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作者 DYE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共75778則

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Re: [情報] 華為自駕挑戰

[ car ]17 留言, 推噓總分: +4

作者: Subaru5566 - 發表於 2024/04/30 02:57(6小時前)

16^F→DYE: https://i.imgur.com/jutTPJB.jpeg04/30 08:25

6^F→DYE: 有家車廠零跑，已經發佈自研晶片凌芯一號，但應該是座艙芯04/30 07:27

7^F→DYE: 片。另有一家小鵬，有自研智能駕駛芯片，據稱已經流片但是還04/30 07:27

8^F→DYE: 沒發佈。然後蔚來已經發佈的天璣智能駕駛晶片，是主運算晶片04/30 07:27

9^F→DYE: ，5nm，據發佈會上吹牛算力頂四顆英偉達04/30 07:27

12^F→DYE: 打錯了，是神璣04/30 08:07

13^F→DYE: 小鵬的晶片這件事，的確也不期待有太大的亮點，但好歹賣車規04/30 08:11

14^F→DYE: 模上比lucid多，前面也查過資料，小鵬勉強正的毛利率，lucid04/30 08:11

15^F→DYE: 是負36%，不算研發這些都這麼虧了。04/30 08:11

[新聞] 快訊／馬斯克剛與李強見面！中國汽車工業

[ car ]52 留言, 推噓總分: +21

作者: joanzkow - 發表於 2024/04/28 22:18(1天前)

46^F→DYE: 這四項要求是車外人臉信息的匿名化處理,默認不搜集座艙數據,04/30 00:52

42^F→DYE: 中國汽車工業協會聯合國家計算機網路應急技術協調中心，發佈04/30 00:48

43^F→DYE: 汽車數據處理四項安全要求裡面合乎要求的車廠車型包含特斯04/30 00:48

44^F→DYE: 拉04/30 00:48

45^F→DYE: 所以特斯拉的車型，可以進入一些中國的公家機關04/30 00:49

47^F→DYE: 座艙數據僅在車內處理,處理個人信息時顯著的告知義務。04/30 00:52

48^F→DYE: 關於人臉的匿名化處理，以前看BMW發佈的處理，是車外的攝影04/30 00:55

49^F→DYE: 機能儲存的影片，會把人臉模糊化，以及一些例如車牌等模糊化04/30 00:55

50^F→DYE: 。這裡不清楚行車記錄器的影像是不是也會做車牌的模糊處理，04/30 00:56

51^F→DYE: 但中國官方的要求只有人臉。04/30 00:56

52^F→DYE: 只有上海特斯拉生產的車型符合，並不包含進口的SX。04/30 01:02

24^F→DYE: 等強迫你特出售中國造車業務再來發，不然沒啥。04/29 08:45

25^F→DYE: 這麼不要臉的事，美國都敢做中國不敢，還是太嫩。04/29 08:48

[心得] 2024北京車展

[ car ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: c1951 - 發表於 2024/04/29 20:11(13小時前)

13^F→DYE: 北京車展最大的看點，其實是寧德時代發佈神行plus電池，是磷04/29 21:21

14^F→DYE: 酸鐵鋰電池但系統密度做到了205wh/kg，這個數據是去年寧德時04/29 21:21

15^F→DYE: 代的三元鋰電池的密度。04/29 21:21

[問題] SU7會變成新一代女用神車嗎？

[ car ]22 留言, 推噓總分: +3

作者: EPIRB406 - 發表於 2024/04/29 19:38(13小時前)

5^F推DYE: 中國新增車主，男性與女性比例曾見過統計，大致上是1:1，照04/29 19:55

6^F→DYE: 這樣的比例如果SU7才三成還低於平均。女性掛名新車主的原因04/29 19:55

7^F→DYE: ，在目前中國很常見首次購車在結婚當下，是條件之一，不管哪04/29 19:55

8^F→DYE: 方出錢掛女方名成為潛在規則。04/29 19:55

Re: [新聞] 中國燃油車佔比首次跌破50%

[ car ]26 留言, 推噓總分: +7

作者: maniaque - 發表於 2024/04/29 16:57(16小時前)

4^F→DYE: 關於，PHEV要怎麼才能算新能源車，中國的定義是寬鬆些。例如04/29 17:21

5^F→DYE: 這波比亞迪主打款秦plus dmi，低純電續航版才有7.98萬，就是04/29 17:21

6^F→DYE: 55km版本。這樣的版本其實用戶都是拿來當混動車，只加油而以04/29 17:21

7^F→DYE: 。所以實際上很少用充電替代加油，應該歸類成油車。04/29 17:21

8^F→DYE: 像純電里程有個120km這樣的版本，才會去吸引有條件的車主去04/29 17:24

9^F→DYE: 買，才能用充電替代加油。04/29 17:24

10^F→DYE: PHEV怎樣才能算新能源車，應該看用戶群裡，大部分是用電還是04/29 17:29

11^F→DYE: 加油。04/29 17:29

[情報] 政府又給裕隆電動車1.4億補助了

[ car ]102 留言, 推噓總分: +11

作者: H2 - 發表於 2024/04/29 15:46(17小時前)

47^F→DYE: 800V系統難點在電控與電機耐壓，以及800V充電樁可充，400V充04/29 16:43

49^F→DYE: 電樁也要可以充。04/29 16:43

Re: [情報] 華為自駕挑戰

[ car ]93 留言, 推噓總分: +14

作者: H2 - 發表於 2024/04/29 09:02(1天前)

