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作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則

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[新聞] 安坑輕軌原預定年底通車可能延到2023年

[ MRT ]132 留言, 推噓總分: +51

作者: gadacha - 發表於 2022/12/17 08:47(3年前)

40^F→ELYC1x: 阿就110年三級警戒＋缺工缺料啊，不然原本整個統包期程是12/17 10:23

41^F→ELYC1x: 壓在110年8月完工，怎會等到這個月初才完成初勘？12/17 10:23

[閒聊] 捷運林森內湖線幻想圖

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +16

作者: lulu1305174 - 發表於 2022/12/15 11:38(3年前)

10^F→ELYC1x: 林森路太小條，208尖峰塞死12/15 12:18

[新聞] 機捷延伸新舊系統整合出問題鐵道局將赴

[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +30

作者: s6210603 - 發表於 2022/12/14 16:41(3年前)

55^F→ELYC1x: 日本咧什麼都在日本......12/15 00:17

[新聞] 侯友宜：選後拜託王國材基隆捷運趕快做

[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +15

作者: godofsex - 發表於 2022/12/12 16:24(3年前)

18^F→ELYC1x: 基隆河谷要找地蓋很容易嗎？不要跟我說七貨，七堵現在多了12/13 12:27

19^F→ELYC1x: 新車進駐台鐵都自顧不暇了，去年就已經排除12/13 12:27

22^F→ELYC1x: 機廠就算只有一二級單純駐車也動輒10公頃，市界那帶的貨櫃12/13 13:28

23^F→ELYC1x: 場一來並非緊鄰路線需另設聯絡軌，二來是私有地也是山坡地12/13 13:28

24^F→ELYC1x: ，有把握能順利徵收嗎？基隆港貨櫃吞吐量是下降，但也沒12/13 13:28

25^F→ELYC1x: 有完全消失好嗎。如果是北五堵營區附近，是開發新鎮產業12/13 13:28

26^F→ELYC1x: 用地，基市府怎麼可能同意拿來設機廠？真的不要把顧問公司12/13 13:28

27^F→ELYC1x: 都當白癡12/13 13:28

28^F→ELYC1x: 然後社后機廠的分期發展和儲車空間計算麻煩參考一下汐東線12/13 13:30

29^F→ELYC1x: 綜規報告第8章後半段，都已經寫清楚算清楚畫清楚了，白紙12/13 13:30

30^F→ELYC1x: 黑字的事實不相信也沒關係12/13 13:30

32^F→ELYC1x: 哪個「路線旁邊的貨櫃場」麻煩指一下，然後考慮一下用地12/13 13:35

33^F→ELYC1x: 面積形狀、地勢起伏、是否為順向坡、所有權人等議題才能討12/13 13:35

34^F→ELYC1x: 論12/13 13:35

[新聞] 盼中央地方合作趕快蓋基隆捷運侯友宜：

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +15

作者: y11971alex - 發表於 2022/12/11 13:01(3年前)

7^F→ELYC1x: 好奇到底有沒有民代去反應「輕軌」這件事12/11 14:09

20^F→ELYC1x: 今天去聽研討會，觀察鐵道局和新北捷的說法，LRV應該是定12/12 15:01

21^F→ELYC1x: 了，要用淡海的後續擴充去採購，就算民代施壓應該也很難12/12 15:01

22^F→ELYC1x: 轉圜，除非現行汐東線基設階段評估既有淡海LRV架構升級(半12/12 15:01

23^F→ELYC1x: )自動駕駛上有困難，Ex.ATC無法導入之類的12/12 15:01

24^F→ELYC1x: 新北捷會按中央要求的國產化至少50%辦理，講難聽一點，也12/12 15:03

25^F→ELYC1x: 可以說成把這條的機電系統當作實驗品12/12 15:03

26^F→ELYC1x: 比如，類似台鐵行控4.0，把5G通訊當成ATC系統車輛與道旁12/12 15:07

27^F→ELYC1x: 的通訊媒介，即CBTC的雛形，也能保有未來升級全自動化無人12/12 15:07

28^F→ELYC1x: 駕駛的空間12/12 15:07

31^F→ELYC1x: 確實現在的隱憂就是，國產化前提下，不要說無人駕駛，怕是12/12 17:01

32^F→ELYC1x: 連半自動ATC系統都納不進去，畢竟我國確實沒能力做號誌，12/12 17:01

33^F→ELYC1x: 一定得找外商合作，再去做細部整合12/12 17:01

34^F→ELYC1x: 據說光安坑改用國產冷氣機，就有得受了12/12 17:03

[新聞]區域利多！深坑輕軌可行性研究獲交通部

[ MRT ]95 留言, 推噓總分: +32

作者: ethanNTP - 發表於 2022/12/08 14:33(3年前)

