Re: [閒聊] 代銷說中路會漲到一坪58萬
鍵盤桃園人分享看法
中路短期內一坪58很難
但長期來說我相當看好中路這塊
原因是現代年輕人的居住需求已有很大改變
他們要的是
1. 新的街廓、充足的步行空間和公園
2. 方便汽車的地方 (好開、好停車)
3. 離汙染源越遠越好 (機車大軍、工廠等等)
所以有人提到中路機能差
說真的根本不是很重要,叫個uber很難嗎?
尤其中路離桃園市區是很近的,什麼店都有
自己煮的,超市大賣場都不遠
至於捷運? 有車可開誰要坐捷運
現在的人寧願開40分鐘的車通勤,也不要坐20分鐘的捷運的
在車上可以坐著聽音樂吹冷氣休息,比在捷運公車上搖來晃去好多了
(題外話,所以我就不懂為何桃園市府一直要推捷運,
為何不把道路建設用好呢? 成本低也更符合大家期望)
用以上標準來看桃園其它地方,能和中路比較的,其實就青埔而已
因此青埔一路上去的話,中路跟著起來也是合情合理的~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.87.54 (臺灣)
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捷運也是有徵收的問題啊
而且日後營運時,每天都在燒錢
台北捷運人口破百萬都賺不回本了
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4啊,啊桃園不也是南部
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真不覺得欸,除了青埔,有哪個重劃區比中路大的嗎?
藝文特區、小檜溪都很近舊市區且小小一塊
經國在高速公路下來的地方,加上離中油超近
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沒錢自己煮啊 自己煮一個禮拜去個2~3次大賣場差不多了
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捷運是到台北這種人口密度爆高的大都會區才會比車好用 (停車貴、路小車多)
當然這見仁見智,但越來越多年輕人認同自己開車是我觀察到的現象
※ 編輯: NeihuSnape (61.230.87.54 臺灣), 07/07/2022 14:56:19
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我在台北通勤過好幾年,真心覺得累,有位子的機率大概10分之1
就算有位子,旁邊站滿人一樣會擠來擠去
現在在新竹開車上下班,塞車時也是要40分鐘,但舒服多了
而且有時候是種儀式感,上班時一個人在車上想想等下進公司要做什麼
讓心情進入工作狀態
下班就倒過來
※ 編輯: NeihuSnape (61.230.87.54 臺灣), 07/07/2022 15:03:38
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