[新聞] 九份客運運量掉四成 業者向侯友宜訴願

看板Bus作者時間6年前 (2018/07/17 15:18), 編輯推噓16(19推 3噓 35→)
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九份客運運量掉四成 業者向侯友宜訴願 https://udn.com/news/story/10958/3255821 2018-07-16 20:56觀天下 記者馮啟強／瑞芳報導 為了解地方觀光現況，今(16)日新北市長參選人侯友宜來到瑞芳聽取客運業者的意見，由 於這兩年觀光遊客到九份的運量，從假日250多輛次減到現在150 左右，整整掉了四成， 盼望未來市政府能夠加強觀光宣導及政策上整合，吸引更多國際遊客前來。 為深入了解公共運輸工具與在地觀光結合，新北市長參選人侯友宜今日在瑞芳火車站區民 廣場聽取公車業者建言，並實際搭乘788號觀光巴士前往九份。 新北市長參選人侯友宜表示，公車業者反映旅客來源減少、經營有苦難言，他想實際了解 如何協助觀光巴士走出困境，提高公共載具使用率，同時也為觀光客創造更多便利性。 基隆客運副總黃治淮表示，兩年前國際遊客搭乘大眾運輸工具到九份地區觀光的總運量， 假日大約有250以上的班次，而如今只有150班不到，整體下降約4成左右，對他們來說， 壓力越來越大，趁著今天侯友宜來關心的機會，向他表達業者的難處。 另外，首都客運總經理李建文指出，希望政府各機關能整合觀光資源，推出一日套票或是 其他相關吸引遊客的政策，同時放寬客運車輛的法規，讓他們可以採購運量更大的客運巴 士，解決座位不足的問題，而且市府推出的1280吃到飽政策相當有吸引力，應該不難推動 地方的觀光產業。 新北市長參選人侯友宜表示，公車業者還預計開學前，將開通從板橋開往瑞芳、九份及金 瓜石的雙向快速公車，為當地居民和旅客創造方便性；未來他也會找出更多適合快速或跳 蛙式公車的路線，讓更多新北市民能夠享受到大眾運輸工具的舒適與便利。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1531811899.A.A7C.html
推
07/17 15:24, 6年前 , 1F
一面說旅客掉，一面說座位數不夠？
07/17 15:24, 1F
推
07/17 15:33, 6年前 , 2F
把公車都趕到區民廣場
07/17 15:33, 2F
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07/17 15:34, 6年前 , 3F
停計程車有空間，停公車就沒有
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07/17 15:56, 6年前 , 4F
看影片是在講九號停車場，文字稿這樣寫會誤導
07/17 15:56, 4F
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07/17 15:57, 6年前 , 5F
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推
07/17 15:58, 6年前 , 6F
九份根本應該考慮總量管制的地方還在講客運量不夠?
07/17 15:58, 6F
推
07/17 16:18, 6年前 , 7F
sogo復興這邊1062感覺蠻熱門的啊?
07/17 16:18, 7F
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07/17 16:30, 6年前 , 8F
幫基客翻譯:吃不飽需要政府幫忙
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07/17 16:31, 6年前 , 9F
瑞芳九份都基客在玩，還會嫌不夠?
07/17 16:31, 9F
推
07/17 16:42, 6年前 , 10F
瑞芳火車站的客運量是不斷上升的，問題顯然不在旅客數
07/17 16:42, 10F
推
07/17 17:20, 6年前 , 11F
火車站前廣場可以改成公車轉運站 這樣國外觀光客一出站
07/17 17:20, 11F
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07/17 17:20, 6年前 , 12F
就能搭車去九份 要不然現在還是有很多外地人不知道要去
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07/17 17:20, 6年前 , 13F
區民廣場搭車
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推
07/17 17:24, 6年前 , 14F
就是故意這樣的
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07/17 17:24, 6年前 , 15F
那個大小不比岡山，善化小
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07/17 17:26, 6年前 , 16F
以前就這樣，塞慘了，協調後才改上山要到區民廣場
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07/17 17:27, 6年前 , 17F
但火車站對於轉乘指示很差，常有觀光客在大馬路上問說
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07/17 17:27, 6年前 , 18F
往九份要去哪裡搭車
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噓
07/17 17:30, 6年前 , 19F
訴願是這樣用的嗎？記者法律常識堪慮
07/17 17:30, 19F
推
07/17 17:35, 6年前 , 20F
訴願是用來走行政救濟的，這記者公民老師請假喔
07/17 17:35, 20F
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07/17 17:36, 6年前 , 21F
應用請願
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07/17 17:54, 6年前 , 22F
一般是把下客搬走，瑞芳是把上客搬走 嗯
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07/17 17:54, 6年前 , 23F
當然是為了站前小黃呀
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推
07/17 17:54, 6年前 , 24F
如果鐵路加蓋 並在上面蓋轉運站 再利用廣場做引道的話
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07/17 17:54, 6年前 , 25F
或許就能解決周邊腹地不夠的問題
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噓
07/17 19:27, 6年前 , 26F
訴願
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07/17 20:01, 6年前 , 27F
搭公車去過一次 但不會想再去第二次 從搭車到逛老街都
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07/17 20:01, 6年前 , 28F
是只有擠 提早離開九份往龍洞
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07/17 20:37, 6年前 , 29F
九份平日假日人潮差很多就是
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推
07/17 21:15, 6年前 , 30F
1280跟遊客有什麼關係..
