[新聞] BRT定調 前副市長盼參考規畫者意見

看板Bus作者 (最愛天使帝國)時間9年前 (2015/03/23 12:06), 編輯推噓9(11推 2噓 26→)
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http://www.cna.com.tw/news/aedu/201503230186-1.aspx （中央社記者陳淑芬台中23日電）中市BRT爭議，台中市府今天宣布採「優化公車專用道 」方案。前台中市副市長黃國榮回應，予以尊重，但可多參考前規畫者意見。 台中市快捷巴士BRT爭議多時，台中市長林佳龍今天在市政會議公布，BRT是失敗政策，台 中市府將綜合第三及第四方案，提出「優化公車專用道」方案，保留雙節巴士，並將原行 駛慢車道的3成公車，移入行駛專用道的做法。 對新市府團隊對BRT的定論，前台中市副市長黃國榮回應表示，重大政策執行一半時，發 生政黨輪替，新的執政者有不同的看法，他給予尊重。 黃國榮指出，改變決策是否會比較好？要如何做到最好？他建議要審慎評估，不要限期就 貿然決定，也可以聽聽原規畫者的意見。 黃國榮說，台中市BRT主要負責規畫人是前台中市交通局長林良泰，他也是交通相關專業 學者，就算新執政團隊要改變，也需要不少配套措施，若能多方聽聽林良泰的看法，也沒 有不好。 黃國榮指出，交通建設不僅牽涉到專業，更涉及使用者及相關用路人的感受，希望能更審 慎評估，對全民才能更有利。 台中市長林佳龍召集17名專家學者組成BRT體檢小組，進行為期3個月的調查後，日前提出 四個建議方案，前台中市交通局長林良泰並未在體檢小組成員之列。1040323 (中央社 104-03-23) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.131.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1427083578.A.868.html
噓
03/23 12:08, , 1F
先給噓 BRT會淪落到這個下場 林良泰也是罪人之一
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03/23 12:08, , 2F
當初沒把BRT設計好 沒完全完工就搶著啟用
03/23 12:08, 2F
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03/23 12:31, , 3F
嗯 林佳龍大概算放棄急救的人吧 第一印象太差 讓"BRT不就
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03/23 12:31, , 4F
是公車+專用道嘛?"的聲音浮現放大...
03/23 12:31, 4F
噓
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和柯P一樣,只會拆一堆東西,沒有政績可言
03/23 12:32, 5F
推
03/23 12:34, , 6F
臺中市民早就用選票宣示：結束BRT就是政績
03/23 12:34, 6F
推
03/23 12:36, , 7F
歡迎臺中加入BRT Lite的行列...當初酸嘉義的因果啊...
03/23 12:36, 7F
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03/23 12:41, , 8F
不過改公車專用道也有很多要解決的
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03/23 13:10, , 9F
同意一樓，BRT出師不利林良泰跟胡志強揠苗助長是最大元兇
03/23 13:10, 9F
推
03/23 13:53, , 10F
柯P又不是只會拆，而是那專用道設計與未來需求不符，之後
03/23 13:53, 10F
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的北門引道拆除之後，還是要設新的專用道。
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03/23 13:55, , 12F
但目前看不出林佳龍如何改善台灣大道交通，就算想改
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LRT也好，起碼有個方向，但從目前看來，只知道要廢BRT，
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但之後呢？要繼續維持公車專用道嗎？還是\MRT？還是
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什麼，這點至少柯P比林佳龍好太多了。
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等著看之後這條專用道會變多慘，沒有專用路權以及優先
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號誌的BRT，注定快捷不起來了。
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03/23 14:03, , 18F
g大要不要猜猜光是實施專用道就可以讓公車快多少?
03/23 14:03, 18F
推
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不都會一起卡在陸橋前嗎XD
03/23 14:16, 19F
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而且還會比原來增加一個BRT乘客的上下車堵塞時間
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03/23 14:17, , 21F
因為沒有站外收費了　刷卡時間直接累計到停站時間
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推
03/23 14:18, , 22F
專用道明明就是BRT的主菜 卻總是被看得很低賤啊...
03/23 14:18, 22F
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03/23 14:19, , 23F
優先號誌只是蔥花卻被看得非常神勇...
03/23 14:19, 23F
推
03/23 14:25, , 24F
哎呀 某人不是才說過專用道不是BRT的必要條件嗎
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03/23 14:56, , 25F
是主要非必要呀
03/23 14:56, 25F
推
03/23 14:59, , 26F
文字鑽下去就是 有專用道你這BRT才能穩定快速
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03/23 14:59, , 27F
不過沒專用道嘛 湊合著用
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03/23 17:20, , 28F
只會拆 沒建樹的市長
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03/23 17:22, , 29F
以後同線公車上下車處在哪？在增設許多慢車道行人路口？
03/23 17:22, 29F
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03/23 17:23, , 30F
那也還要再增加這些站牌的腹地，這麼多站.BRT跟公車
03/23 17:23, 30F
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03/23 17:24, , 31F
就等著一起塞塞塞吧 ~~~
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推
03/23 17:34, , 32F
看那個體檢報告書... 為了趕工壞了很多事
03/23 17:34, 32F
推
03/23 17:54, , 33F
我有說BRT一定ipad專用道，但長短沒規定，我還沒說過
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03/23 17:54, , 34F
全C路權的公車是BRT咧，那不符規定
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03/23 17:56, , 35F
不管哪一個國家的定義都有專用路權喔
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03/23 18:43, , 36F
f大 放棄吧 嘉南雙K根本不使用台中交通 公路板歡迎你
03/23 18:43, 36F
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03/23 18:43, , 37F
大公路主義沒有不好啊
03/23 18:43, 37F
推
03/24 00:39, , 38F
體檢報告書裡面快捷巴士公司對車站有滿滿的抱怨...XD
03/24 00:39, 38F
推
03/24 21:33, , 39F
今天才發現已經有嘉南雙k這種組合喔XD 真的是...
03/24 21:33, 39F
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