Re: [請益] 高雄十年後發展最好的地方??
時間點給各位看一下.
服貿是2013過的.2014簽屬.
太陽花學運是2014.兩岸監督條例2014提出.
自由經濟示範區是2013.
上一波大漲,QE是2007開啟,你算正式完全啟動再2009.
大漲也差不多是2009井噴開始.
新彎區建設方面.
旅運中心2013開工.
會展中心2013開工.
高雄港.
2011完工 洲際馬頭一期(六櫃)
2012動工預估2023完工的 二期(七櫃)
之後還有三期....
不過高雄港的開發並不會因為服貿停擺而停擺...
他境內關外的生意很火爆,所以二期完工後就會準備推三期.
全世界貨輪因為次級房貸和歐債狀況之後,全面走巨無霸.一艘比一艘大.
台灣所有港口都廢掉了,剩下高雄港可以停...所以高雄港的持續開發建設是必然.
(台灣其他港口基本上大多都是做"兩岸"...跑中小型船,顆顆)
(以前阿扁弄那麼多港,因為那時候國際流行直航,例如LV直接自己出一艘小船跑東南亞)
(另外也因為巨無霸化,所以中轉港口的貨櫃量大幅上升,高雄港就是典型中轉港口)
so....
其實政策和建設和不動產都是2009~2010左右規劃.
然後2012~2013陸續完成.
本來無縫接軌服貿.
服貿的重點是中資落地和中國人工作以及居留權.
服貿確實也過了.
甚至還推出自由經濟示範區的"本土規劃"配套.
但是2014太陽花來了一個超大髮夾彎.
弄了一個永遠不審的兩岸監督條例放在立法院.
院長王金平不審,然後就2016的政黨輪替.
再來看航空城.
2009國際機場園區發展條例通過.
2010公告桃園航空城區域計畫
2011行政院核定.
2013內政部通過新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫
2015開始漫長的停滯般的區段徵收和一點點工程..
然後就空城到今天.
所以就說.
扯到政治,甚麼鬼狀況都可能發生...顆顆.
任何牽扯到政治政策的投資.
都要"真的運行了"在丟下去.
一朝天子一朝臣.
流水的總統,鐵打的新台幣!!!
你看到政策都通過了.
就是可以給你一個髮夾彎...XD
怎樣..
意不意外,驚不驚喜???
新灣區是因為地處高雄市中心,又是南高幾乎唯一的大型重劃區.
所以他怎樣都不會太空.
但是它的貿易和經貿用地,會全面停滯.
地主不會大腦腦殘這時候蓋A辦出來繳稅+吃折舊.
住宅就蓋一些,反正本來就有需求,永遠都有需求.
另外新彎區後面還有一個大配套.
205兵工廠遷移...
那邊還有一大塊地,本來要做國際金融中心,現在不知道有沒有要改變規劃.
地主養地.
反正你今天先炒北高,以後哪一天炒南高,他的地價可以直接踩著北高往上跳.
所以長期持有土地沒有差.只要他不要"提早賣"..
但你是養房子.
所以你會有折舊.
就算你買老屋,折舊很低.
但還是有折舊.
另外只要對中資和中國人不解放,那南高就是弱勢.
這樣你何苦不先去北高撈一圈再回來.....確定會發展再回來...
北高台積電28奈米已經在動工了,橋科土地也被各企業訂了絕大多數,光這個就可以炒很久.
另外台積電七奈米延期,代表之後還要再炒做一次...XD
這樣北高那麼強勢,先追嚕.....不動產反應那麼遲鈍,不需要太"提早佈局"
彎區就是看服貿.
這不是只有"中國企業"的問題.
而是絕大多數亞洲企業和一大堆世界級企業.
都因為他有中資持股,無法落地...XD
你以為你擋了1000間中國企業?
實際上你是擋了10萬間全世界各國企業.
甚至說,你把絕大多數大型企業都擋住了...
