作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9666則
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234F→: Brioni #1cdkMWwu 07/24 12:54 3.1 關於「挖15年」疑似為07/25 02:28
235F→: 不實資訊 經詢問該板友遲未說明來源依據07/25 02:28
236F→: Brioni #1cdAJ3R5 07/23 02:16 3.1 與前一則類似內容,「07/25 02:34
237F→: 高雄車站沒預留、要再開挖15年」,高雄車站捷運共構區U2層07/25 02:34
238F→: 實已預留高鐵月台空間及電梯、電扶梯機坑設施,且工期陳述07/25 02:34
239F→: 與常理不合,經詢問未說明來源依據07/25 02:34
240F→: wild2012 #1caxOYYE 07/14 22:52 3.1 「桃園潛盾花三倍時07/25 03:12
241F→: 間」就桃園鐵路地下化而言並無路段使用潛盾工法,且鑽掘時07/25 03:12
242F→: 間三倍來源依據僅說明Google查詢以及計畫書,並不具體足以07/25 03:13
243F→: 辨識;桃地計畫目前預計追加694億預算,與109年核定1048億07/25 03:13
244F→: 相加並非2000億,未來是否會再追加仍未知;桃地計畫並無開07/25 03:13
245F→: 挖40公尺深度之區域(桃園車站G07範圍屬於捷運綠線GC03統包07/25 03:13
246F→: 工程另案),最深處為內壢車站及中原車站標段隧道,約地面07/25 03:13
247F→: 下25公尺07/25 03:13
51F→: 臺南站體內部和松山及未來的中壢比較像,付費區有南北兩個12/05 11:16
52F→: 閘口12/05 11:16
6F→: 有可能車輛或人員接續的運用不同,避免混淆12/03 17:04
37F→: 上行方向容易路塞,形同增停11/29 19:45
72F→: 推某樓,萬華走西出口出來左轉出站一路直走就能到捷運出口11/30 09:43
73F→: 和公車站牌,行政中心旁邊那條「專用通道」很好走,沒太多11/30 09:43
74F→: 迂迴上下11/30 09:43
75F→: 轉板南線步行距離應該比從北車還近11/30 09:43
23F→: 這算什麼情報?11/27 12:43
29F→: 推25樓M大,新聞複製貼上都還更營養有幫助11/27 18:28
103F→: 繼續反捷運就是如此,不要跟我講自小客能飛天跨過圍籬進到11/26 14:12
104F→: 路權內11/26 14:12
108F→: 沒辦法,就有些人常把捷運批得一無是處,發生問題還不是抱11/26 21:47
109F→: 怨誤點,標準好幾套11/26 21:47
93F→: 淡海的15列車隊規模只有符合2031年需求,尖峰加密班次的確11/24 01:54
94F→: 需要更多列車11/24 01:54
32F→: 早尖峰社后往南港人潮應該比傍晚集中,剛好給出一個同月台11/21 11:49
33F→: 的動線,而相反方向則需過天橋11/21 11:49
13F→: 這篇到底有什麼新資訊??11/20 07:48
10F→: 為反而反吧11/19 17:10