作者查詢 / IceingBlue

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 IceingBlue 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共191則
限定看板:Bus
[問題] 公車假動態
[ Bus ]136 留言, 推噓總分: +31
作者: ryan1231 - 發表於 2024/02/26 16:58(1年前)
24FIceingBlue: 應該是動態lag 這部車後面還有其他趟次02/26 22:40
[問路] 新莊至三和國中路線
[ Bus ]31 留言, 推噓總分: +9
作者: elynn889 - 發表於 2023/06/06 23:28(2年前)
13FIceingBlue: 639到大同路口換車是最方便的 一堆車可以搭 不06/07 22:22
14FIceingBlue: 過假日639一小時一班 注意動態就好06/07 22:22
[情報] 日統客運2/1起終止所有國道路線經營
[ Bus ]120 留言, 推噓總分: +43
作者: K380 - 發表於 2023/01/16 09:37(3年前)
86FIceingBlue: 說真的自從北上三重改停修德國小..轉乘公車非常不便..01/16 22:32
96FIceingBlue: 前天問重陽站櫃檯..7005無法網路訂票01/18 23:42
[閒聊] "未發車"是否未來會有能力更新呢已刪文
[ Bus ]39 留言, 推噓總分: +9
作者: villagermess - 發表於 2020/09/03 00:16(5年前)
2FIceingBlue: 那麼多app要輸入哪一個? 站務員的工作不是只有派班而09/03 00:21
3FIceingBlue: 已09/03 00:21
4FIceingBlue: 這個話題..之前討論很激烈哦 如果5分鐘1班的路線09/03 00:24
5FIceingBlue: 還需不需要提供發車時間?09/03 00:24
9FIceingBlue: 人家說的是輸入"app" 不是官方系統09/03 00:40
15FIceingBlue: 是的 我想說我有講錯嗎XDDD09/03 00:59
19FIceingBlue: 沒關係 只是突然覺得莫名奇妙XD 原po可以搜尋"未發09/03 01:04
20FIceingBlue: 車"系列文章..也許可以解惑09/03 01:04
[新聞] 雙北公車 7/1起上下車皆刷卡
[ Bus ]84 留言, 推噓總分: +29
作者: naruto1010 - 發表於 2019/06/06 12:31(6年前)
54FIceingBlue: 上下車人數懸殊的站也不少 這樣也要固定門上下?06/07 15:07
[新聞] 國道客運平面路段逾20公里 可整併改中巴
[ Bus ]70 留言, 推噓總分: +25
作者: hicker - 發表於 2019/03/25 09:35(6年前)
13FIceingBlue: 該這樣做沒錯 不過整併碰過的結果是連平日現場買票會03/25 15:36
14FIceingBlue: 沒位子 轉乘花費的時間到斗南可能來不及搭公車03/25 15:36
[問題] 請問要怎麼投訴首都客運的司機才有用?
[ Bus ]17 留言, 推噓總分: +12
作者: az134679258 - 發表於 2019/01/23 19:32(7年前)
15FIceingBlue: 這些指控不是第一次在推文看到了 請問有證據嗎?01/24 21:49
Re: [問題] 為什麼 台北等公車 常常有"未發車"
[ Bus ]14 留言, 推噓總分: +8
作者: hunng5 - 發表於 2019/01/19 17:29(7年前)
3FIceingBlue: 看到"未發車就是有點久"我也快失去理智了 這啥邏輯?01/19 17:40
Re: [問題] 為什麼 台北等公車 常常有"未發車"
[ Bus ]182 留言, 推噓總分: +19
作者: sustaned - 發表於 2019/01/17 08:44(7年前)
10FIceingBlue: 何謂誤點? 在核定班距內還算誤點?01/17 10:44
11FIceingBlue: 你去做調度就知道怎麼回事了 跟你說就是有人會回站後01/17 10:47
12FIceingBlue: 突然請假 影響的可能不是只有一條線而已01/17 10:47
14FIceingBlue: 即使調整 通常變動都在10分鐘內 需要為了不到10分鐘01/17 10:52
15FIceingBlue: 搞成這樣? 會有這種感受是因為951 203這類要派不派01/17 10:52
16FIceingBlue: 的心態造成01/17 10:52
