作者查詢 / bus77116
作者 bus77116 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共833則
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64F推: 各車種要不要允許車道分割可以討論,但依現行法規07/05 00:28
65F→: 小到輕型機車,大到聯結車,在平面道路並行的規定07/05 00:28
66F→: 都是相同的,如果要解釋成大型重機不能鑽車縫,那07/05 00:28
67F→: 白牌鑽也是違規,就真的變成法規強制乖寶寶排隊了07/05 00:29
9F噓: 就先拿寬限值來說好了,定一個不合理根本無法遵守06/13 18:49
10F→: 的速限,再來說政府好心所以20以內不處罰,不就是06/13 18:49
11F→: 台灣最常被詬病的立法從嚴執法從寬?06/13 18:49
1F推: 又要搞分流再讓機車慢車去繞遠路? 這個例子就能看出,06/11 22:25
2F→: 被想像出來的汽機車爭道如何創造無意義的改善工程。06/11 22:25
11F推: 推06/08 17:09
1F推: 推,同時這些被製造出來的交通混亂,又118.231.210.255 05/28 09:30
2F→: 可以正當化更多新建拓寬工程。不一定有118.231.210.255 05/28 09:30
3F推: 貪污,而是因為有工程,才需要工程局,118.231.210.255 05/28 09:33
4F→: 機關工作的存續本身就是不斷開路的誘因118.231.210.255 05/28 09:33
14F推: 擁車成本還蠻不平均的,都市人老實花118.231.210.255 05/28 13:12
15F→: 200萬買車位或月租4000是有門檻的,118.231.210.255 05/28 13:12
16F→: 但把家門口當私人車位一毛錢都不用付。118.231.210.255 05/28 13:12
25F推: 台灣的拓寬改建工程多得很驚人,隨便舉生活圈道路計畫05/17 17:49
26F→: 高鐵橋下道路、花東景觀大道等等,加上各種05/17 17:49
27F→: 遠離大眾運輸的重劃區,持續把人往私人運具推。05/17 17:49
28F→: 偏偏台灣的公路運輸既危險又沒效率。05/17 17:49
57F推: 台灣道路面積比的資料願聞其詳,但新路沒有人行道,05/19 15:05
58F→: 沒有自行車道,馬路一樣危險不舒服,居民就還是不想搭05/19 15:05
59F→: 車或走路。同時先檢討標線的畫法可能會發現許多地方根05/19 15:05
60F→: 本不需要拓寬,例如加個左轉偏移就能讓公車好開很多了05/19 15:05
1F推: 南B1 北雄獅150.116.177.1 05/03 22:17
1F推: 推 超詳細 13那個當時的249/670也是類似的情況,去程過04/06 07:43
2F→: 智光商職就切下車收票,一直到繞完台北回南勢角都是,04/06 07:43
3F→: 也就是說中和→台北2段 台北→中和1段04/06 07:43
27F推: https://imgur.com/BmfgrRG https://imgur.com/AOvLqzR04/07 00:14
28F→: 時代的眼淚QQ 新店客運的黃色車尾行先也是很有辨識度。04/07 00:15
29F→: https://imgur.com/rMmd7nY https://imgur.com/X8lWGFP04/07 00:16
3F推: 猜原po問的是從信義計劃區向西左轉39.9.66.82 03/29 17:10
4F→: 基隆路往南,這邊不用兩段,可直接左轉39.9.66.82 03/29 17:10
52F推: 愛將車主推!27.242.32.111 03/05 00:00