 因為交通秩序差的國家通常駕駛習慣都不好 秒數是為了01/09 10:35
3F→: 讓那些有路怒症傾向、沒耐心的駕駛不那麼焦躁所設計01/09 10:35
7F推: 對多數人而言當然會覺得是德政 但是它本身並不是一個01/09 10:47
8F→: 正當管制交通的手段且普遍不被先進國家認為是安全的01/09 10:47
9F→: 所以大多都只有交通發展不佳且不太重視交通安全的國家01/09 10:47
10F→: 才會使用01/09 10:47
49F推: 這個我之前就說過了 其實根本不需要什麼紅燈倒數03/27 16:54
50F→: 在紅轉綠之前「紅黃燈並亮」其實就可以清楚判斷是否要03/27 16:55
51F→: 變燈了03/27 16:55
52F→: 能簡單表示燈號就簡單表示 倒數我認為根本沒必要03/27 16:55
53F→: 紅黃並亮 英國、香港、德國等歐系國家也是這樣03/27 16:56
54F→: 對手排車換檔很方便03/27 16:56
55F推: 何況每個人對具體的時間判斷也都不一 用燈號取代秒數03/27 17:00
56F→: 還比較沒爭議03/27 17:01
60F推: 你只是不想等紅燈而已 否則紅燈是50秒還是90秒對你有03/27 17:22
61F→: 什麼差? 而且現在燈號是什麼有需要你一直盯著嗎 看到03/27 17:22
62F→: 紅色燈號就是停下應該不難判斷吧03/27 17:22
63F→: 我反而可以說有秒數 一堆駕駛就會把注意力轉移到秒數03/27 17:23
69F→: 你不會這樣不代表其他人就不會 還有秒數是會一直走的03/27 17:30
70F→: 不太可能不會吸引駕駛注意03/27 17:31
73F→: 看到剩5秒的就先闖的也不少 更不用說秒數跑完變--的03/27 17:32
74F→: 根本非常危險03/27 17:32
81F推: 你不知道而已 一堆只看秒數判斷的新聞報導之前就一堆03/27 17:37
85F推: https://www.youtube.com/watch?v=SK_6tMXN3OA03/27 17:41
86F→: https://www.youtube.com/watch?v=1Ipve7L79yo03/27 17:42
88F→: https://www.youtube.com/watch?v=K19TXv6HImE03/27 17:42
91F推: 我沒有數據證明 不過不代表有紅燈倒數就不會有這現象03/27 17:47
92F→: 對了 別拿15年前那1個研究 它的樣本數只有2個 而且也03/27 17:48
94F→: 是對以前沒有倒數盛行的年代做的統計03/27 17:49
97F→: 那你要怎麼證明紅燈倒數就不會有闖燈越線?03/27 17:50
98F→: 我要的是近期的研究數據 而且要有兩方的比較03/27 17:51
100F→: 有紅燈倒數的和沒有紅燈倒數的03/27 17:51
101F→: 你很執著「5秒」耶 ==03/27 17:52
102F→: 2秒行嗎? 1秒行嗎?03/27 17:52
103F→: 有闖紅燈就是03/27 17:52
105F→: 結論就是我不支持倒數秒數 那會影響駕駛人行為和判斷03/27 17:54
106F→: 我舉5秒只是舉個例而已03/27 17:54
107F→: 5秒闖跟3秒闖不都是闖?Y03/27 17:55
109F→: 你跟我辯這個有啥意義03/27 17:55
111F→: 我先說 你放了個秒數在那邊 然後說他們闖紅燈不是因03/27 17:57
112F→: 為有秒數 你騙誰?03/27 17:57
114F→: 至少那些影片的駕駛不就是因為看到秒數快歸零才闖的嗎03/27 17:58
115F→: 我這裡也常看到有人秒數歸零(甚至還沒歸零)就衝出的03/27 17:59
119F推: 所以要解決的是這問題啊 怎麼不讓駕駛偷看到別的方向03/27 18:03
120F→: 才是重點吧 被偷看的號誌角度和位置不解決 去裝倒數?03/27 18:03
