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作者 aitt 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共818則
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31F推: 大度路說不定是台灣有史以來第一條外環道路吧10/28 10:19
26F推: 我看是直達車再加價20%吧...03/04 13:41
24F推: 高鐵還有兩個大絕可以用-連假加價20%與直達車再加價20%02/09 15:32
25F→: 換言之高鐵狠一點年節直達車他們可以再一口氣加收44%02/09 15:33
26F→: 只能說當初跟台高訂的真的是不平等條約02/09 15:33
2F推: 重點是台高還有尖峰再加成20%與0.1車次再加20%的票價調整權02/05 00:28
3F→: 換言之台高狠一點的話.過年直達班次可以再加收44%票價02/05 00:29
19F推: 台南現在算好很多了.2000年代初期才真的是大眾運輸沙漠01/10 20:17
20F→: 當年sars肆虐.台南客運倒閉.興南也曾經差點撐不下去01/10 20:17
21F→: 而且那時的公車時刻表基本淪為裝飾用..班次少的路線01/10 20:18
22F→: 不時有無預警停駛情況....01/10 20:19
9F推: 論大眾運輸使用率桃園可是比台中高多了01/10 20:13
10F→: 前四名是台北基隆新北桃園01/10 20:14
28F推: 桃客跟壢客都還有獲利.跟中南部一堆慘淡經營要政府撐的情況01/11 22:57
29F→: 是好很多.但如果真要說的話.這兩家都有跨區到新北營運吧01/11 22:58
7F→: 我是不期待票價降.但至少服務品質要匹配吧09/22 21:09
25F→: 高鐵之前出包不斷不代表他們就會退讓降價09/23 09:14
26F→: 至於之前提過目前高鐵已經再加價兩成.我倒覺得那兩成09/23 09:18
27F→: 不如當成服務品質的附加.意即類似餐廳用餐的服務費09/23 09:18
28F→: 要求好的服務品質一點也不為過吧09/23 09:19
30F→: 而且高鐵他們一不高興.還能丟回給政府接管09/23 09:21
36F→: 我還擔心未來高鐵會變貴族高鐵呢09/24 09:44
26F推: 問題高鐵本身如果不願降價呢?09/22 16:48
27F→: 再說.修約還要送立院吧..09/22 16:48
28F→: 更何況高鐵還有兩個大絕-尖峰加價20%.直達車加20%沒使出來09/22 16:50
44F推: 我覺得高鐵既然漲了.他們就不太會再降了09/23 11:40
45F→: 他們大可拿降價會降低服務水準當藉口09/23 11:40
46F→: 而且他們都以股票上市為目標了..換言之營利必須極大化09/23 11:41
47F→: 未來不淪為貴族高鐵就不錯了.09/23 11:41
48F→: 而且高鐵不爽一句話就把高鐵丟回政府.政府也不願概括承受吧09/23 11:42
26F→: 問題台高是獨佔事業.它是大眾運輸必須兼顧公益09/19 14:08
27F→: 而非一味追求利潤與股東權益極大化09/19 14:08
7F推: 我覺得不太可能降價.他們不推出尖峰加價就不錯了09/13 12:33
8F→: 別忘了高鐵還能依合約在尖峰時加價20%.直達車也能再加20%09/13 12:34