Re: [心得] 政府救經濟.難道只有炒高股價與房價這招?

看板politics作者 (彭淮南:我只是個公務員!)時間14年前 (2009/11/13 19:38), 編輯推噓1(105)
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一次回答你的問題 大概1992年時候天下雜誌有一期叫作移民宜蘭,不過那個時候講移民宜蘭 實在是非常的「豪洨」,因為就業機會不多交通不便只有環境優良的地方 只有有辦法在那邊找到事情的人有辦法移民過去。 那個時候住在宜蘭的人要去台北上班就是趕早上5:56的自強號,然後下班後擠火 車回來,但縱使是這時候都還有人這樣幹。(只是很少) 時過境遷,到2002年的時候大家都在等雪隧通車,宜蘭的房市開始悄悄上漲 大家都在等待雪隧通車後的移民潮,那時候的宜蘭豪宅大概是2000萬買一棟雙車 位透天別墅(老實說如果住外圍一點500萬上下就有了) 等雪隧部分路段通車,台北到宜蘭的車程只剩1小時半不到的時候,宜蘭的房價 算是衝上最高點也大概是3500萬算頂級(宜蘭、羅東運動公園旁邊那排不算) 等到雪隧真的通車了,就是宜蘭房價崩盤的時候,因為沒有那個需求結果就是 滿地空屋豪宅待售,價格也跌到1000萬上下。不過這幾年又漲回來了,大概回 到1800萬上下的價格。 原因是什麼?就是雪隧效應,特別是雪隧開始走客運後, 中產階級發現,同樣價位的房子,我在台北只能弄個中古屋,同樣價格宜蘭可以買 全新三層透天、花園電梯公寓,生活環境完全不能比。 宜蘭的物價是台北的三分之一,每天通車來往台北宜蘭月票不過3600,,真要趕時髦 周末開個車到台北一次買足。台北買屋好一點的是近捷運,首都客運下車就是 市政府捷運站。現在每天晚上在市府捷運站,排隊的就是那批移民宜蘭的住民。 有錢一點的,買個雙車庫加一大一小的車,買天開車來上班也是挺滋潤的。 有小孩的更會發現,台北小孩出門就是馬路汽車,宜蘭腳踏車隨便騎,當然如果 真要補習也真的要給他3600往台北跑。 這就是生活型態與都會型態在轉變的證明,未來此類生活圈會隨著大台北都會的發 展而越來越明顯。附帶一提,基隆台北的車上下班時段都是滿滿滿,一堆基隆人 來台北上班。 另外一堆假左派滿口說甚麼人民有智慧自主,卻連消費者有自主的智慧都不相信 以為非要能在台北市買房才叫做合理,講白的生活水準提高了大家要的是生活品質 ,就不會有那種往都會區擠的概念。我是覺得現在很多在吵在台北買不起房子的人 大概就是自幼生長在台北城內,以為在台北城內買房子天經地義。 ※ 引述《houkoferng (彭淮南:我只是個公務員!)》之銘言: : 推 iambluepig:沒惡意~所以誰要去那邊...XDDDDD 61.63.97.19 11/13 17:27 : → iambluepig:一定有他的缺點在! 61.63.97.19 11/13 17:40 : → iambluepig:而且老實說!就算再過20年!北市房子也 61.63.97.19 11/13 17:40 : → iambluepig:不一定會跌!搞不好周遭一起漲更兇! 61.63.97.19 11/13 17:40 : → iambluepig:我上次看到目前是到新莊...XDDDD 61.63.97.19 11/13 17:41 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.71.64 ※ 編輯: houkoferng 來自: 61.224.71.64 (11/13 19:42) ※ 編輯: houkoferng 來自: 61.224.71.64 (11/13 19:42) ※ 編輯: houkoferng 來自: 61.224.71.64 (11/13 19:49)

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抱歉了!我想你誤會我的意思了!
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我的意思是當北市有吸引力時!自然以他
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11/13 19:51, , 3F
為主!我家也不是台北縣市...
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11/13 19:52, , 4F
我認為北臺灣有吸引力!以台北為中心!
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11/13 19:52, , 5F
四周土地自然會慢慢拉起來...
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很難慢慢平均跌下去...
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