17FIceingBlue: 別說我放大絕 實務上就是如此01/17 10:53
21FIceingBlue: 有請假正常啊 因為請假調整班次也正常 然後?01/17 10:55
23FIceingBlue: 機動班次為何要公告? 10分鐘變成12分幾乎無感需要公01/17 10:57
24FIceingBlue: 告?01/17 10:57
27FIceingBlue: 拉班是分時段平均拉 不是一小時內一次拉掉 請問您有01/17 11:01
28FIceingBlue: 實務經驗嗎?01/17 11:01
31FIceingBlue: 對呀 然後?01/17 11:03
33FIceingBlue: ????01/17 11:04
35FIceingBlue: 講真實的狀況叫放大絕? 受教了01/17 11:14
36FIceingBlue: 連10分改12分鐘都要公告 這才是放大絕吧01/17 11:15
39FIceingBlue: 誰說改時間要公告的?01/17 11:18
46FIceingBlue: 到底是要我回什XD01/17 11:34
50FIceingBlue: 兩三天就有人會臨時請假 我不是講真實的情形而已 改01/17 11:36
51FIceingBlue: 班表不就這些原因而已?01/17 11:36
53FIceingBlue: 被哪條線雷?01/17 11:37
63FIceingBlue: "kutkin: 對嘛,沒有排點就是這麼好,根本不用管乘客"01/17 11:54
64FIceingBlue: 對乘客來說一定時間內會有車就好..管的不就是避免脫班01/17 11:54
65FIceingBlue: 嗎? 到底在講什麼..01/17 11:54
70FIceingBlue: 未發車可能1小時? 當班距寫假的? 班距不就告訴你了01/17 22:59
71FIceingBlue: 嗎?01/17 22:59
72FIceingBlue: 民眾只要知道現在的班距就好 就知道現在大概會等多久01/17 23:02
73FIceingBlue: 一個事故讓告知系統癱瘓? 有突發狀況不是該趕快處理01/17 23:08
74FIceingBlue: 把班距穩定下來? 光處理這些就來不及公告了01/17 23:08
75FIceingBlue: 想知道調度到底在幹嘛可以去實際體會 這裡很多人幹過01/17 23:10
76FIceingBlue: 調度不想吐槽你而已01/17 23:10
77FIceingBlue: 老答案01/17 23:19
78FIceingBlue: 我四處搭車趴趴走也不會去問調度站發車時間 1根站牌01/17 23:19
79FIceingBlue: 算1~2分鐘很好抓的 固定班次更是直接把時間揭露01/17 23:19
83FIceingBlue: 原po搞錯了吧 誰喜歡一直接電話? 要不是你等的是一01/17 23:26
84FIceingBlue: 條脫班路線 也沒必要打電話去問01/17 23:27
85FIceingBlue: 你堅持這種作法 不如去建議主管機關把全部的路線改固01/17 23:36
86FIceingBlue: 定班次吧 什麼時候有車隨時都能知道XD01/17 23:36
138FIceingBlue: 原po等951等到憤世嫉俗了 越扯越遠XD01/19 00:09
155FIceingBlue: 想法不同 根本平行世界01/19 10:41
156FIceingBlue: 正常班距路線本來就不需要瞎等 除了等不到的951 還01/19 10:41
157FIceingBlue: 有什原因想讓原po發那篇文章? 正常情況下真的不會等01/19 10:42
158FIceingBlue: 很久嘛01/19 10:42
159FIceingBlue: 你說的那套方法 我覺得規範那些亂發的業者或路線就好01/19 10:44
160FIceingBlue: 動態後端都會有紀錄的01/19 10:44
167FIceingBlue: 傻眼..原po分的清楚公車運價跟票價嗎? 怎麼決定的?01/19 16:44
168FIceingBlue: 這可完全不關眾版友的事01/19 16:44
Re: [問題] 為什麼 台北等公車 常常有"未發車"
[ Bus ]61 留言, 推噓總分: +15
作者: hunng5 - 發表於 2019/01/17 11:31(7年前)
1FIceingBlue: 想知道K大答案XD01/17 11:40
3FIceingBlue: 原po是不是該出來止血了..拿一條脫班路線要求每個路線01/17 11:58
4FIceingBlue: 班次的發車時間..似乎是太過了01/17 11:58
8FIceingBlue: 小心有人說你開大絕哦01/17 13:02