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作者 DYE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共83091則
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15F→: 業代在數量上就沾壓倒優勢了,在網上說的話當然為自己利益了04/09 10:23
16F→: 。04/09 10:23
4F推: 沒有a,中國VW沒生產過Beetle,也早就不賣了。之前長城一款04/09 10:06
5F→: 閃電貓是純電車有點像,但是也停產了。04/09 10:06
6F→: 巴西VW也是區域專屬車款的研發中心,以前有些也出口美國。04/09 10:07
8F→: 大集團因應全球不同地區的需求設計對應的車款這很合理,台灣04/09 10:17
9F→: 常見例子就是歐福了。04/09 10:17
10F→: 或是根本上直接用不同品牌去對應不同地區。04/09 10:18
5F→: 中國市場是有明顯分級的趨勢04/08 20:36
6F→: 在沒有新能源品牌大亂鬥的年代04/08 20:37
8F→: 會考慮Q5的人不會考慮Tiguan,Q5只跟GLC X3 競爭。04/08 20:38
9F→: 所以以前很常見A4數量賣贏Camry。04/08 20:39
10F→: 雖然Camry這等級的總銷量大,但是競爭也大,導致分下來每個04/08 20:40
11F→: 品牌不太多。04/08 20:40
12F→: A4 3er C咖這級雖然總量略少,但是競爭少,反而單一車款量大04/08 20:41
13F→: 。04/08 20:41
14F→: Tiguan跟Q5是同樣道理04/08 20:43
15F→: 客群不一樣04/08 20:43
13F→: 可以裝高一點,這樣不影響車子。04/08 17:30
2F→: 檢查油水一說是包含所有車04/08 15:48
1F→: 台灣車廠有拿補貼嗎?04/08 11:01
8F→: 本文的重點是 斯特蘭蒂斯 拿了補貼要在地化生產,結果想用組04/08 13:20
9F→: 裝的方式變相騙補,所以才被工會抵制。你要沒拿補貼你想怎麼04/08 13:20
10F→: 裝你的事。04/08 13:20
30F→: 電池放在前方不怕撞嗎?04/07 19:23
1F→: 我有兩台鄉民說隨時顧路的品牌跑了超30萬公里04/07 16:46
3F→: 還有一台是二十萬快30被政策強制報廢04/07 16:48
22F→: 中國別克的GL8 來自雪弗蘭Venture,演變后期是上汽通用亞太04/07 09:02
23F→: 研發中心做的,並非上汽自主的大通那套。04/07 09:02
31F→: GL8在中國已經第四代,說的是初代04/07 15:27
1F→: 那是因為沒有80萬或是60萬的電動車04/07 11:51