07/17 21:15, 30F
推
07/18 07:43, 6年前 , 31F
一直覺得九份假日擠成那樣有點莫名其妙
07/18 07:43, 31F
推
07/18 09:21, 6年前 , 32F
九份其實有延伸開發往礦區、不厭亭等新景點，但公車沒到
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07/18 09:22, 6年前 , 33F
這些新景點被開發後遊客若無法搭公車就會傾向直接在瑞芳
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07/18 09:22, 6年前 , 34F
租機車或者包車遊玩，進而減少選擇公車的人數
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07/18 09:23, 6年前 , 35F
再說九份山上那擠到爆的公車站對許多遊客都是不願再體驗
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07/18 09:24, 6年前 , 36F
的公車惡夢，排隊下山的狀況太可怕了
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推
07/18 10:45, 6年前 , 37F
我去一次九份之後都乖乖到勸濟堂搭車了，十分鐘一班車，
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07/18 10:45, 6年前 , 38F
老街的遊客還是載不完..,
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07/18 10:47, 6年前 , 39F
不過那邊不少路都又窄又彎，大巴很容易卡住然後大塞車，
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07/18 10:47, 6年前 , 40F
看看那精美的金水公路...我跑步上去都比公車快...
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07/18 10:49, 6年前 , 41F
假如當初完整的深澳線沒有廢線，火車直通水湳洞，然後再
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07/18 10:49, 6年前 , 42F
蓋一條纜車上去金瓜石、九份的話，應該會大熱門，可惜往
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事只能追憶了
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推
07/18 11:47, 6年前 , 44F
可以復駛到深澳變成深澳電廠商區
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07/18 11:48, 6年前 , 45F
園區
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噓
07/18 12:25, 6年前 , 46F
九份假日根本吃不下那麼多遊客。被拐一次就不想去了。
07/18 12:25, 46F
推
07/18 15:43, 6年前 , 47F
真的不知為何，去過一次九份至少半年內不會想再去
07/18 15:43, 47F
推
07/19 00:29, 6年前 , 48F
後山的金瓜石 水湳洞 長仁社區 漂亮多了 人也比較少
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推
07/19 06:24, 6年前 , 49F
政府從以前到現在都沒有為觀光做整體規劃 墾丁也是 九
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07/19 06:24, 6年前 , 50F
份也是 其他觀光地都是 也才會出現許多亂象 麻煩的是
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07/19 06:24, 6年前 , 51F
現在政府好像也沒辦法解決 挺無奈的
07/19 06:24, 51F
推
07/19 09:00, 6年前 , 52F
運量哪有減少!是講給首都客運聽的吧!因為首都開一條板橋
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07/19 09:01, 6年前 , 53F
西門町-九份-金瓜石的路線，會搶了基客的生意，這條是
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07/19 09:03, 6年前 , 54F
黃金路線。瑞芳火車站真的要改建，人擠得要命，後車站還
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07/19 09:07, 6年前 , 55F
有一片土地當停車場，如果一起改建或者蓋纜車或者蓋輕軌
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07/19 09:08, 6年前 , 56F
直達九份金瓜石，降低公路擁擠的狀況
07/19 09:08, 56F
推
07/25 02:13, 5年前 , 57F
班班客滿 怎麼可能運量下降?
07/25 02:13, 57F
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