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作者 GWSLEER 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共219則

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[紀實] 250926 欣欣 MRT景美-278-MRT內湖

[ BusTimes ]5 留言, 推噓總分: 0

作者: ricky102057 - 發表於 2025/12/24 01:49(4天前)

1^F→GWSLEER: 前面那個2020的，按近期動態紀錄這班前一趟是1630，12/24 09:59

2^F→GWSLEER: 正常約1950跑完. 但9月26日什麼日子？週五，中秋節12/24 09:59

3^F→GWSLEER: 前一週，還有，那時候公館圓環也還是一片亂，這些全12/24 09:59

4^F→GWSLEER: 部中獎+40分鐘才跑完差不多，他再去哈菸上廁所買個12/24 10:00

5^F→GWSLEER: 便當+20分鐘，就變成2050，跟2055的後車只差5分鐘12/24 10:00

[新聞] 用AI守護上下車安全客運導入智慧車門降

[ Bus ]19 留言, 推噓總分: +2

作者: godofsex - 發表於 2025/10/02 08:57(2月前)

8^F→GWSLEER: 油門鎖每種車都可以做啦，不要拔獅子的鬃毛10/03 12:07

9^F→GWSLEER: 差別只是電腦有沒有整合這功能直接管制油門訊號，若沒有10/03 12:07

10^F→GWSLEER: 就是用機械去干涉而已10/03 12:07

[紀實] 250815 高客高鐵左營站-9189-小灣

[ BusTimes ]7 留言, 推噓總分: +3

作者: sinohara - 發表於 2025/08/16 22:26(4月前)

6^F→GWSLEER: 小水管加150公升差不多7分鐘，RM11F車系油箱大多都08/17 17:46

7^F→GWSLEER: 有350或400公升，如果接近見底那確實要加超過10分鐘08/17 17:46

Re: [討論] 鼓勵老人搭大眾運輸？先改善三個方面

[ Bus ]80 留言, 推噓總分: +8

作者: NorAku - 發表於 2025/08/10 00:34(4月前)