85^F→ELYC1x: 未來有延伸平溪甚至猴硐、瑞芳、深澳取代台鐵的可能，長12/09 10:29

86^F→ELYC1x: 遠來看值得做12/09 10:29

[討論] 桃園捷運中壢站轉乘

[ MRT ]90 留言, 推噓總分: +27

作者: minghfudia - 發表於 2022/12/07 03:04(3年前)

13^F→ELYC1x: 硬要講的話，綠線再加大深度放在機捷下方做成疊式是OK，12/07 07:40

14^F→ELYC1x: 但不僅成本增加，還會再度拖延A23站通車期程，綠線也難以12/07 07:40

15^F→ELYC1x: 保有延伸彈性12/07 07:40

[閒聊] 基捷有一定要進八堵嗎

[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +14

作者: yankbarca - 發表於 2022/12/03 13:43(3年前)

19^F推ELYC1x: 推A大，這條從來不是地方在推動的，是中央最新的「鐵路路12/03 16:40

20^F→ELYC1x: 網」政策(搞清楚是「鐵路」不是捷運，後面就豁然開朗了)，12/03 16:40

21^F→ELYC1x: 然後中央也沒答應要給比現在更快多少的運輸工具，想砲的人12/03 16:40

22^F→ELYC1x: 請從頭到尾搞清楚前因後果再砲12/03 16:40

23^F→ELYC1x: 然後，既然北宜高鐵已經在推，我也認同汐止以後或百福以12/03 16:42

24^F→ELYC1x: 後放棄不做，避免重複投資又爭議一堆12/03 16:42

[閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?

[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +14

作者: lulu1305174 - 發表於 2022/12/02 14:25(3年前)

8^F→ELYC1x: $$$，有善心大亨捐就不用拖延啊，明天開始設計、元旦放完12/02 16:01

9^F→ELYC1x: 就動工，如何？12/02 16:01

31^F→ELYC1x: 如果稱大同-汐止，都是區名12/02 21:45

[新聞] 基隆捷運第一階段環評案補汐科站邊坡擋

[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +21

作者: y11971alex - 發表於 2022/11/30 13:49(3年前)

9^F→ELYC1x: 南陽大橋站西移到富信飯店後了，難怪要做成半地下化，根11/30 23:02

10^F→ELYC1x: 本就是在引道範圍內11/30 23:02

11^F→ELYC1x: 八堵設高架地下通道各一，地下道由既有台鐵往北延伸，天11/30 23:08

12^F→ELYC1x: 橋為新建銜接228紀念碑、停車場附近捷運站房和後站都更區11/30 23:08

13^F→ELYC1x: 北五堵採島式月台，基隆側(北端)設中央避車線11/30 23:14

24^F→ELYC1x: 那就看細設能不能檢討不拆第三線的定線或工法，不然等於12/01 10:21

25^F→ELYC1x: 打自己臉12/01 10:21

28^F→ELYC1x: 廢話台鐵求之不得怎會有意見新竹輕軌拿掉六家線都舉雙12/01 10:27

29^F→ELYC1x: 手贊成了減少虧損減少麻煩從業人員從上到下當然最高興12/01 10:27

31^F→ELYC1x: 台鐵有在在乎陸續容量嗎？調度方不方便、客訴能不能減少才12/01 10:42

32^F→ELYC1x: 是重點吧12/01 10:42

37^F→ELYC1x: 有人感覺不出我在酸這種不怎麼重視旅客權益的營運單位還12/02 15:44

38^F→ELYC1x: 一堆人希望保留不覺得很好笑嗎況且票價總有一天要檢討12/02 15:44

39^F→ELYC1x: 不可能永遠都比捷運便宜12/02 15:44

40^F→ELYC1x: 短程通勤還是交給捷運這種一板一眼的單位好鐵面公正但12/02 15:46

41^F→ELYC1x: 至少服務水準、行車時間穩定有保障12/02 15:46

52^F噓ELYC1x: 要台鐵的自己去板橋車站樓上歡，不要一直跳針到處噓12/02 16:52

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