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作者 Lsamia 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共146則
限定看板:Bus
[新聞] 台中優化公車上路2天 民怨:站站停變慢車
[ Bus ]42 留言, 推噓總分: +7
作者: Lsamia - 發表於 2015/07/10 11:56(8年前)
2FLsamia: 這樣子300一台把候車站佔滿了後頭怎麼辦XD07/10 12:43
[新聞] 台中「優化」上路 單節公車民眾不敢上
[ Bus ]52 留言, 推噓總分: +16
作者: Lsamia - 發表於 2015/07/09 11:56(8年前)
2FLsamia: 因為原本只有一種吧07/09 12:02
3FLsamia: 畢竟這年頭應該是流行幹線公車整併化(?)07/09 12:04
7FLsamia: 我也覺得這個應該要分月台或是部分要移到慢車道07/09 12:35
8FLsamia: 不然月台負荷不了這麼多種終點的路線07/09 12:36
12FLsamia: 因為通常優化應該是由繁而簡 而不是由簡而繁吧XD07/09 12:40
14FLsamia: 可是月台不分的話 就持續上演A終點乘客卡B終點的事情了07/09 12:42
16FLsamia: 不過台北應該不只一個吧 尤其幹線可能又有MRT可以用07/09 12:44
17FLsamia: 月台分太多 可能需要落實在台中車站跟靜宜作端點轉乘?07/09 12:51
20FLsamia: 這樣不就跟優化前一樣嗎(?)07/09 13:08
21FLsamia: 但這先前的肇因是不想轉車 那還是乖乖分月台瘩XD07/09 13:10
30FLsamia: 所以我一開始才會說應該要整合起迄站而不是打散吧07/09 14:53
33FLsamia: 現在是強力宣傳海線免轉車(?)07/09 15:22
39FLsamia: 我覺得是要把300跟301~308的月台切割開07/09 23:29
40FLsamia: 不然就真的是人潮互堵07/09 23:29
41FLsamia: 不過後者8條路線也真的太多 還需要大整併吧07/09 23:29
46FLsamia: 現階段的另個問題是是看到了也上不了車吧07/10 01:26
47FLsamia: 除非真的要打回之前的一律到靜宜再平行換車宣導07/10 01:27
48FLsamia: 還有其實在中區大家的停靠站有差 所以還是有超車XD07/10 01:28
49FLsamia: 應該說"可能"會超車07/10 01:28
Re: [新聞] 北市公車洗牌?「路名」當站名 站牌移
[ Bus ]130 留言, 推噓總分: +7
作者: neon7134 - 發表於 2015/04/05 21:17(9年前)
10FLsamia: 那下一步可以從捷運站也跟著改(?)04/05 22:44
[新聞] BRT定調 前副市長盼參考規畫者意見
[ Bus ]39 留言, 推噓總分: +9
作者: iloveangel - 發表於 2015/03/23 12:06(9年前)
19FLsamia: 不都會一起卡在陸橋前嗎XD03/23 14:16
20FLsamia: 而且還會比原來增加一個BRT乘客的上下車堵塞時間03/23 14:17
21FLsamia: 因為沒有站外收費了 刷卡時間直接累計到停站時間03/23 14:17
Fw: [新聞] BRT擬拆刷卡設備 議員:5億白花
[ Bus ]197 留言, 推噓總分: +50
作者: Lsamia - 發表於 2015/02/13 09:51(9年前)
17FLsamia: 這不是沒想到他事前就有表達了吧02/13 11:34
45FLsamia: 所以該做的不就是抽路權跟完成配套嗎XD02/14 00:40
116FLsamia: 只有太平要Brt Lite台灣大道沒有吧02/15 09:46
118FLsamia: 因為總要有些RT政績吧(?)02/15 17:44
185FLsamia: 我想會被質疑的是就不能升級嗎XD02/16 19:13
188FLsamia: 不如說西延或是沙鹿行控這種都是按表上就可以繼續做的東西02/16 20:29
190FLsamia: 不管是照舊還是標題這個看起來都是不打算解決阿@__@02/16 20:57
191FLsamia: 畢竟重點還是在於要拉高藍線的服務水準吧02/16 20:57
193FLsamia: 現在的專家會議也都是在談改"善"方案吧XD02/16 21:10
Fw: [新聞] 造價1896萬 BRT車站LED冒煙漏水 「品質
[ Bus ]5 留言, 推噓總分: +5
作者: IbakaBlock - 發表於 2014/12/29 01:07(9年前)
1FLsamia: 所以局長要去掃月台了嗎(興奮12/28 23:45