1^F→GWSLEER: 那個叫做側跪功能，「懸吊」這個詞指的是那整套機械結構08/10 00:49

2^F→GWSLEER: <低地板大客車規格規定>裡面的用詞是「跪傾」，嗯，反正08/10 00:59

3^F→GWSLEER: 就講一下這功能的正確名字08/10 00:59

5^F→GWSLEER: 然後那個功能不要去期待太多，稍微看了一下相關法規應該08/10 01:50

6^F→GWSLEER: 是沒規定要有（召喚apex0221大大？），有配備的也沒有規08/10 01:50

7^F→GWSLEER: 定要能降幾公分，未跪傾狀態不能超過25公分高還不夠低嗎08/10 01:50

8^F→GWSLEER: （HS8J官方數值可降5公分，你真的爬不上來的給你25=>20還08/10 01:50

9^F→GWSLEER: 是上不來吧）……還有有些車這個功能要超過十秒才作動完08/10 01:50

10^F→GWSLEER: 畢（原始設計如此或是壞了，不知，反正我開過的車好幾台08/10 01:50

11^F→GWSLEER: 都這樣==），不要期待每台都是噗嘶~1秒就下去貼地，你以08/10 01:50

12^F→GWSLEER: 為司機沒按，說不定它是十秒降3公分根本看不出來==08/10 01:50

13^F→GWSLEER: 另外這東西電子控制的 = 車子到一定年紀這個就會陸續壞光08/10 01:50

14^F→GWSLEER: ，這年頭車上電子設備太多東壞西壞修不完，技工也不見得08/10 01:50

15^F→GWSLEER: 會修，沒事找事去叫修說不定整組懸吊直接給你修壞徒增煩08/10 01:50

16^F→GWSLEER: 惱，這種東西不影響行車安全壞了就給他壞了不管他…司機08/10 01:50

17^F→GWSLEER: 的苦衷兼靠北，大概是這樣08/10 01:50

19^F→GWSLEER: 再說一下懶這件事。直接重點：你看到的是懶，對司機來說08/10 03:05

20^F→GWSLEER: 叫作預防過勞死。你覺得只是按個按鈕？請問我支出我的注08/10 03:05

21^F→GWSLEER: 意力、彎身讓手去搆到按鈕算什麼？一趟開幾十次門一天開08/10 03:05

22^F→GWSLEER: 幾百次門載送幾百個人，每遇老人上下車都做一次這件事要08/10 03:05

23^F→GWSLEER: 支出多少精力？我現在靠站開了門都直接放空10秒回魔先，08/10 03:05

24^F→GWSLEER: 誰跟你注意老人爬不爬得上來，開公車每天下班都像要死了08/10 03:05

25^F→GWSLEER: ，倒是這些老人沒上車像條蟲上了車是條龍個個精神到不行08/10 03:05

26^F→GWSLEER: …每個司機都在過勞的環境，精力應付別的破爛規定跟巨嬰08/10 03:05

27^F→GWSLEER: 乘客都不夠，可不可以放過這種非義務且無傷大雅的東西…08/10 03:05

28^F→GWSLEER: …真的開口要求一定配合，但這真的不是必須主動做的義務08/10 03:05

29^F→GWSLEER: 要說這就是人懶什麼都能找藉口也可以，反正公車司機的公08/10 03:05

30^F→GWSLEER: 共形象就是低賤凡事找藉口，但這樣想的你/你各位請一定要08/10 03:05

31^F→GWSLEER: 對生活中其他事情保持相同標準，每次上超商都要嚴格檢視08/10 03:05

32^F→GWSLEER: 店員，沒有鞠躬哈腰寫光鈴就去拍桌叫店長出來，反正鞠躬08/10 03:05

33^F→GWSLEER: 哈腰不會少一塊肉為什麼這麼懶啊是吧？對啊==08/10 03:05

39^F→GWSLEER: 手排車開習慣了變成身體自然反應其實不會很煩，而且換檔08/10 10:09

40^F→GWSLEER: 不用看電腦臉色滿爽的（我是異類吧，但很多時候純自排變08/10 10:09

41^F→GWSLEER: 速箱反應跟你期待的不一樣，很煩），倒是指差……對就是08/10 10:09

42^F→GWSLEER: 在說指差，全世界也就日本人在指差來指差去，手有到心沒08/10 10:09

43^F→GWSLEER: 到的有多少？破爛公司去亂學回來，自家人指差治百病不夠08/10 10:09

44^F→GWSLEER: 還叫主管機關跟著學，出事只會工時合法謝謝指教外加媒體08/10 10:09

45^F→GWSLEER: 報導站上休息區好棒棒洗風向，從來不敢說自家司機被要求08/10 10:09

46^F→GWSLEER: 各種指差比別家司機多幾倍過勞~~還好我跳槽了：）08/10 10:10

[新聞] 硬要「直達車」停！婦人怒揮拐杖駕駛氣

[ Bus ]69 留言, 推噓總分: +19

作者: Sky77777777 - 發表於 2025/07/24 19:22(5月前)

15^F→GWSLEER: 只看路線燈數字對就衝了，誰知道魔鬼藏在後面小字裡面07/24 21:22

16^F→GWSLEER: 甭說不會看APP的老人，不是常客、非本地人不清楚當地生態07/24 21:22

17^F→GWSLEER: 也沒去點APP看差在哪，一樣中招~~（而且可能點了也看不懂07/24 21:22

18^F→GWSLEER: ，不要小看這件事對於只是想搭個車的人有多折騰）07/24 21:22

19^F→GWSLEER: 北市304只分兩種還不是三天兩頭有人要去重慶北路被載去劍07/24 21:22

20^F→GWSLEER: 潭、承德路XDD07/24 21:22

[情報] 796 7/1試辦調整及縮短營運路線

[ Bus ]32 留言, 推噓總分: +13

作者: naruto1010 - 發表於 2025/06/25 16:34(6月前)

22^F→GWSLEER: 795全日固定班次，沒人跑就要拉796的去跑，06/26 02:03

23^F→GWSLEER: 但人多也不會讓它加班，什麼叫作多的人去795= =06/26 02:03

24^F→GWSLEER: 此次更動同時裁撤板橋端人車，那幾人會調站這倒是真的06/26 02:03

[紀實] 250612 國光台北-1815-萬里

[ BusTimes ]16 留言, 推噓總分: +1

作者: playchicken - 發表於 2025/06/13 00:02(6月前)

