作者查詢 / bus77116
作者 bus77116 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共215則
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2F→: 車道正確,待轉部分是錯的。不論車道數39.10.25.152 06/12 10:55
3F→: 量,除非有禁行機車、兩段式左轉或禁左39.10.25.152 06/12 10:55
4F→: 標誌標線,不然機車都可以正常左轉。39.10.25.152 06/12 10:55
5F→: 請見交路字第0990047060號函。39.10.25.152 06/12 10:55
48F推: 10公分白實線,或同向分隔島的外側是慢39.10.25.152 06/10 20:53
49F→: 車道,內側是快車道,如果沒有實線也沒39.10.25.152 06/10 20:54
50F→: 有分隔島,那就屬於未劃分快慢車道之道39.10.25.152 06/10 20:54
51F→: 路。但以上跟機車能不能走完全沒關聯,39.10.25.152 06/10 20:54
52F→: 沒寫禁行機車就是可以騎。混合車道是某39.10.25.152 06/10 20:54
53F→: 些工程規範的定義,不存在於交通法規中39.10.25.152 06/10 20:54
7F推: 木柵辛亥路口的孟軒不錯,車子電系異常118.231.130.146 04/15 12:30
8F→: 去查過線,很快就抓到問題,收費也實在118.231.130.146 04/15 12:30
2F推: 推 超有愛27.247.37.197 11/09 20:12
20F推: 就像原po說的,是化油器扭簧先天就比較27.242.139.126 10/24 08:56
21F→: 緊,要改善得找或定製K值小一點的扭簧27.242.139.126 10/24 08:56
22F→: 不知道是不是Mikuni BS系化油器都這樣27.242.139.126 10/24 08:56
1F推: 推,同時這些被製造出來的交通混亂,又118.231.210.255 05/28 09:30
2F→: 可以正當化更多新建拓寬工程。不一定有118.231.210.255 05/28 09:30
3F推: 貪污,而是因為有工程,才需要工程局,118.231.210.255 05/28 09:33
4F→: 機關工作的存續本身就是不斷開路的誘因118.231.210.255 05/28 09:33
14F推: 擁車成本還蠻不平均的,都市人老實花118.231.210.255 05/28 13:12
15F→: 200萬買車位或月租4000是有門檻的,118.231.210.255 05/28 13:12
16F→: 但把家門口當私人車位一毛錢都不用付。118.231.210.255 05/28 13:12
1F推: 南B1 北雄獅150.116.177.1 05/03 22:17
3F推: 猜原po問的是從信義計劃區向西左轉39.9.66.82 03/29 17:10
4F→: 基隆路往南,這邊不用兩段,可直接左轉39.9.66.82 03/29 17:10
52F推: 愛將車主推!27.242.32.111 03/05 00:00
10F推: 黃油容易沾灰塵也很快就掉光,打蠟撐比27.247.227.164 12/29 11:38
11F→: 較久,但台北大概兩個月還是要重上一次27.247.227.164 12/29 11:38