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5F→: 會的,因為現在引擎的曲軸箱吹漏氣多是直接導入進氣歧管,也05/20 06:26
6F→: 就是整個曲軸箱較長時間是負壓狀態,有過量的空氣從機油口洩05/20 06:27
7F→: 漏到曲軸箱然後再到進氣歧管這就影響空燃比。當然ECU會調整05/20 06:27
8F→: ,但是因為洩漏的比例不穩定,ECU控制空燃比沒辦法完全即時05/20 06:27
9F→: ,最終實際空燃比還是會被影響。05/20 06:27
10F→: 至於為什麼漏這一點會有影響呢,因為你怠速或是低速行駛的時05/20 06:32
11F→: 候,實際用的空氣量也不大,這一點點漏氣被ECU修正影響長期05/20 06:32
12F→: 燃油補正的數值。但是例如你突然加速時,ECU是靠長期燃油補05/20 06:32
13F→: 正的數據去類比修正臨時大進氣量的噴油量。也就是說被修正過05/20 06:32
14F→: 頭了,因為洩漏量不隨油門開度成比例。05/20 06:32
4F→: 兩兆雙星失敗其實沒什麼,問題是後來還有什麼產業政策05/19 20:18
18F→: 台灣這種小國在反全球化是不利的05/19 22:03
3F→: 2000年代中國國產車超貴的,Accord要30萬草還要外加購置費。05/19 16:43
4F→: 大概要到一幾年,大概才跟台灣國產車差不多價05/19 16:45
17F→: 小米造車之前,東西大部分拿別人得,很少自研。華為好歹自己05/19 13:18
18F→: 做的多。05/19 13:18
23F→: 首先華為不造車,他是系統供應商。光達 芯片 電機都是自研的05/19 13:27
24F→: 。05/19 13:27
25F→: 華為在被美制裁前,沒有人說愛國。05/19 13:28
26F→: 如果愛中國這件事跟華為有關這是被動的。05/19 13:28
27F→: 真要說的話,大廠裡,只有華為是科技公司,他投入研發的資金05/19 13:44
28F→: 也一直是最高的。老三樣BAT到新的字節或PDD,都是搞錢而已。05/19 13:44
29F→: 小米以前我也認為他就為了搞錢,哪有風口去哪賺。造車以後我05/19 13:45
30F→: 改觀,畢竟造車這件事賺不到錢或是說只能賺辛苦錢。05/19 13:45
31F→: 是說中國的大廠05/19 13:45
32F→: 如果科技公司後面還要排上號的話,我會給大疆。05/19 13:46
1F→: 身體焦黑還能自己走下車05/18 14:45
2F→: 有點常識就知道,觸電要構成回路,在車上沒辦法。05/18 14:47
37F→: 塑膠的殼 膠條 都能測出電 這樣你也信05/18 18:50
68F→: 車架是一整個導體,就沒辦法一邊正一邊負讓你同時碰到。需要05/18 22:31
69F→: 把車架挖洞然後把電池正電拉線接到車室,你才有可能同時碰到05/18 22:31
70F→: 高壓正與車體再接到高壓負極構成迴路。如果是高壓電絕緣破線05/18 22:31
71F→: 或是電動機等漏電,只會連到車體最多短路最嚴重起火燒車,電05/18 22:31
72F→: 不到人。05/18 22:32
78F→: 這個事在中國早就出來好久了,台灣報導都已經晚了,該車家屬05/18 22:56
79F→: 都自己正常開回去了(BYD發佈的)。車上的影像車主自己能解安05/18 22:56
80F→: 全帶下車,就算真有電擊在人可動的實際狀況這電不到灼傷起泡05/18 22:56
81F→: 的地步。05/18 22:56
82F→: 不可能發生的事,再爛的車它還是不可能。05/18 22:57
83F→: 若是觸電,人暈在那裡一直通電,這種說灼傷起泡才真實。05/18 23:02
102F→: 我都懶得打了,每次遇到基礎問題還要打一堆都煩05/19 09:03
103F→: 首先量電壓是電壓"差",這個應該容易了解不解釋。05/19 09:03
104F→: 所以電壓表有紅黑線要量正負極或是火線0線。05/19 09:04
105F→: 為什麼會有驗電筆這種東西,是因為同時要插火線零線麻煩,所05/19 09:06
106F→: 以把人體當0點,一端插火線一端用手指量電壓差。05/19 09:06
107F→: 為什麼人體可以當0點,因為人到處摸,電位接近地線也接近0點05/19 09:08
108F→: 。然後量電壓只需要少量電荷流動,人體能儲存部分的電荷。05/19 09:08
109F→: 這些電荷流動不足以讓人受傷,如同你冬天被靜電電到。05/19 09:09
110F→: 然後說到車上。車外表跟你人體的電壓差沒意義,要測漏電,是05/19 09:10
111F→: 電壓表黑線要連電池負極就是0點。紅線再去量你要檢查的點。05/19 09:11
112F→: 量什麼漆面,塑膠電鍍面,都只是表面的靜電。05/19 09:11
113F→: 實務上要量什麼零件例如電動機有帶電的,要把表面漆跟鏽等磨05/19 09:14
114F→: 掉。05/19 09:14
9F→: 如果是公費救火還要賠錢這也說不過去,如果救火收費的話賠點05/18 16:05
10F→: 錢還好。05/18 16:05
8F→: 墨西哥是汽車出口大國,生產的汽車有80%出口,美國占其中60%05/16 11:28
9F→: ,然後還進口些低價車自用。05/16 11:28
11F→: 性質是很明顯的,是接收美國外移出來的產能。05/16 11:32
14F→: 就美國進口汽車以及零件來說,最大當然是墨西哥,約占總值1/05/16 11:42
15F→: 3,再來是日本 加拿大 韓國 德國 中國。05/16 11:42
34F→: 所以並不是中國車就會低價衝量,要看車款屬性 經銷商策略 當05/17 10:16
35F→: 地市場規模。不要對中國車進口台灣的低價抱太多幻想。05/17 10:16
17F→: 小車爆胎你看不到殘骸05/17 07:59
28F→: 大貨卡的爆胎威力很大,有些會把胎的一部分炸出來沒錯。05/17 10:11
1F→: 我有台手排車原廠有autohold,但是完全用不到。05/16 06:54
15F→: 斜坡輔助有兩種型式可以達成,ESP為基礎的 以及 以電子手煞05/16 10:07
16F→: 的Autohold為基礎的都可以達成。05/16 10:07
17F→: Autohold的 在斜坡就停住了 照一般正常起步即可05/16 10:08
18F→: ESP的是算時間的,Autohold的鬆開是看輸出扭力或是輪轉動差05/16 10:12
19F→: 的。05/16 10:12
26F→: 後車貼臉05/16 14:17
12F→: 先說台製電池用在哪台車的5-7%瞬間沒有?05/16 11:34
21F→: 小電池會顯示電量嗎?05/16 11:56