阿這年頭,誰沒中資持股...XD...
為了做中國生意,大家都麻或多或少會讓中資入股.
更不用說國際企業亞洲的幹部和員工,甚至整個亞洲的部門.
基本上大多都用中國人.
所以你以為你是擋住"中國企業的中國人"和"從中國來的中國人"
實際上你是擋住全世界大多數企業的亞洲部門的員工...
甚至把他們亞洲分部負責人都擋住了.
那對於一個轉口港,會設立一個分公司來講...它們自然就不會再台灣落腳很正常.
一個國際港,哪一個附屬都市不是一大堆外國人跑來跑去.
就高雄不一樣...XD
比高雄吞吐量低很多的轉口港附屬都市,歪國人數量都屌打高雄.
但是你只要一出關,你就會看到高雄自貿區裡面的八十國聯軍,世界各地甚麼人都有..
但是因為牽扯到那些問題,所以這些歪國人都不會入境.
自經區當時的規劃就是把這個門戶打開,讓他們入境.
就算只是吃頓飯也好,就可以帶動大量的消費,和觀光...
而隨著自經區變成自盡區,這個規劃也就繼續停擺.
當然你說,服貿會有對岸滲透問題.
會有統戰問題.
這當然阿...
我是習近平,我也會找一堆人去想辦法鑽漏洞滲透進去作統戰.
因此政策本來就有利有弊.
而怎樣選擇,和要把台灣推到哪一條路上去.
看的就是我們的總統怎麼想.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.107.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1672370148.A.653.html
推
12/30 11:18,
1年前
, 1F
12/30 11:18, 1F
推
12/30 11:20,
1年前
, 2F
12/30 11:20, 2F
→
12/30 11:21,
1年前
, 3F
12/30 11:21, 3F
推
12/30 11:21,
1年前
, 4F
12/30 11:21, 4F
推
12/30 11:21,
1年前
, 5F
12/30 11:21, 5F
→
12/30 11:21,
1年前
, 6F
12/30 11:21, 6F
我爸水楠旁邊買了15年.
你看水楠甚麼時候發展.
以及要吃到他的最大利益要等到甚麼時候..XD
其實最好的切入時機反而是五六年前.
那時候烏日南屯如日中天...XD
而水楠重劃差不多,正準備要開始"在上面丟建設"和建商"準備拿到土地要推案"
在之前,我爸在中科啟動前20年就進場..
躺在那邊空等..XD
所以你為啥要那麼早切入呢?
為啥不先去其他地方撈一圈再回來呢.
不動產那麼遲鈍.
妳急甚麼??
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:25:48
推
12/30 11:23,
1年前
, 7F
12/30 11:23, 7F
推
12/30 11:28,
1年前
, 8F
12/30 11:28, 8F
→
12/30 11:29,
1年前
, 9F
12/30 11:29, 9F
噓
12/30 11:29,
1年前
, 10F
12/30 11:29, 10F
→
12/30 11:29,
1年前
, 11F
12/30 11:29, 11F
→
12/30 11:30,
1年前
, 12F
12/30 11:30, 12F
推
12/30 11:32,
1年前
, 13F
12/30 11:32, 13F
→
12/30 11:32,
1年前
, 14F
12/30 11:32, 14F
→
12/30 11:32,
1年前
, 15F
12/30 11:32, 15F
→
12/30 11:32,
1年前
, 16F
12/30 11:32, 16F
→
12/30 11:32,
1年前
, 17F
12/30 11:32, 17F
又一個以後要被打臉的...XD
台積電通常,說甚麼就是甚麼.
你是台積電總裁?
不然你怎麼會覺得你的判斷有辦法否決掉台積電公開說的東西?
等你當上總裁吧.
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:32:57
10~15年.
北高市區中古屋隨便.
因為這是中長期.
北高持續強勢.
而目前盤整了一段時間的狀況.
各地價差並沒很大.
