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作者 DYE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共85347則

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[新聞] 汽車巨頭「滿意度排名」驚見暴跌 TOYOTA

[ car ]57 留言, 推噓總分: +25

作者: Reewalker - 發表於 2026/07/29 12:29(16小時前)

14^F→DYE: 賓士奧迪寶馬都在前列但結論歐洲車都廢物？07/29 12:58

46^F→DYE: 因為中國只有phev能減免稅金，hev沒有。07/29 18:55

47^F→DYE: 沒有“只”07/29 18:56

54^F→DYE: YY是中國網路語，還是老早的。07/29 20:15

55^F推DYE: 可能是反串，嘴上駡中吹，手上很誠實。07/29 20:22

[新聞] Toyota前社長呼籲7大日系車廠合作！零部件標準化降低開發成

[ car ]97 留言, 推噓總分: +37

作者: yamatobar - 發表於 2026/07/29 16:28(12小時前)

25^F→DYE: 你先說你混動專利開放用嗎？07/29 17:40

[問題] 為什麼電動車很少討論馬達壽命？

[ car ]118 留言, 推噓總分: +39

作者: oh5566oh5566 - 發表於 2026/07/28 19:57(1天前)

42^F→DYE: 極氪001FR 小米Ultra 都有碳纖維轉子電機07/28 21:40

104^F→DYE: 工業用的電動機如果用脂潤滑軸承，一般保養更換添07/29 16:34

105^F→DYE: 注新脂週期在工作5000小時。這標準下以車輛平均時07/29 16:35

106^F→DYE: 速30公里計算，就是15萬公里。但工業用電機普遍轉07/29 16:35

107^F→DYE: 速不高，同功率下軸承選用更大尺寸。所以電動車用07/29 16:35

108^F→DYE: 電機的軸承負荷更大，照理潤滑脂應該更頻繁更換與07/29 16:35

109^F→DYE: 保養。07/29 16:35

110^F→DYE: 新能源用電機現在都扁線用焊的，這個應該沒辦法用07/29 16:37

111^F→DYE: 工業電機方式去繞了。07/29 16:37

Re: [閒聊] 電動車保養真的那麼省？

[ car ]39 留言, 推噓總分: +15

作者: AirCondition - 發表於 2026/07/29 11:45(17小時前)

33^F→DYE: 真丐，名字都要用別人的。07/29 16:24

Re: [閒聊] 電動車保養真的那麼省？

[ car ]66 留言, 推噓總分: +12

作者: Qpera - 發表於 2026/07/28 21:21(1天前)

55^F→DYE: 電車易損耗輪胎主要是出力特性造成。在起步與低轉07/29 12:49

56^F→DYE: 可以輕鬆突破輪胎抓地力造成tcs或同性質控制機制動07/29 12:49

57^F→DYE: 作，在動作前已經實際有滑差，這時輪胎磨損劇烈。07/29 12:49

58^F→DYE: 如果在起步與低轉適當操作油門就可避免這問題。有07/29 12:49

59^F→DYE: 部分輪胎的滑差控制設計能減少tcs動作，這類輪胎磨07/29 12:49

60^F→DYE: 得更厲害。07/29 12:49

61^F→DYE: 實際操作上，只要起步那第一下油門控制好，以及低07/29 12:54

62^F→DYE: 速不要大腳油門，基本輪胎磨耗問題可以得到控制。07/29 12:54

[閒聊] 不得不說,中國的電動車價格真的很誘人

[ car ]263 留言, 推噓總分: +60

作者: aitt - 發表於 2026/07/29 09:16(19小時前)

47^F→DYE: 在中國的食安標準不會是問題，因為問題在有太多攤07/29 10:27

48^F→DYE: 販超標沒辦法發現。珍惜生命，遠離無證攤販與無店07/29 10:27

49^F→DYE: 面外賣。07/29 10:27

57^F→DYE: 在中國相比食安，實際能上路有證的車廠已經好太多07/29 10:31

58^F→DYE: ，要是還有疑慮可以挑國營集團的。07/29 10:32

99^F→DYE: 我自己就是在中國oe供應鍊的一部份，以前做上汽大07/29 11:10

100^F→DYE: 眾跟通用的多，現在一半給新車廠蔚來理想小米供貨07/29 11:10

101^F→DYE: 。做的是安保件是最重要等級品。以前VAG跟GM標準在07/29 11:10

102^F→DYE: 中國產是照樣執行的，現在這幾個新車廠驗廠與品管07/29 11:10

103^F→DYE: 更嚴格許多，這是親身經歷。至於比亞迪吉利等我就07/29 11:10

104^F→DYE: 不敢說了。07/29 11:10

[情報] 台灣特斯拉BYD刀片電池的官方聲明

[ car ]137 留言, 推噓總分: +41

作者: jforce - 發表於 2026/07/28 18:31(1天前)

7^F→DYE: 看看你特會有沒有跟比亞迪求償就知道了07/28 18:49

122^F→DYE: 供台灣又不是特殊產線與規格，台灣有問題德國就會07/29 10:21

123^F→DYE: 有。這觀察重點還在德國後續怎樣。07/29 10:21

Re: [閒聊] 電動車保養真的那麼省？

[ car ]43 留言, 推噓總分: +11

作者: Killercat - 發表於 2026/07/29 07:51(21小時前)

20^F→DYE: 前兩天拜訪新朋友也是新居，地下車庫有八成車位直07/29 10:08

21^F→DYE: 接配慢充樁。07/29 10:08

[閒聊] 電動車保養真的那麼省？

[ car ]152 留言, 推噓總分: +55

作者: dwyanemuse - 發表於 2026/07/28 15:01(1天前)

81^F→DYE: 買便宜的電車啊07/28 17:35

[閒聊] 日產對待協力廠商的態度,對照豐田,也是日產危機的深層主因之

[ car ]79 留言, 推噓總分: +24

作者: yamatobar - 發表於 2026/07/28 11:00(1天前)

13^F→DYE: 你也懂前朝遺毒？07/28 11:38

17^F→DYE: 我參加過不少供應商大會，撇開那些吃吃喝喝的，會07/28 11:43

18^F→DYE: 上最重要的是闡明公司未來走向與前景。製程這件事07/28 11:43

19^F→DYE: ，並不是說老板們不懂，是太細節，光一間供應商就07/28 11:43

20^F→DYE: 得花不只三小時，上千間要討論個屁。這種文就是根07/28 11:43

21^F→DYE: 本不瞭解實際狀況。07/28 11:43

70^F→DYE: 車廠供應商隨便上萬，怎可能都交叉持股。07/28 17:33

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