作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共240則
限定看板:Road
看板排序:
1F→: 該段輕軌改成高架了,應該中間區域先不做比較好05/16 16:42
13F→: 二階環評和用地取得有得搞,看看國七05/08 18:42
15F→: 反而蘇花安、國五銜接段在山區,有隧道,還比較容易處理05/08 18:43
22F→: 看了建設計畫書,蘇澳永樂這段會收費04/25 16:24
24F→: 定為為國道的聯絡道,限80kph,但可能不會將里程續延(單04/28 20:59
25F→: 方向僅單車道應該不符快速公路以上標準)04/28 20:59
14F→: 看某位民代臉書有引用資料,走台1和65的需求大約6:1,所以11/04 20:42
15F→: 當初沒設計直上台6511/04 20:42
60F→: 原來68甲有吃到一點一般道路段,難怪看過藍盾版的標誌08/30 21:21
24F→: 不是看衰,社子端環評被撤掉,區徵未定,這條短期內要win06/28 19:56
25F→: 的機率真的不高06/28 19:56
24F→: 早年新店線施工做過新店溪尖峰單向堤外便道,目前仍有部分05/14 23:18
25F→: 續存作為自行車兼步道使用;上週南環670施工說明會也有討05/14 23:18
26F→: 論到景美溪增闢便道的可能性,捷運局說旅次分析有效益,因05/14 23:18
27F→: 此會研議05/14 23:19
20F→: 環團幾乎只擋公共或國營事業建設,柿子挑軟的吃?05/03 16:27
21F→: 外部成本全民埋單,讚05/03 16:27
5F推: 比較好奇有無可能和輕軌整合,目前不廢台鐵只能另闢新橋04/06 17:59
1F→: 最近這麼好幾篇新聞總把發回修正曲解成退件結案不做?03/10 22:01