121F→: 倒數這麼顯眼的東西 難道不會更引誘那些人闖燈?03/27 18:05
124F推: 欸對了e大 講個題外話03/27 18:09
125F→: 你住韓國是吧? 看你IP在韓國03/27 18:10
126F→: 韓國我記得也沒有行車紅綠燈的倒數不是嗎?03/27 18:11
129F→: 你這樣一直開分身不行餒03/27 18:14
143F推: 多時相號誌的問題紅黃並亮就能解決了03/27 18:53
144F推: 我反而覺得紅黃並亮在視覺上比數字更有提醒效果03/27 18:56
145F→: 倒數數字跟紅燈同顏色 反而不易辨識03/27 18:57
149F推: 秒數是一開始變紅燈就在了 我不認為這樣比較有提醒作03/27 19:03
152F→: 用 紅燈轉紅黃並亮在亮度上也會變得更亮 顏色也不同03/27 19:04
219F推: 說穿了就不想等紅燈而已 否則有沒有秒數有差嗎03/29 18:07
20F推: 信義路單行道設計根本反常 不熟的外地人很可能一不注12/15 12:31
21F→: 意就逆向了12/15 12:31
22F推: 還有仁愛路也是 非常奇葩的設計12/15 12:33
23F推: 但其實說穿了 根本只是為了舒緩超大車流而設計的動線12/15 12:44
24F→: 然後台北一堆路口禁止左右轉 好像也是為了避免交織影12/15 12:47
25F→: 響舒緩車流降低效率而生 然最根本的議題是 為何車會這12/15 12:50
26F→: 麼多? 而且車流成長的現象目前似乎也不只台北 六都甚12/15 12:52
27F→: 至一些縣市也都有這現象 是不是考慮該如何從問題根本12/15 12:54
28F→: 著手呢?12/15 12:54
14F推: 台灣不只倒數太氾濫 而是連號誌也濫設12/15 12:24
15F→: 很多路口Stop sign就能解決的 然而就一堆里民和民代12/15 12:25
16F→: 陳情甚至施壓 變成一堆小巷口也在設號誌12/15 12:27
17F→: 台灣交通真的非常不文明12/15 12:28
14F推: https://i.imgur.com/1OzVwI0.jpg12/12 11:52
32F推: n秒內秒數取消 一堆駕駛就會開始亂默數了吧 這樣做不12/13 12:44
33F→: 只毫無意義,反而還更危險12/13 12:44
34F推: 讓駕駛知道剩餘秒數本來就有一定的風險和爭議了 何況12/13 12:46
35F→: 還一堆時間管理大師,在停等紅燈時因為已知道還要再12/13 12:47
36F→: 等多久,然後當下也不注意路況,接著開始滑手機、塗口12/13 12:47
37F→: 紅、吃東西、手離方向盤等危險駕駛行為,甚至有駕駛12/13 12:48
38F→: 還直接丟車下去買早餐、直接在路上做仰臥起坐等…12/13 12:48
39F推: 行車號誌本來就不該有秒數顯示,那種干擾駕駛判讀燈12/13 12:50
40F→: 號以及引誘駕駛分心的東西,根本上就不該存在12/13 12:50
64F推: 因為怕偷看橫向號誌所以裝倒數 提出這辦法的邏輯非常12/15 08:26
65F→: 奇怪…12/15 08:27
66F→: 怕偷看的解決辦法不是應該要做好防窺(燈罩、角度…)12/15 08:27
67F→: 嗎?怎會去裝倒數計時?這不只是脫褲子放屁而已,根12/15 08:27
68F→: 本是飲鴆止渴12/15 08:27
69F推: 另外 不管是不是多時項複雜路口 只要還是亮紅燈本來就12/15 08:35
70F→: 不該隨意開動 這不是常識嗎12/15 08:36
42F推: 台灣別說通學路了啦 光一般道路能在人行道設護欄就該08/02 19:38
43F→: 偷笑了啦08/02 19:39
2F推: 推07/15 11:52
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