所以北高市區都可以.
橋頭和楠梓會有一些震盪.
有可能冷盤久一點,但未來七奈米在動工會在亂跳.
這比較不穩定.
你要穩定就市中心,無腦,不用思考,看到喜歡的房子喜歡的價格就買.
買中古屋,最好1x年以上....不要買新屋更不要買預售屋.
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:35:41
推
12/30 11:34,
1年前
, 18F
12/30 11:34, 18F
長期配置一定是.
"兩岸服貿過後"....顆顆.
你沒進場不要進場.
你進場的話,長期沒等到爆發都不是賣點.
中短期的話,你現在就可以賣.
然後轉去北高等待下一次大漲賺第一時間.
賺到後再買回南高同一棟房子..還可以有多一些零用錢.
利用漲價時間差賺兩次錢的概念.
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:37:20
→
12/30 11:37,
1年前
, 19F
12/30 11:37, 19F
沒人會逆著政府幹
現在是.
你順著政府幹也要小心髮夾彎.
不要吃到髮夾彎的影響.
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:39:46
推
12/30 11:43,
1年前
, 20F
12/30 11:43, 20F
噓
12/30 11:43,
1年前
, 21F
12/30 11:43, 21F
→
12/30 11:43,
1年前
, 22F
12/30 11:43, 22F
你自high就好..XD
反正你的錢你自己做決定.
推
12/30 11:45,
1年前
, 23F
12/30 11:45, 23F
推
12/30 11:45,
1年前
, 24F
12/30 11:45, 24F
→
12/30 11:45,
1年前
, 25F
12/30 11:45, 25F
推
12/30 11:46,
1年前
, 26F
12/30 11:46, 26F
→
12/30 11:46,
1年前
, 27F
12/30 11:46, 27F
→
12/30 11:46,
1年前
, 28F
12/30 11:46, 28F
→
12/30 11:46,
1年前
, 29F
12/30 11:46, 29F
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:48:09
噓
12/30 11:49,
1年前
, 30F
12/30 11:49, 30F
→
12/30 11:49,
1年前
, 31F
12/30 11:49, 31F
你很氣耶...XD
你再氣甚麼..XD
你不是GG的大股東或是總經理.
你推論你開心就好.
但是我們更相信GG公開講的東西...XD
因為.
你是誰啊??
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:54:04
當然如果你是GG總經理,或是大股東
(持股超過一定比率那種,不是只有持有幾張)
那你講話我們會很認真聽.
但你現在講話跟GG公開講的完全不一樣.
我們會當妳放屁阿.顆顆.
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 11:55:08
推
12/30 11:55,
1年前
, 32F
12/30 11:55, 32F
還有 101 則推文
還有 8 段內文
→
12/30 16:20,
1年前
, 134F
12/30 16:20, 134F
→
12/30 16:20,
1年前
, 135F
12/30 16:20, 135F
推
12/30 16:22,
1年前
, 136F
12/30 16:22, 136F
推
12/30 16:27,
1年前
, 137F
12/30 16:27, 137F
推
12/30 16:29,
1年前
, 138F
12/30 16:29, 138F
→
12/30 16:29,
1年前
, 139F
12/30 16:29, 139F
推
12/30 17:45,
1年前
, 140F
12/30 17:45, 140F
→
12/30 17:50,
1年前
, 141F
12/30 17:50, 141F
→
12/30 17:51,
1年前
, 142F
12/30 17:51, 142F
→
12/30 17:54,
1年前
, 143F
12/30 17:54, 143F
推
12/30 17:54,
1年前
, 144F
12/30 17:54, 144F
→
12/30 17:54,
1年前
, 145F
12/30 17:54, 145F
→
12/30 17:55,
1年前
, 146F
12/30 17:55, 146F
→
12/30 17:56,
1年前
, 147F
12/30 17:56, 147F
→
12/30 17:58,
1年前
, 148F
12/30 17:58, 148F
→
12/30 17:58,
1年前
, 149F
12/30 17:58, 149F
→
12/30 18:00,
1年前
, 150F
12/30 18:00, 150F
→
12/30 18:01,
1年前
, 151F
12/30 18:01, 151F
→
12/30 18:02,
1年前
, 152F
12/30 18:02, 152F
→
12/30 18:04,
1年前
, 153F
12/30 18:04, 153F
→
12/30 18:04,
1年前
, 154F
12/30 18:04, 154F
台北港高雄港?