2^F推GWSLEER: 先幫樓上補血一下……看你的反應，原PO應該猜錯了06/13 01:56

3^F→GWSLEER: 那個嘛，你各位看到的表象是一回事，但底下的因果和06/13 01:56

4^F→GWSLEER: 實情有時候完全跟你以為的不一樣，描述表象OK，至於06/13 01:56

5^F→GWSLEER: 有些猜測/推定的東西真的少一點比較好~06/13 01:56

6^F→GWSLEER: 沒說要管你各位啥能談啥不能談喔呵呵，但不要整天假06/13 01:56

7^F→GWSLEER: 會愛猜又愛講嘛，猜錯會死掉嗎？猜對了又怎樣？06/13 01:56

8^F→GWSLEER: 再說一次沒有要管你各位的鍵盤喔~ 只是客運業不為外06/13 02:20

9^F→GWSLEER: 人知的東西太多，最亂七八糟最花式亂搞的那些事件更06/13 02:20

10^F→GWSLEER: 是通常不會讓外界知道全貌，你看再多新聞報導、聽再06/13 02:20

11^F→GWSLEER: 多司機耳語終究只是冰山一角，想憑那一點點過去爆開06/13 02:20

12^F→GWSLEER: 的事情去忖度每一個新發生的事件喔……哈哈哈哈06/13 02:20

13^F→GWSLEER: 不要說都在地圖砲酸人，來個案例06/13 02:31

14^F→GWSLEER: #1e1zeOzG (Bus)這篇一堆人猜得很開心，然後下了個06/13 02:31

15^F→GWSLEER: 結論當班司機是菜鳥，但人家其實是回鍋老司嗯……06/13 02:31

16^F→GWSLEER: 所以猜東猜西要幹嘛？06/13 02:31

[新聞] 桃園客運「邊開邊漏油」倒楣女騎士慘摔

[ Bus ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: godofsex - 發表於 2025/03/04 19:38(9月前)

4^F→GWSLEER: 漏的位置在引擎底下=>看起來是油底殼破了=>只要是03/05 10:17

5^F→GWSLEER: 油底殼破基本上都是在外面過坑洞時後懸觸底敲到，通常03/05 10:17

6^F→GWSLEER: 都是繼續行駛過幾百公尺油漏光跳警示音才會知道.03/05 10:17

7^F→GWSLEER: 尤其大宇車系避震特別軟，特別會敲油底殼03/05 10:17

[閒聊] 想問公車監視器的問題

[ Bus ]30 留言, 推噓總分: +8

作者: a129434689 - 發表於 2025/01/27 18:21(11月前)

13^F→GWSLEER: 不知道幾號，哪裡搭到哪裡總知道吧？01/27 20:23

14^F→GWSLEER: 樓上那個要調當天說沒有的…規定好像是要保留至少30天前01/27 20:23

15^F→GWSLEER: 的，所以(1)硬碟壞了/主機壞了等等各種出包沒錄影只好裝01/27 20:23

16^F→GWSLEER: 死（不要懷疑，那些東西要壞不壞的時候真的很雷）01/27 20:23

17^F→GWSLEER: 或是(2)單純呼攏你，因為一般是配合警察查案，不是直接讓01/27 20:23

18^F→GWSLEER: 外面民眾這樣提出要求01/27 20:23

19^F→GWSLEER: 幾天前的事的話，通常東西已經躺在站上了（如果有人撿起01/27 20:34

20^F→GWSLEER: 來），想不起來在哪掉的那就一個站一個站問，反正這種乘01/27 20:34

21^F→GWSLEER: 客因為各種原因搞不清楚到底該上哪找東西的鬼打牆事不稀01/27 20:34

22^F→GWSLEER: 奇，但你至少也要知道要找的東西是啥01/27 20:34

[紀實] 241120 大都會台北車站-63-內湖舊宗路

[ BusTimes ]14 留言, 推噓總分: +2

作者: kuo790623 - 發表於 2025/01/04 13:42(11月前)

4^F→GWSLEER: 看起來是在搖載客01/04 18:47

6^F→GWSLEER: 首都&北客沒了，中光新介於有和沒有，大都會還有01/05 00:22

7^F→GWSLEER: * 首都&北客實務上還是有載客分紅，但是吃大鍋飯均01/05 00:46

8^F→GWSLEER: 分，所以跑高營收路線薪資還是跟跑載椅子的有差，只01/05 00:46

9^F→GWSLEER: 是載多載少不會明顯影響個人薪資01/05 00:46

10^F→GWSLEER: ** 中光新是有一個基本門檻，沒過只能拿到一個保底01/05 00:46

11^F→GWSLEER: 數字，每過一個門檻再+一個固定數字這樣01/05 00:46

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