討論串[閒聊] 政府為什麼把絕大部份資源放在台北
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看到前面有人在討論新竹台中有一天有沒有可能追上台北?. 我先講自己的看法，至少在我們這輩子，不可能. 我2005年上大學來台北，台北捷運就只有三條比較完整的線. 1.東西向的板南線 2.南北向的淡水線 3.文湖線(當時還只開到中山國中，沒到內湖). 然後看演唱會到到圓山站的中山足球場看. 現在全台最
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你提到的除了捷運外，多數不是政府蓋的. 而且，後期捷運也基本是地方政府跟中央. 一起出資. 大型體育場跟展覽館都不是台北獨有，. 實際上，小巨蛋還是得靠演唱會養他才養得起來. 京站/阪急都是BOT產物，就是基本的客運車站. 上蓋商場，廠商願意出資，當然也是本來北部. 購買力以及長途客運人口就多的關係
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捷運是1980~2000年時規劃的，2000年後才陸續完工. 通常是計畫10年後才會開始看到結果. 2010年後政府其實就在考慮北部要減壓，把人趕出台北了. 2010年後重大建設經費其實都往中南部移了.... 台北 新北 桃園 台中. 歲出(億). 2011 1730 1459 572 969. 2
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竹北和台北的關聯性沒有這麼大.... 竹北很大 只有高鐵區才算是台北生活圈(?). 問題是竹北整區都熱起來. 連高速公路以西都起來了. 高鐵區現在最貴沒錯. 但竹北的發展 跟台北關連真的不大. 竹北就是因為它是一個大重劃區. 新竹市小 而且舊城區錯綜複雜. 竹北寬闊 地大 離竹科不遠. 所以變成很適
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信義計畫區上面的東西你覺得很潮的大多都是. 民間蓋的. 新板特區上面的也是. 政府就. 鐵路交通. 整地 拍賣. 還錢. （你看看新北統籌和繳稅）. 就以前有人背黑鍋徵地. 然後很多中南部就是. 777777搶我地7777. https://i.imgur.com/XyPhcfj.jpg. 和那個文
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