台北港潮差大,最多停到10萬噸,並且還要漲潮才有辦法進出.
高雄港潮差小,最多停到20萬噸.....隨時可以進出.
(郵輪可以停靠到22萬噸)
怎麼會拿大學生來打教授??
另外,轉口港跟台灣海運公司有沒有賠到下市有啥關係..XD
高雄港的貨櫃大多數都跟台灣無關.
是全世界的船在這邊進進出出.
台北港才是大多都是台灣和對岸的船.
so...陽明,長榮都倒了,也跟高雄港營運無關好嗎..XD
另外高雄港是"目前"也就是七櫃的狀況就已經是這樣.
後面還有明後年~要啟動的六櫃.
之外還有洲際三期港口.
全世界最大貨輪現在是哪一艘我不確定,長榮剛下水一艘滿貨櫃22萬頓的.
你台北港怎麼停?
空船都進不去.
更何況還要載貨.
所以在這邊通常就是.
巨無霸在高雄港停靠.
分拆乘小船.
再送到台北港廈門上海天津東京.
這就是轉口港的作用.
或是這些地方的小船聚集到高雄港,貨櫃再轉到巨無霸身上帶走.
類似台北市民搭捷運到高鐵站.或是高鐵下車轉搭捷運的概念.
台北港是捷運站,高雄港是捷運高鐵共構.
所以裡面轉乘的人非常多.
而台北港主要是北台灣的進出口....不是拿來轉口的.
現在主流航運不流行自小客車到處跑,大家都搭高鐵...XD
當然原因是為了"省錢"....XD
為啥要省錢?
阿不就歐債等事件造成的.
以前他們都嘛小船直航.
你嘛看一下世界海運的變化...
對喔,你該不會只是買買航運股.
就以為自己懂了世界這一段時間的海運格局變化吧..XD
※ 編輯: ceca (61.227.107.12 臺灣), 12/30/2022 18:17:14
推
12/30 19:07,
1年前
, 155F
12/30 19:07, 155F
推
12/30 20:19,
1年前
, 156F
12/30 20:19, 156F
推
12/30 22:30,
1年前
, 157F
12/30 22:30, 157F
推
12/30 23:23,
1年前
, 158F
12/30 23:23, 158F
推
12/30 23:57,
1年前
, 159F
12/30 23:57, 159F
推
12/31 01:04,
1年前
, 160F
12/31 01:04, 160F
→
12/31 05:36,
1年前
, 161F
12/31 05:36, 161F
推
12/31 08:35,
1年前
, 162F
12/31 08:35, 162F
→
12/31 08:35,
1年前
, 163F
12/31 08:35, 163F
→
12/31 08:35,
1年前
, 164F
12/31 08:35, 164F
→
12/31 08:37,
1年前
, 165F
12/31 08:37, 165F
→
12/31 08:48,
1年前
, 166F
12/31 08:48, 166F
→
12/31 08:48,
1年前
, 167F
12/31 08:48, 167F
推
12/31 09:49,
1年前
, 168F
12/31 09:49, 168F
→
12/31 09:49,
1年前
, 169F
12/31 09:49, 169F
推
12/31 11:49,
1年前
, 170F
12/31 11:49, 170F
推
12/31 20:33,
1年前
, 171F
12/31 20:33, 171F
推
01/01 08:41,
2年前
, 172F
01/01 08:41, 172F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):
請益
45
296