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作者 DYE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共83083則
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5F→: 中國市場是有明顯分級的趨勢04/08 20:36
6F→: 在沒有新能源品牌大亂鬥的年代04/08 20:37
8F→: 會考慮Q5的人不會考慮Tiguan,Q5只跟GLC X3 競爭。04/08 20:38
9F→: 所以以前很常見A4數量賣贏Camry。04/08 20:39
10F→: 雖然Camry這等級的總銷量大,但是競爭也大,導致分下來每個04/08 20:40
11F→: 品牌不太多。04/08 20:40
12F→: A4 3er C咖這級雖然總量略少,但是競爭少,反而單一車款量大04/08 20:41
13F→: 。04/08 20:41
14F→: Tiguan跟Q5是同樣道理04/08 20:43
15F→: 客群不一樣04/08 20:43
13F→: 可以裝高一點,這樣不影響車子。04/08 17:30
2F→: 檢查油水一說是包含所有車04/08 15:48
1F→: 台灣車廠有拿補貼嗎?04/08 11:01
8F→: 本文的重點是 斯特蘭蒂斯 拿了補貼要在地化生產,結果想用組04/08 13:20
9F→: 裝的方式變相騙補,所以才被工會抵制。你要沒拿補貼你想怎麼04/08 13:20
10F→: 裝你的事。04/08 13:20
30F→: 電池放在前方不怕撞嗎?04/07 19:23
1F→: 我有兩台鄉民說隨時顧路的品牌跑了超30萬公里04/07 16:46
3F→: 還有一台是二十萬快30被政策強制報廢04/07 16:48
22F→: 中國別克的GL8 來自雪弗蘭Venture,演變后期是上汽通用亞太04/07 09:02
23F→: 研發中心做的,並非上汽自主的大通那套。04/07 09:02
31F→: GL8在中國已經第四代,說的是初代04/07 15:27
1F→: 那是因為沒有80萬或是60萬的電動車04/07 11:51
23F→: 因為是噴的,沒有足夠量是沒辦法融成一個平面,微觀來看是有04/07 11:42
24F→: 顆粒凸起的凹凸面,所以比較容易卡灰。04/07 11:42
25F→: 這個你需要拋光拋平,用液態或是固態的蠟或是釉再上一遍。04/07 11:44
26F→: 當然不是不會髒的蠟面或是漆面,這只是相對容易髒,最主要是04/07 11:45
27F→: 表面不夠平。04/07 11:45
28F→: 有些釉面剛上好的時候,灰塵在上面用嘴吹就吹下來。水珠都不04/07 11:49
29F→: 暈開的。04/07 11:49
3F→: 中規iX3有特規非隱藏門把04/06 06:45
4F→: 小米SU7是純電動脫扣,看起來像門把其實只是按鈕在裡面,這04/06 06:47
5F→: 個反推。04/06 06:47
27F→: BMW iX3 的例子就是中規與非中規分化04/06 10:38
32F→: 小電池是需要的,但是一般放在車身中間防碰撞,但是電池總有04/06 11:52
33F→: 壽命,變成幾年要拆換。第二就是碰撞造成電線拉斷的問題。如04/06 11:52
34F→: 果是純機械結構是跟門的,撞到機械結構故障基本門就已經不能04/06 11:53
35F→: 開的狀況。04/06 11:53
39F→: 因為一般門把的電動解鎖耗用時間低於隱藏門把伸展時間,傳統04/06 12:54
40F→: 門把的碰撞解鎖可類比氣囊爆炸,還沒撞到電控單元就完成解鎖04/06 12:54
41F→: 。解鎖後即可在外部用機械門把脫扣。04/06 12:54
51F→: 不然怎麼有人要配破窗器04/07 10:24