作者查詢 / aitt
作者 aitt 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共818則
限定看板:Railway
看板排序:
全部TY_Research6874Gossiping4589Stock4401politics3132home-sale2828RIPE_gender2607Road1397MenTalk1310HatePolitics1261Aviation1122Bus851Railway818Option755Baseball652TW-history483biker405car383FTV298Salary235NBA_Film223CareerPlan197humanity185Zhongzheng173About_Life132single119L_SecretGard114FamilyCircle100Taipei91CFP87marriage68Anti-ramp58Broker56pay_home55MRT50NCCU_SEED39Education34Finance33NEW_ROC29L_LifeInfo23Policy22Cavaliers20fastfood20HateP_Picket19License17money16Road_Running16KMT13street_style13AllTogether12WorldCup12Elephants11MdnCNhistory11Hate10historia10Salesperson10UTAH-JAZZ10JunXin9LAW9Fund8NBA8ChicagoBulls6Grizzlies6Insurance6LaClippers6Rockets6talk6BigBanciao5Daan5EuropeanCar5Instant_Food5KNU5Pistons5Shu-Lin5ShuangHe5SongShan5traffic5CPBL4Economics4I-Lan4L_TalkandCha4sky4Wanhua4Barista3Bingo3Future-Star3Geography3Japan_Travel3NBA_Fantasy3Self-Healing3SET3Teacher3Aves2Bank_Service2CAFENCAKE2Childhood2FCU-INS93B2FCUMCAE-SB2Hiking2Hualien2IA2NTUSTfinM972PACERS2ServiceInfo2Tigers2toberich2TW-language2Violation2Whales2YZU_Talk2ask1BigPeitou1BigShiLin1BoardCourt1Bucks1CPBL_Retired1CPBL_veteran1D_Nowitzki1Dragons1FJ_Astroclub1Foreign_Inv1FORMULA11friends1G-S-WARRIORS1Hornets1Mavericks1media-chaos1Memory1Nets1Printer_scan1PublicHealth1SuperBike1tax1TAXI1Timberwolves1<< 收起看板(134)
19F推:今年國道塞車狀況是這幾年最嚴重的一次....02/03 00:38
1F推:自己開車本來就比搭高鐵省錢....01/30 20:46
2F→:如果是跑北中的話開車比高鐵划算....利用不塞時段上路的話01/30 20:47
3F→:初三初四都有機會破300萬輛.初三甚至有機會挑戰310萬以上01/30 20:47
4F→:創下歷史紀錄...我敢說今年會很可怕01/30 20:48
5F→:不要輕估高鐵漲價後的排擠效應01/30 20:48
6F→:那如果有的話呢?01/30 20:48
7F→:至少去年高速公路收費站車流變化已經可以說明了01/30 20:49
8F→:初三初四都有北返車潮.而且這兩天常塞到凌晨兩點01/30 20:49
9F推:如果漲價沒讓高鐵多賺.那就代表高鐵的旅客有在流失01/31 11:02
10F→:而且也有一些流向自行開車.加重公路系統負擔01/31 11:02
11F推:今天國道有機會改寫車流新高喔.你做何感想?02/01 16:58
12F→:如果最後出來高鐵的載客人次減少.就代表高鐵漲價失策02/01 16:58
13F→:還產生排擠效果...02/01 16:59
14F→:我很反對高鐵胡亂漲價..要漲的話.也不應以物價為標準02/01 17:00
15F→:應以平均薪資漲幅為高鐵漲價基準.別忘了高鐵票價已照交通部02/01 17:01
16F→:核定加收20%了..服務又沒比較好....02/01 17:01
17F→:然後服務人員多請..基層薪資多加無妨.倒是肥貓該檢討就檢討02/01 17:03
18F→:別忘了法條有寫高鐵在連假尖峰票價最多可再加收兩成02/01 17:04
19F→:我覺得這條應該要刪掉...02/01 17:08
20F→:金字塔尖端的生意是消費價格高.但也敢砸錢.....02/01 17:20
21F→:當然高鐵不妨多請人與幫服務員加薪..以因應工作量增加02/01 17:21
22F→:先把服務好好改善再來談漲價會比較好...02/01 17:23
23F→:只要服務做得夠好..就算漲價顧客的抱怨程度也會小很多02/01 17:23
24F→:要不然現今的高鐵是王品價格我家服務..漲價當然很多民怨02/01 17:24
25F推:還有.高鐵各個車站不知能不能改成利潤中心制.當然標準02/01 17:29
26F→:每個車站有別...如果達標率高該站員工可以拿到一些分紅獎金02/01 17:29
