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作者 Auslayer 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共88則

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[新聞] 九份客運運量掉四成業者向侯友宜訴願

[ Bus ]57 留言, 推噓總分: +16

作者: Austronesian - 發表於 2018/07/17 15:18(5年前)

27^F→Auslayer: 搭公車去過一次但不會想再去第二次從搭車到逛老街都07/17 20:01

28^F→Auslayer: 是只有擠提早離開九份往龍洞07/17 20:01

Fw: [新聞] 南港聯絡道縮減高公局高嘉瑜錄音檔消失

[ Bus ]3 留言, 推噓總分: 0

作者: netburst - 發表於 2018/06/28 21:24(5年前)

37^F→Auslayer: 增加大客車專用道使用該車道的客運公車班次?06/28 22:44

38^F→Auslayer: 這兩個月不是北市府說要出個硬性降小客車的政策?06/28 22:46

[投書] 北市公車路線改名乘客誤會更深

[ Bus ]143 留言, 推噓總分: +42

作者: Odakyu - 發表於 2018/06/10 00:28(6年前)

129^F→Auslayer: 236紅標 236綠標前者有優惠後者無公館以南路線相同06/15 07:13

130^F→Auslayer: 你要人為了優惠避綠等紅?06/15 07:13

[新聞] 老是臭臉又亂開車？公車司機：明明是奧

[ Bus ]133 留言, 推噓總分: +31

作者: allenqazwsx - 發表於 2018/06/14 20:33(6年前)

16^F→Auslayer: 當然知道你想搭車但沒舉手司機會以為你只是看號碼06/15 06:51

17^F→Auslayer: 站在站牌看著公車的還會是什麼臉總不可能是內急06/15 06:53

[問題] 高雄市公車1997年重整問題

[ Bus ]15 留言, 推噓總分: +3

作者: Odakyu - 發表於 2018/05/20 12:09(6年前)

10^F→Auslayer: 以火車站鹽埕區鼓山路及左營大路為例05/23 19:10

11^F→Auslayer: 以前重疊性高但起訖點不同的路線不少19 21 31 43 45...05/23 19:14

12^F→Auslayer: 起訖點落在火車站鹽埕輪渡站左營南左營北等...05/23 19:15

13^F→Auslayer: 但有一陣子突然少了很多只剩219 31 比1路消失還早05/23 19:17

14^F→Auslayer: 2路是跟14路併成214 大概在2006左右又比1路釋出還晚05/23 19:18

15^F→Auslayer: 其實以前也有印路線本只是沒人會刻意留05/23 19:19

[心得] 中南客運高雄到東港經驗

[ Bus ]19 留言, 推噓總分: +2

作者: ulaaaaa - 發表於 2018/05/03 13:02(6年前)

16^F→Auslayer: 站務帶錯車次通常在班次多的路線比較常發生05/03 20:14

17^F→Auslayer: 有加班車的時段因班距短更容易發生乘客上車發現座位05/03 20:19

18^F→Auslayer: 有人坐站務發現搞錯跑上車把人帶下去05/03 20:19

[新聞] 國道客運不過勞統聯首推「換駕駛也換車

[ Bus ]14 留言, 推噓總分: +5

作者: s6210603 - 發表於 2018/04/24 22:53(6年前)

4^F→Auslayer: 少部份加班車三重楠梓中途不停中港04/25 06:30

[問題] 台北到中港轉運站

[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +8

作者: sammy60206 - 發表於 2018/03/29 00:38(6年前)

12^F→Auslayer: 走國三就塞土城大溪走國一就塞新竹都會塞03/29 22:59

13^F→Auslayer: 到南港排加班車自由座是正解03/29 23:00

14^F→Auslayer: 但你只到中港轉運站就算塞車到也能在22點到03/29 23:03

[新聞] 西站拆除壓縮休息! 國光車場距20分駕駛怨

[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +14

作者: bobmuntoa - 發表於 2017/11/24 22:42(6年前)

22^F→Auslayer: 台北市不意外11/25 20:06

[新聞] 上車刷？下車刷？公車刷卡霧煞煞

[ Bus ]101 留言, 推噓總分: +37

作者: Odakyu - 發表於 2017/11/12 10:23(6年前)

58^F→Auslayer: 搭台鐵捷運也是進出站刷卡我不認為有這麼難11/12 22:27

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