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作者 FelisKerolz 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共63則
限定看板:MRT
看板排序:
全部Road109MRT63NTUMEB9561cksh84th32125bicycle19SuperBike15EngTalk10Seattle10Geography9Aviation8Railway6TOEFL_iBT6TY_Research6StupidClown5Vancouver4joke3NTUMESA3SanFrancisco3USC3CSMU-D952NTUCYCLUB2NTUMEB962PYMHS_90_3072sky2TKU-IC942Bunco1CSMU-MED941DoubleMajor1EuropeanCar1foreigner1GreenParty1Hate1KG95-3041KMT1NCCU04_TUR1NTU-Exam1NTU-YP1NTUCH-991NTUE-PD011NTUEE_VAL1NTUMT-951YP95-3131<< 收起看板(42)
55F→:(灣區居民)bart跟金門大橋的路線完全不重疊阿,不過05/02 16:43
56F→:倒是和Bay Bridge重疊,我個人去SF如果不是要繼續南05/02 16:44
57F→:下幾乎都是把車停在bart在搭電車進城,灣橋尖峰時間光05/02 16:46
58F→:從匯流到收費站就要40分鐘,又要收約180NT的過路費.05/02 16:47
75F推:車站站體有一併拉皮嗎?如果有整個會好很多01/21 12:00
22F推:AWESOME WORK MAN!12/09 07:30
2F推:林同炎先生生前是世界橋梁界很重要的人說12/08 11:27
4F→:有人想幫忙嗎?我有南勢腳的草稿12/08 09:42
8F→:我覺的中和線較要緊,但自己閒沒事的時間少,須幫忙12/08 10:31
12F→:主線彎的目的是讓台北車站對中感覺像是同一線12/08 16:58
13F→:大家踴躍自己修改我附上的PS檔吧12/08 17:00
16F→:Thanks man!12/09 07:46
5F推:其實我覺得最重要的是要比較分的好處,要有針對不同12/08 04:28
6F→:地區進行不同宣導。例如新店居民專屬的轉乘地圖12/08 04:29
4F→:完全聽不懂二樓12/06 08:32
5F→:OH12/06 08:32
6F→:我是說如果保持現有 信義松山的班次就被犧牲掉了12/06 08:33
16F→:哈哈抱歉用語,我想說的是信義區可以把這件事像雙和12/06 09:01
17F→:依樣像刁民一般鬧大,加上新莊蘆洲松山其實力量不小12/06 09:03
20F→:一人一信去投書信義松山蘆洲三重跟新莊民代吧XD12/06 10:45
87F噓:xD12/06 07:10
42F推:Here in Palo Alto we have the VTA 22 bus line11/29 02:30
43F→:It doesnt advertise itself as BRT but the signals11/29 02:30
44F→:always turn red right after the bus passes through11/29 02:31
26F推:San Francisco's MUNI runs under Market street11/04 14:24
27F→:but come up to the surface west of west portal11/04 14:25
28F→:and east of the Embarcadero.11/04 14:25