作者查詢 / NTUisBEST
作者 NTUisBEST 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共662則
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284F推: 各位推文小心哪, 這家法務很兇悍的...36.229.42.236 06/26 11:11
285F推: 再講 吃XX, 小心會被吉好吉滿.36.229.42.236 06/26 11:15
119F推: 如果真的漲下去, 直達車還會有人搭嗎 ???06/17 14:04
464F推: 我反而覺得台鐵今年很有「突破性」, 開直達車的用意,06/10 15:22
465F→: 或許是為了提供「乘車品質」,而不是在於載客率有多少,06/10 15:23
466F推: 在以往, 對號車擠滿通勤乘客的情況下, 有錢就去搭高鐵,06/10 15:26
467F→: 沒錢就搭國道客運, 根本不會考慮台鐵.06/10 15:27
470F→: 試問大家, 有誰願意花對號車的錢, 卻換來區間車的品質?06/10 15:29
473F推: 台鐵今年似乎開始考量「乘車品質」,算是和以往最大的06/10 15:35
474F→: 不同, 而以乘車品質為招牌的直達車, 也確車搶到部分06/10 15:37
475F→: 國道客運的客源.06/10 15:37
476F推: 鄉民也許會說, 桃園, 中壢, 竹南, 苗栗......也有南下06/10 16:27
477F→: 的需求, 但是增停的結果, 增加「一些」長途乘客, 卻也06/10 16:29
478F→: 導致一窩蜂的通勤電票上車, 擠滿整個車箱, 請問各位,06/10 16:30
479F→: 這是你要的乘車品質 ???06/10 16:31
480F推: 你還會花錢搭台鐵嗎 ?還是選擇其它的運具 ???06/10 16:35
606F→: 天龍國有鐵路的直達車, 再加上捷運, 光是大眾運輸06/11 16:47
607F→: 就贏過桃園(及其它縣市)太多, 如果能在雙北置產,06/11 16:49
608F→: 有誰願意「委屈」自己去住桃園(或其它縣市) ???06/11 16:50
29F噓: 為了維持乘車品質, 本列車不發售站票, 並且不停桃園,06/06 13:54
30F→: 中壢, 竹南, 苗栗......等站, 直達台中.06/06 13:55
31F噓: 這才是長途對號車該有的樣子.06/06 14:05
66F推: 什麼油耗啊? 那一種油你要講清楚 ...36.229.6.36 05/27 14:29
65F推: 只要距離一拉長, 客運就完全沒優勢05/10 18:03
66F推: 特別是連續假期的時候, 林口, 新竹, 台中彰化都塞車,05/10 18:06
67F→: 台鐵只要開一班直達車, 不賣站票, 有品質又有速度,05/10 18:07
68F→: 客運根本沒得比.05/10 18:07
69F推: 現在客運能賺的,大概只剩台北─台中、彰化的班次,05/10 18:12
70F→: 雖然會塞車, 但不致於塞得太離譜, 票價也便宜,05/10 18:14
71F→: 加上台鐵直達車班次相當少, 客運還能分到一些乘客,05/10 18:15
91F推: 那前題是不要塞車, 週一~週四有可能, 至於週末,05/11 07:01
92F→: 搭國道是在虐待自己.05/11 07:02
87F推: 我贊成 EMU3000不要開放電票, 既然是對號車, 就該維持05/08 14:11
88F→: 乘車品質, 如果那群通勤的電票乘客全部擠上來的話,05/08 14:15
89F→: 那花錢買位子的人, 是在買心酸的嗎 ???05/08 14:16
91F推: 但我反對 EMU3000在下班時間這種「三連發」的方式,05/08 14:23
92F推: 特別是 145次, 看那停靠站, 都搞成「區間快」了,05/08 14:26
93F→: 為何不用 PP來跑就好 ???05/08 14:27
94F推: 這樣電票乘客也不會靠腰說沒車可搭,05/08 14:30
95F→: 至於 EMU3000就專門跑直達就好.05/08 14:31
191F推: 怎麼會很少 ???台鐵超愛開區間快的.05/07 10:11
192F推: 你看那些停靠多站的自強, 桃園, 中壢, 竹北, 竹南,05/07 10:14
193F→: 苗栗, 員林, 田中, 斗六, 斗南.....全部給你停好停滿,05/07 10:15
194F→: 啊不就區間快 !!!05/07 10:15
195F推: 而且每小時就開一班, 尖峰時段 139, 141, 177 次連開05/07 10:21
196F→: 三班, 這樣還不夠多嗎 ???05/07 10:21
197F推: 真正的對號車, 就要像 131, 165, 143, 183 那樣,05/07 10:26
198F→: 其它的都叫做「區間快」, 懂嗎 ???05/07 10:27
1F推: 讚啦 !!! 直達就是爽.04/17 15:08
4F推: 行車時間也恢復該有的水準, 不像清明連假那樣慢慢開.04/17 15:18
5F推: 可惜直達班次還是很少, 北上的直達比較有感.04/17 15:24
50F推: 對對對, 再多開一些直達, 少了那群電子票證的通勤客,04/19 14:54
51F→: 有品質又有速度, 搭起來就是爽.04/19 14:54
52F推: 不過, 台鐵對於行銷(或宣傳)也是有夠被動的, 就連04/19 14:58
53F→: 發個新聞稿都懶得做, 這樣是要怎麼賺錢 ???04/19 14:59
80F推: 以前高鐵的雙色優惠, 直達車隨便買都有 65折, 就算尖峰04/21 06:50
81F→: 時段的客滿班次也不例外, 只要你願意提早買票, 就有折04/21 06:52
82F→: 扣.04/21 06:52
83F推: 那像現在那麼小器, 直達車多數都原價, 尖峰班次甚至04/21 06:59
84F→: 買不到票.04/21 07:00
85F推: 還有國道以前也是順暢到不行, 阿囉哈客運跑一趟北高04/21 07:04
86F→: 只要 4小時, 媲美台鐵直達車, 還有票亮的隨車小姐為你04/21 07:06
87F→: 服務, 台鐵客源都被搶走, 整個被壓著打04/21 07:07
4F推: 這次加班車的停靠站, 確實和以往不同,03/16 18:03
5F→: 難道說, 台鐵真的打算卯起來賺錢 ???03/16 18:05
6F推: 然後, 那 40個月年終.................有可能嗎 ???03/16 18:14
111F推: 我是希望搶票時間改成早上六點(或七點)開始.03/18 08:05
112F推: 凌晨搶票真的很折磨人03/18 08:09
113F推: 犠牲睡眠時間, 還不一定搶得到票.03/18 08:13