27F推:高鐵漲了開車本來就比較省02/01 23:40
28F推:高鐵是大眾運輸.具有公益性質.是有配合運輸政策的必要02/02 00:52
29F→:可我看到的只是汲汲營營...只顧利益極大化的高鐵02/02 00:52
30F推:漲價讓旅客減少.旅客回流開車.增加公路系統負擔...02/02 01:25
31F→:這不就跟政策違背?02/02 01:26
32F→:而且政府希望高鐵顧及公益.他們還跩得跟什麼一樣呢02/02 01:26
33F→:花我們納稅人的錢養出來的高鐵居然是這副調調02/02 01:26
34F推:昨天國道爆量305萬.創歷史新高.今天可能達到310-315萬02/02 13:34
24F推:昨天國道爆量305萬.創歷史新高.今天可能達到310-315萬02/02 13:34
4F推:今天國道有機會改寫車流新高喔.你做何感想?02/01 16:58
5F→:如果最後出來高鐵的載客人次減少.就代表高鐵漲價失策02/01 16:58
6F→:還產生排擠效果...02/01 16:59
7F→:我很反對高鐵胡亂漲價..要漲的話.也不應以物價為標準02/01 17:00
9F→:應以平均薪資漲幅為高鐵漲價基準.別忘了高鐵票價已照交通部02/01 17:01
10F→:核定加收20%了..服務又沒比較好....02/01 17:01
13F→:還有就是高鐵在票價尖峰加成方面應該考慮修法凍結02/01 17:02
14F→:我建議高鐵應該發問卷給顧客.並在車上設服務鈴....02/01 17:02
16F→:然後服務人員多請..基層薪資多加無妨.倒是肥貓該檢討就檢討02/01 17:03
18F→:別忘了法條有寫高鐵在連假尖峰票價最多可再加收兩成02/01 17:04
20F→:我覺得這條應該要刪掉...02/01 17:08
23F→:金字塔尖端的生意是消費價格高.但也敢砸錢.....02/01 17:20
24F→:當然高鐵不妨多請人與幫服務員加薪..以因應工作量增加02/01 17:21
25F→:先把服務好好改善再來談漲價會比較好...02/01 17:23
26F→:只要服務做得夠好..就算漲價顧客的抱怨程度也會小很多02/01 17:23
27F→:要不然現今的高鐵是王品價格我家服務..漲價當然很多民怨02/01 17:24
28F推:還有.高鐵各個車站不知能不能改成利潤中心制.當然標準02/01 17:29
29F→:每個車站有別...如果達標率高該站員工可以拿到一些分紅獎金02/01 17:29
54F推:如果高鐵運量不進反退.國道創新高就代表高鐵漲價需要檢討02/01 21:49
65F推:高鐵漲了開車本來就比較省02/01 23:40
73F推:高鐵是大眾運輸.具有公益性質.是有配合運輸政策的必要02/02 00:52
74F→:可我看到的只是汲汲營營...只顧利益極大化的高鐵02/02 00:52
76F推:漲價讓旅客減少.旅客回流開車.增加公路系統負擔...02/02 01:25
77F→:這不就跟政策違背?02/02 01:26
78F→:而且政府希望高鐵顧及公益.他們還跩得跟什麼一樣呢02/02 01:26
79F→:花我們納稅人的錢養出來的高鐵居然是這副調調02/02 01:26
88F推:高鐵不是不能漲.如果是依薪資所得漲幅來漲.或許民怨不會大02/02 11:50
89F→:可高鐵本身依物價還講得理直氣壯02/02 11:50
91F推:過年後再一一看看高鐵的運量吧02/02 11:59
10F推:要這麼說也可以.高鐵當局一開始就把它定位成金字塔頂端02/01 13:09
11F→:運輸工具.土地開發自然希望變成豪宅區02/01 13:09
15F→:所以我說高鐵高估了台灣人所得.偏偏所得不漲高鐵漲得理直氣壯02/01 13:40
2F推:如果漲價沒讓高鐵多賺.那就代表高鐵的旅客有在流失01/31 11:02
3F→:而且也有一些流向自行開車.加重公路系統負擔01/31 11:02
5F→:初三初四都有機會破300萬輛.初三甚至有機會挑戰310萬以上01/30 20:47
6F→:創下歷史紀錄...我敢說今年會很可怕01/30 20:48
8F→:不要輕估高鐵漲價後的排擠效應01/30 20:48
9F→:那如果有的話呢?01/30 20:48
11F→:至少去年高速公路收費站車流變化已經可以說明了01/30 20:49
13F→:初三初四都有北返車潮.而且這兩天常塞到凌晨兩點01/30 20:49
48F→:至少我會改.....而且不只我一個改01/31 00:56
68F→:高鐵是大眾運輸工具.如果高鐵漲價讓旅客回流私人運具01/31 10:26
69F→:豈不違逆了大眾運輸導向政策? 何況高鐵有動到你我納稅人的錢01/31 10:26
70F→:再說高鐵已經照交通部核定票價加收20%.居然還說漲就漲01/31 10:26
71F→:搞不清楚他們是為了股東利益還是行的權益?01/31 10:27
25F推:自己開車本來就比搭高鐵省錢....01/30 20:46
26F→:如果是跑北中的話開車比高鐵划算....利用不塞時段上路的話01/30 20:47
1F→:中國的一些建設搞不好都領先台灣20年.比如說地鐵捷運..01/19 13:35
2F→:高鐵等.90年代初期他們就已經擁有時速220的鐵路了..01/19 13:35
12F推:把服務徹底改善吧.要不然漲價只會惹出更多民怨01/14 11:50
13F→:要嘛高鐵就針對旅客做個服務滿意度問卷.只是高鐵大概也不敢做01/14 11:51
14F→:怕結果出來太難看01/14 11:51
16F推:對高鐵服務不滿意的不是只有我一個.不信你隨便去問01/14 12:20