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作者 countryair 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3945則
限定看板:MRT
[情報] 台北捷運113年02月各站進出旅運量日平均
[ MRT ]87 留言, 推噓總分: +35
作者: Lyu7 - 發表於 2024/03/18 20:11(1月前)
9Fcountryair: 二月有春節 還有228放假 上班日少好幾個03/18 20:45
17Fcountryair: 南展二月份的展覽也比較少吧03/18 21:27
18Fcountryair: 101就春節假日出遊 觀光客多03/18 21:28
67Fcountryair: 新莊線典型尖離峰差異很大 看起來進出運量排名沒很前03/19 14:04
68Fcountryair: 面 但尖峰也是很擠03/19 14:04
[討論] 高雄捷運不開空調有解嗎?
[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +18
作者: mikamitomoya - 發表於 2024/03/18 02:05(1月前)
32Fcountryair: 至少還有廁所是相對涼的03/18 21:43
[新聞] 桃捷大溪老街設站 經費增至250億
[ MRT ]120 留言, 推噓總分: +43
作者: semih - 發表於 2024/03/18 09:41(1月前)
10Fcountryair: 這段工程費用會很可觀03/18 10:16
27Fcountryair: 好奇大溪老城區設站會選在哪裡03/18 13:08
55Fcountryair: 希望可以解決跨大漢溪的幾座橋假日壅塞問題03/18 21:43
[閒聊] 桃捷主要站點是否可以重啟TPASS公務門
[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +17
作者: nelsony1216 - 發表於 2024/03/15 07:01(1月前)
6Fcountryair: 感應慢再加上很多人習慣過閘門就停下來03/15 09:31
[新聞] 同站不同名 月台窄人爆多 無障礙不足 高
[ MRT ]267 留言, 推噓總分: +57
作者: justforl221 - 發表於 2024/03/13 10:27(1月前)
71Fcountryair: 輕軌加減補上了一部分高雄長期匱乏的大眾運輸03/13 17:16
[新聞] TPASS使用逾521萬張 全國運量推升15%
[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +6
作者: Sky77777777 - 發表於 2024/03/12 21:59(1月前)
8Fcountryair: 看起來最大受益者是桃捷03/13 08:59
12Fcountryair: 機捷上班尖峰已經有加開 下班還沒03/13 10:14
[新聞] 桃捷橘線 地方盼和台鐵共構
[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +12
作者: semih - 發表於 2024/03/11 08:53(1月前)
19Fcountryair: 沒共構就類似台中藍線沙鹿站那樣吧 轉乘介面做好其實03/11 12:52
20Fcountryair: 也沒多遠03/11 12:52
62Fcountryair: 其實東周跟環南路距離也沒多長 站設在環南路整體都還03/13 09:47
63Fcountryair: 是受益的03/13 09:47
[新聞] 外籍朋友也可以參加 桃園捷運綠線15個車
[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +11
作者: iamshana - 發表於 2024/03/11 22:45(1月前)
25Fcountryair: 樓上講的是「正義」「科工館」「美術館」「五權」「03/13 09:44
26Fcountryair: 精武」「太原」「松竹」這一系列嗎03/13 09:44
[情報] 高雄捷運113年2月各站旅運量
[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +41
作者: stu962046 - 發表於 2024/03/12 23:05(1月前)
23Fcountryair: 小港機場的國際航班恢復得算慢 空間都還很大03/13 08:54
[新聞] 輕軌擠爆、班距長通勤族等到煩
[ MRT ]86 留言, 推噓總分: +22
作者: godofsex - 發表於 2024/03/13 01:17(1月前)
14Fcountryair: 早上上班經常上不了車的話 的確很容易又回頭去騎車開03/13 08:29
15Fcountryair: 車了03/13 08:29
16Fcountryair: 應該先宣導往車廂內部移動03/13 08:30
24Fcountryair: 我是覺得以尖峰達成率來說 現在已經很重要了啦03/13 08:52