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作者 DOCOV 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共460則

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[新聞] 高效能E500電力機車上線！68輛2026年全上

[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +12

作者: DPPlikeSHIT - 發表於 2024/10/13 17:18(1年前)

31^F推DOCOV: E500只有加速比E1000快,過彎速度和莒光相同比E1000慢,ATP10/15 22:28

32^F→DOCOV: 曲線甚至比GE+莒光還慢,跑舊PP的點算勉勉強強了10/15 22:30

33^F→DOCOV: 起步,加減速頓挫,是因為速控出力太大的關係,E1000早期有10/15 22:31

34^F→DOCOV: 速控時,車廂也是這樣撞的,馬達也壞一堆,全面改牽控才改善10/15 22:32

Re: [閒聊] 其實電動公車行路品質不錯

[ car ]32 留言, 推噓總分: +2

作者: gk1329 - 發表於 2024/08/06 14:35(1年前)

14^F推DOCOV: 搭過一次電動公車，坐在最後一排，行路品質（加減速，引擎08/07 09:24

15^F→DOCOV: 聲等）是比油車好，但扭力比油車大得多，司機又是那種油門08/07 09:24

16^F→DOCOV: 一敗的開法，起步加速整個人都貼著椅背，煞車也是很慢才煞08/07 09:25

17^F→DOCOV: 踩很重，我快要到站在走道往前走的時候都快要跌倒了，之前08/07 09:25

18^F→DOCOV: 搭油車都還不會這樣08/07 09:25

29^F推DOCOV: 太專業了，司機只會依照油車習慣來踩，油車也是有踩一敗的08/07 11:56

30^F→DOCOV: 但是不是每台都是這樣，還是有開的很平順的08/07 11:56

[閒聊] 慟！653要停駛了！

[ Railway ]89 留言, 推噓總分: +40

作者: Sky77777777 - 發表於 2024/07/10 18:40(1年前)

65^F推DOCOV: 有速度控制但是非常撞，根本不堪使用，機車牽引編組還是用07/11 21:23

66^F→DOCOV: 牽引力控制才能有舒適度可言07/11 21:23

69^F推DOCOV: 動力集中式怎麼跟動力分散式拼速度？不是只有看加速度而已07/11 22:30

70^F→DOCOV: 還有出力協調，軔機調整，故障備援等等07/11 22:32

71^F→DOCOV: 速度控制就是最大出力/電軔,怎麼可能不撞?然後PP的連結器..07/11 22:33

72^F推DOCOV: 光554/653這種鑄鐵/合成閘瓦混編就撞的亂七八糟了,別再想要07/11 22:39

73^F→DOCOV: 速控又要舒適度，那是天平的兩端，是不可能兼得的07/11 22:39

80^F推DOCOV: PP起步也有不撞的，跟開的人操作有關，日本都是牽控沒速控07/11 23:27

81^F推DOCOV: 舒適度包括急衝度大小，就算不撞急衝度太大也是很難過07/11 23:30

82^F→DOCOV: 看看EMU500動改，改了和沒改急衝度差多少去搭看看便知07/11 23:31

[閒聊] emu3046會修復嗎

[ Railway ]60 留言, 推噓總分: +17

作者: haruka281 - 發表於 2024/06/22 12:59(1年前)

50^F推DOCOV: 以3000車型叫3046邏輯上並沒有不對，不然2000第46輛也是20406/25 05:13

51^F→DOCOV: 6而不是所謂的2460。又看每輛車車號的編碼結構3000和900是06/25 05:13

52^F→DOCOV: 一模一樣的，為什麼3000就不是300而是3000？或為什麼900的06/25 05:13

53^F→DOCOV: 第46編是946而不是9460？06/25 05:13

54^F推DOCOV: ED3461是3000，ED9461卻是900？為什麼？06/25 05:14

Re: [問題] 搭3000搭到暈車是正常的嗎？

[ Railway ]16 留言, 推噓總分: +5

作者: DOCOV - 發表於 2024/06/07 01:55(1年前)

16^F→DOCOV: 3000和太魯閣是同一家廠商相隔10幾年的產品06/08 22:40

14^F→DOCOV: 關掉速控，你會發現新大陸，完全不同的出力特性，絲滑到不06/08 14:39

15^F→DOCOV: 行06/08 14:39

[新聞] 減少台鐵誤點學者抛縮短「閉塞區間」

[ Railway ]160 留言, 推噓總分: +50

作者: MickeyDisney - 發表於 2023/10/31 08:54(2年前)

32^F推DOCOV: 先增加感應子比較實在,讓號誌所見即所得,避免ATP無謂的壓制10/31 12:08

33^F推DOCOV: 常常是進行號誌，但是ATP線卻壓險阻強制降速10/31 12:10

[新聞] 台鐵採購68輛E500型電力機車首輛抵花

[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +24

作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2023/09/18 20:10(2年前)

47^F推DOCOV: PP機車單輛1,743kW / 2,336HP，但只有晴天能用最大出力09/20 18:45

48^F推DOCOV: 下雨天黏著力不足抓不住軌面出力再大也沒屁用09/20 18:47

Re: [分享] 台鐵R200新車

[ Railway ]58 留言, 推噓總分: +38

作者: wang960615 - 發表於 2023/03/10 14:39(2年前)

44^F推DOCOV: 轉向架離端面很遠03/11 04:43

[問題] CK124+DRC1000 後面為何要再加DHL?

[ Railway ]41 留言, 推噓總分: +18

作者: LPen - 發表於 2022/01/16 14:09(3年前)

1^F推DOCOV: 馬力只是帳面上，實際能發揮有多少?（抓的住鋼軌）01/16 14:48

[討論] 如何判斷黃燈該過還是煞車 ?

[ car ]95 留言, 推噓總分: +40

作者: join183club - 發表於 2021/10/06 22:40(4年前)

42^F推DOCOV: 很久以前綠燈要變黃燈以前，會先閃爍幾秒才變成黃燈10/07 01:27

43^F→DOCOV: 這樣就可以提早知道要變了，不會有熊熊變黃的感覺10/07 01:28

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