Re: [閒聊] 竹北、新竹的交通真的無解嗎?

看板home-sale作者 (z50905)時間2年前 (2021/10/11 16:11), 編輯推噓8(8033)
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這根本假議題吧 同樣可以套用在 「內湖的交通真的無解嗎?」 「汐止無解」 「淡水無解」 「雪隧無解」 「林口無解」 「中港路無解」 「北屯無解」 說真的全台灣很多地方都無解,根本不止竹北 全台灣買不起房,但貸款都買的起車 人手都一台車,車越來越多,但道路都一樣多 現在到某個地方如果不塞車,我反而會覺得這個地方很不正常 根本假議題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.102.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1633939872.A.C1A.html

10/11 16:13, 2年前 , 1F
我只要要去竹科出差,習慣5:30就先開車出門
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10/11 16:14, 2年前 , 2F
7:00到了之後在車上睡到8:30再上班 這真的很正常嗎XDD
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10/11 16:14, 2年前 , 3F
在台北8:30上班就是8:00出門,反正捷運不會遲到
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10/11 16:14, 2年前 , 4F
塞車才有發展性 不塞車的地方崩崩
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10/11 16:29, 2年前 , 5F
正常,其實只要企業分流就能處理
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總量根本不高
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10/11 16:46, 2年前 , 7F
只要塗銷禁行機車就能改善交通很多,我騎車30min,開車要
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10/11 16:46, 2年前 , 8F
60mim起跳,塞爆,機車如果能正常行駛高架橋交通會好很多
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10/11 16:46, 2年前 , 9F

10/11 16:54, 2年前 , 10F
無解啦 台北市一堆大眾運輸還不是照塞 甭提新竹工時晚一堆
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10/11 16:54, 2年前 , 11F
輪班仔很難搭大眾交通
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10/11 17:28, 2年前 , 12F
台北的塞 跟新竹的塞 不是同一個等級的
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10/11 17:31, 2年前 , 13F
機車多就和越南一樣啊 全部塞在一起
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10/11 17:32, 2年前 , 14F
早期台北塞也是,機車停車位多就塞爆
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把機車趕出騎樓就減少了
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10/11 17:32, 2年前 , 16F
然後二段式左轉
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10/11 17:48, 2年前 , 17F
騎機車也要來蹭
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10/11 17:54, 2年前 , 18F
我開車還在匝道,騎車已經到了...
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10/11 17:55, 2年前 , 19F
事實是把越南的機車改成汽車更塞啊,而且在竹科大家家
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10/11 17:55, 2年前 , 20F
裡幾乎都有一台車+一台以上的機車
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10/11 17:57, 2年前 , 21F
不會, 因為汽車怕A到
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機車不怕
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一切都錢的問題
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台北汽車增加數量 比 人達捷運增加還多
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10/11 18:00, 2年前 , 26F
然後機車減少 塞車時間就變少
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10/11 18:01, 2年前 , 27F
按人口比例來看 雙北汽車比例遠高於 新竹
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10/11 18:01, 2年前 , 28F
但是北部塞車主要是 假日出遊
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10/11 18:01, 2年前 , 29F
懶得開
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10/11 18:03, 2年前 , 30F
有人有機車也有汽車,在台北新竹反而比較常騎車,就是
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10/11 18:03, 2年前 , 31F
因為佔用體積小比較不怕塞車,我爸媽也有車,爸媽小時
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10/11 18:03, 2年前 , 32F
候接送我上學,放學,去補習都騎車,只有補習回家才開
10/11 18:03, 32F

10/11 18:03, 2年前 , 33F
車載,因為17點塞車太恐怖了
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10/11 18:04, 2年前 , 34F
7點半和17點時塞車太恐怖了
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10/11 18:05, 2年前 , 35F
機車減少1台塞車也減少沒錯,但事實是汽車減少1台塞車
10/11 18:05, 35F

10/11 18:05, 2年前 , 36F
較少的幅度更大
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10/11 18:10, 2年前 , 37F
四輪仔用點腦子 體積大的是原因還是體積小的
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10/11 18:59, 2年前 , 38F
如果禁止機車 上下班竹北/竹科應該三小時都到不了吧 @@
10/11 18:59, 38F

10/11 20:44, 2年前 , 39F
時間 安全 要你自己選一個
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10/12 02:55, 2年前 , 40F
人民自己選擇交通工具和政府改善交通安全是可以同時存
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10/12 02:55, 2年前 , 41F
在的啊
10/12 02:55, 41F
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