5^F→DYE: 這個案例只一個門為什麼打不開，其他沒啥好說的。04/29 09:50

7^F→DYE: 不清楚實際有沒有爆氣囊，這個沒看到。爆氣囊跟車把手彈出可04/29 10:00

8^F→DYE: 能是同一個觸發元件，如果把手沒彈出是的確可能沒爆氣囊。04/29 10:00

9^F→DYE: 把手應該比氣囊更優先才是04/29 10:01

13^F→DYE: 建議樓上用同樣標準看待林志穎04/29 10:08

21^F→DYE: 所以就可以起火是嗎？04/29 10:58

23^F→DYE: 車用配件也有阻燃標準好嗎04/29 11:00

26^F→DYE: 確實應該用高標準要求車廠，但是雙標就很糟糕。特斯拉起火公04/29 11:03

27^F→DYE: 布過原因嗎？04/29 11:03

28^F→DYE: 特粉說這種話很容易自打臉04/29 11:04

31^F→DYE: 自燃多少次了，當然我要求所有車廠都應該公布04/29 11:05

32^F→DYE: 電池包起火不用公布，發電機要，你就這個意思是吧04/29 11:06

37^F→DYE: 電池包放在容易撞到的地方不是設計不良，然後臆測發電機過高04/29 11:11

38^F→DYE: 是設計不良。04/29 11:11

42^F→DYE: 發電機的高度受限於曲軸的高度，曲軸的高度受限於引擎的高度04/29 11:12

43^F→DYE: 。04/29 11:12

44^F→DYE: 問題是在門為什麼打不開04/29 11:12

47^F→DYE: 車速這麼快，AEB動作的多了04/29 11:13

48^F→DYE: 不動作04/29 11:14

55^F→DYE: 車門要打得開是最根本的要求，AEB誰做都沒有100%04/29 11:16

60^F→DYE: 的確過度宣傳是非常不應該，誤導消費者。04/29 11:18

62^F→DYE: 還好我不是特粉，不然又雙標了04/29 11:19

64^F→DYE: 舉報到中共政府的又來的，是不是中國人啊？04/29 11:20

65^F→DYE: 舉報我台獨是不是雙標啊04/29 11:21

66^F→DYE: 請你跟我說中華民國是主權獨立的國家04/29 11:24

67^F→DYE: 不敢說你還是台灣人嗎？04/29 11:24

68^F→DYE: 不敢說還有臉來04/29 11:29

78^F→DYE: 時代已經變了。04/29 15:15

79^F→DYE: 台灣抵抗中國武統是矽盾04/29 15:16

80^F→DYE: 當美國挖走台積電，目的是什麼？04/29 15:16

81^F→DYE: 提昇美國的高級製造業當然是目的，但也是不用再實質防衛台灣04/29 15:17

82^F→DYE: 。04/29 15:17

83^F→DYE: 烏克蘭例子擺著04/29 15:18

85^F→DYE: 動搖你台灣的根基包含經濟與國防，你還有什麼好替他說話的。04/29 15:20

86^F→DYE: 我也沒說藍綠，如果說國際局勢要水桶的話，可能有一大票陪著04/29 15:28

87^F→DYE: 。04/29 15:28

Re: [情報] 華為自駕挑戰

[ car ]55 留言, 推噓總分: +6

作者: Subaru5566 - 發表於 2024/04/29 06:58(1天前)

6^F→DYE: 這是選擇性的斷供，例如台積電不準給華為生產晶片，但是高通04/29 07:24

7^F→DYE: 可以賣4G晶片給華為。Intel可以賣晶片給華為，AMD不行。有些04/29 07:24

8^F→DYE: 不能賣，有些還要轉。04/29 07:24

9^F→DYE: 賺04/29 07:25

10^F→DYE: 在華為案，美方鋪陳了好久的故事，例如資安問題跟伊朗業務04/29 07:36

11^F→DYE: 問題，然後讓人民相信禁售華為有道德高點，後來直接不演了。04/29 07:36

12^F→DYE: 而蠢的是，是一直還有人相信華為的資安問題。04/29 07:36

43^F→DYE: 事實上呢，中國越倒楣台灣越好，這得從多角度來看。例如美國04/29 12:56

44^F→DYE: 操作供應鏈脫勾，台商回流台灣是對台灣GDP有增加，但是不一04/29 12:56

45^F→DYE: 定利潤增加。但對台商來說，利益是降低的。本來在中國生產被04/29 12:57

46^F→DYE: 迫轉移到越南或是印度，這些都是成本增加，更是未知的風險。04/29 12:57

47^F→DYE: 郭董自願去印度嗎？如果去印度組裝有利他04/29 12:58

48^F→DYE: 早就去了，被迫去其實就是增加成本。04/29 12:59

49^F→DYE: 台積電自願去美國的嗎？有利他早就去了，被迫去就是增加成本04/29 13:00

50^F→DYE: 。04/29 13:00

51^F→DYE: 安安穩穩賺錢才是最有利的04/29 13:04

52^F→DYE: 啥？你說戰爭風險？其實經濟越綁定才能降低戰爭風險。台灣經04/29 13:08

53^F→DYE: 濟完全跟中國脫勾，中國更無所謂武統。04/29 13:08

Re: [情報] 華為自駕挑戰

[ car ]29 留言, 推噓總分: -2

作者: EPIRB406 - 發表於 2024/04/29 10:36(22小時前)

13^F→DYE: 我說誰AI遙遙領先，請說明白，不然誤導要水桶。04/29 12:21

[問題] 手剎車卡不住

[ car ]18 留言, 推噓總分: +9

作者: kilomo783 - 發表於 2024/04/28 23:50(1天前)

7^F→DYE: 鋼索斷是往上拉沒阻力直接到底，本文案例是卡不住掉下來。這04/29 09:56

8^F→DYE: 是手煞機構故障，可能只是銷子卡住沒有彈出。04/29 09:56

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