作者查詢 / agh386690
作者 agh386690 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共151則
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20F→: 停那麼多站搞得像區間車10/19 23:31
75F推: 台鐵北東最快3.5就能到了,雖然很少在準點,但客運根10/20 19:58
76F→: 本沒能比10/20 19:58
77F→: 至於北花就要看到時候的定價來決定會不會有市場10/20 20:00
9F推: 蘇花公路未來全線通車也是60公里慢慢嚕過去好久,不如09/21 21:02
10F→: 在新城站做好接駁09/21 21:02
11F→: 應該是說蘇花改09/21 21:06
39F→: 是沒考慮到塞車嗎08/28 21:07
17F推: 機捷通車後705生意就大降班次大減,去年10月機捷又調06/14 21:41
18F→: 降10元到機場只要25,客運30的優勢更是被打趴了,如今06/14 21:41
19F→: 停駛也不覺得意外06/14 21:41
5F→: 652成長率真的蠻嚇人的05/06 06:12
6F→: 到2018延駛才7年就快跟前10有的拼05/06 06:34
7F→: 936 937看的出林口人越來越多05/06 06:39
39F→: 257近幾年衰退很嚴重,因此還減班05/06 20:46
40F→: 617也是,以前617 257是超熱門路線,652加入戰局之後05/06 20:48
41F→: 整個嚴重衰退05/06 20:48
22F推: 3.5小時跟莒光號速度和價錢差不多05/02 22:12
23F→: 宜花台鐵很多地方都時速110起跳的,跟蘇花限速60時間是05/02 22:13
24F→: 差蠻多,尤其遇上假日連假05/02 22:13
37F推: 第一線還是會選擇台鐵,畢竟多花100元2小時能到,客運05/03 06:30
38F→: 應該就是夜間 搶不到票的第二選擇05/03 06:30
39F→: 不過現在普魯都開放站票了,競爭還有的比05/03 06:30
40F→: 另外客運國道上有優先行駛權05/03 06:36
9F→: 相較918似乎沒那麼嚴格,之前看到低底盤公車載滿滿的人04/08 18:17
10F→: 還是給他上64快道,然後沿路60以上飆04/08 18:17
57F→: 快速道路規定就是不能站,但是918取消站會被罵到翻04/10 07:44
27F推: 3.5小時 這莒光號速度吧03/13 15:03
28F→: 葛瑪蘭光台北市繞超久,到花蓮???03/13 15:04
36F噓: 不意外啊,中時中天都是韓粉大本營02/28 22:39
43F推: 誰說北捷沒降速的,看看古亭~東門12/27 18:21