作者查詢 / aaronbest
作者 aaronbest 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共34202則
限定看板:全部
看板排序:
全部MRT18029Gossiping5037Railway2695Road2569Bus1516HatePolitics1115Kaohsiung1003IC-Card808Geography493Aviation226BigBanciao125L_LifeInfo96biker76Tainan71TaichungBun43Keelung37car30SuperBike28PublicBike17Stock17Chiayi16PingTung14Hsinchu12Sijhih10C_Chat9ChangHua9Neihu8Drink7Wanhua7gay6I-Lan5Nantou5Shu-Lin5Daan4LinKou4PublicServan4GossipPicket3HsinYi3Hualien3NTU3ShuangHe3Taoyuan3BigShiLin2ChungLi2dog2Examination2Gov_owned2HsinTien2joke2LAW2Salary2Taitung2CVS1FuMouDiscuss1Hiking1Lifeismoney1PhD1PublicIssue1San-Ying1SongShan1<< 收起看板(60)
54F噓: basebo11你被8+9開車撞到____噴出來也180.217.211.250 11/19 21:58
55F→: 是你活該 誰叫你不看車啊 對吧?180.217.211.250 11/19 21:58
56F→: 祝那些酸行人的哪天家人朋友被8+9開車180.217.211.250 11/19 21:59
57F→: 撞死 一定幫他們放鞭炮順便酸他們活該180.217.211.250 11/19 21:59
58F→: 再不看車啊180.217.211.250 11/19 21:59
60F→: s9623452你被撞干我何事 是你活該對吧180.217.211.250 11/19 22:00
63F→: 顆顆 記得不要上八卦求救喔 顆顆180.217.211.250 11/19 22:01
74F噓: 樓上被酒駕撞也是你不看路的錯把 整天180.217.211.250 11/19 22:08
75F→: 檢討被害人 刑法廢掉啊 反正你們自己要180.217.211.250 11/19 22:08
76F→: 懂的自救啊 顆顆180.217.211.250 11/19 22:08
82F推: s9623452沒啊 你不是說自己要看路 同一180.217.211.250 11/19 22:17
83F→: 個標準啊180.217.211.250 11/19 22:18
17F→: 不用救吧 一個堂堂省轄市 寧可灑錢也不肯蓋人行道的城11/19 20:41
18F→: 市 遷都到這裡是要送多少人去異世界?11/19 20:41
38F推: 推樓上 只有柯p敢對私人運具開刀 其他縣市長根本不敢11/19 09:09
39F→: 只敢推停車免費 然後講一堆冠冕堂皇的理由11/19 09:09
40F→: 提升人行環境 推動停車收費 全面落實收費 加強取締違規11/19 09:10
41F→: 才能有效抑制私人運具11/19 09:10
50F推: timmyhsu柯那時交通局的政策很明確就是推推動機車收費11/19 19:07
51F→: 現在蔣上任後交通局就不敢提了 你覺得呢11/19 19:08
54F推: 公館一直都沒有徒步區啊 而且是在地居民反彈太大才是主11/19 20:06
55F→: 因11/19 20:06
42F推: 支持中共統一台灣 處決這些垃圾8+9180.217.197.42 11/19 19:47
7F推: 在台灣口一兩個人 法官也不會判死啊180.217.197.42 11/19 19:34
8F→: 顆顆 讓中共統一台灣處決所有殺人犯180.217.197.42 11/19 19:34
9F→: 那些垃圾才會怕180.217.197.42 11/19 19:35
63F推: 推這篇 像高捷就是地方政府拼命灌水膨風運量 然後空著11/19 19:11
64F→: 半個月台浪費空間 苦的是高捷公司 用中運量捷運 省建設11/19 19:11
65F→: 經費 也節省養護成本11/19 19:11
5F推: 不用直通吧 增加營運複雜度11/15 16:30
6F→: 在中壢同一個月台轉乘沒有多困難11/15 16:30
23F推: YellowWolf哪裡是目標了?增加營運複雜度 反正理想很11/15 17:47
24F→: 豐滿 現實很骨感11/15 17:47
49F推: 中壢停直達車的必要性?11/15 19:12
50F→: 對乘客來說班次密集穩定才是最重要的 中壢到機場又沒多11/15 19:12
51F→: 遠11/15 19:12
105F推: 就沒必要啊 車廂長度不一樣 還要旅客猜這是4節還是兩節11/16 10:23
106F→: 喔11/16 10:23
107F→: 機捷不如看中壢到機場的線型 能提速就盡量提速11/16 10:24
116F推: 就沒必要啊 不用什麼都直通 增加複雜度 北捷營運單純11/16 14:54
117F→: 化都有一些人看看錯了 更何況是這種的 中壢縮短轉乘距11/16 14:54
118F→: 離 就很方便了11/16 14:54
119F→: 要直通要不要乾脆通到台北 中壢不是二等公民11/16 14:55
126F推: 這麼愛直通 通到台北只是剛好而已11/17 02:08
127F推: 這個鄭副院長 惡搞桃園鐵路立體化外 還想把機場線多延11/17 02:10
128F→: 伸一站到中壢體育園區勒 讓綠線到中壢無法進市區 還得11/17 02:10
129F→: 先換車 要不是張市長願意犧牲直達車空間換取綠線進中壢11/17 02:10
130F→: 車站 否則又是第二個板橋悲劇轉乘11/17 02:10
138F推: 至少在中壢車站這個大點轉乘比較可以 舊計畫根本悲劇11/17 15:03
139F→: 下車延月台走一下就到機捷月台 其實還好11/17 15:03
8F推: 果然跟我之前提的一樣 單側式調度太麻煩 東移一點就能11/17 00:36
9F→: 讓效益更大11/17 00:36
52F推: 三重那邊除非從房子下面過去才有機會11/17 09:43
53F→: 然後接中正南北路11/17 09:43
93F推: 拜託不要把營運模式搞得太複雜11/17 15:01
15F推: 支持啊 大家騎腳踏車或機車上班 為何要開車?11/17 00:56
91F推: 台灣電扶梯太慢了 的確該調快速度11/16 22:28