Re: [閒聊] 高公設是因為車道 不是樓電梯

看板home-sale作者 (正義56)時間3年前 (2021/04/29 16:37), 編輯推噓20(20071)
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※ 引述《suwy (Hank)》之銘言: : 最近次長與許多人開始帶風向, : 說高公設是因為樓電梯, : 我請次長自己拿著圖去對照,看看有多少車道算在公設裡。 : 一般規模的大樓, : 樓梯電梯健身房等公設佔23% : 地下車道佔10%, : 加起來公設比33%。 : 如果建商確實將所有汽車道劃進車位權狀,那房屋權狀公設比就是23%左右, : 所以不用再說高公設是因為逃生梯啊、法規變嚴啊等話術, : 如果地下車道不灌進來,公設比23%根本輕鬆容易。 : (本篇談的是一般規模建案,不談基地特小建案) 我是覺得很多人概念蠻怪的 本來正常人買房子就會先看一下主+陽幾坪 然後用這個坪數去算實際可以使用的室內空間 至於為什麼房屋持有坪數要算入公設 因為你買房子也有買到公設啊 住戶是有共有的權利 為什麼地下車道算公設 因為地下車道的空間是住戶共有 所以住戶是有持分的 反過來講 如果地下車道真的要不納入公設 意思是將來地下車道住戶沒有共有持分 那地下車道會是誰的? 是建商的嗎? 如果建商倒了怎麼辦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.1.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1619685462.A.ED9.html

04/29 16:39, 3年前 , 1F
他的意思是車道由車位面積去攤提 現在有些建商會偷偷塞
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邊邊角角的面積到房屋權狀裡面
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這個狀況絕對有 但是不能簡單說是車道
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04/29 16:41, 3年前 , 4F
多半都是邊角面積被做個設備在天花板 然後算成公設面積
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而且說得斬釘截鐵說佔房屋權狀10% 我也覺得很奇怪
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地下每多一層 樓板 公設就變多
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如果車道捐給交通局抵稅?
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可能有人沒買車位,卻要付費強灌車道的公設吧
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大樓不團結 以後就變成廢樓
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好好計較 多計較些 你沒去健身房幹嘛付管理費
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高大委員搞不好閉著眼睛買,人家本厚
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好好計較啊 我沒走樓梯幹嘛付公設
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04/29 16:53, 3年前 , 13F
水管電線廢水管路都不用經過地下室? 硬要把地下室計較這麼
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04/29 16:53, 3年前 , 14F
清楚,水電要不要另外拉明管?
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不需要車位就把車位賣掉就好
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計較公設多分攤的,真的不適合住大樓
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04/29 17:12, 3年前 , 17F
不要攤地下室的人是不要用水電嗎?裝潢工人也不能走地下
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室自己從大廳搬進去
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04/29 17:14, 3年前 , 19F
奇怪,為什麼公設歸公,個人權狀只登錄專用專用部分,這麼
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04/29 17:14, 3年前 , 20F
簡單的概念會一堆人說成不要地下室?
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04/29 17:15, 3年前 , 21F
世界各國大多都這樣登錄,有什麼問題?
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04/29 17:15, 3年前 , 22F
IBIZA你的建議是個方案,但是在台灣現況下很難解決現實管理問
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那是台灣一直不錯,香港已經開始改了
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公設不是歸公,是其他地方有私人登記
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04/29 17:17, 3年前 , 26F
是一堆人共有 不是公有
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04/29 17:17, 3年前 , 27F
為什麼公設不是歸公?
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04/29 17:18, 3年前 , 28F
共有就是所有權人公有啊
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04/29 17:19, 3年前 , 29F
沒過就把公設登記給HOA
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美國
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04/29 17:20, 3年前 , 31F
然後HOA由所有所有權人組成
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04/29 17:21, 3年前 , 32F
台灣只要把公設登記給大樓或社區本身,然後委託管委會管理
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,就行了
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有事忙必要在權狀上弄個持分
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有什麼必要
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HOA是法人,台灣管委會不是。
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04/29 17:23, 3年前 , 37F
台灣所謂公設登記給大樓或社區本身,那就是要改革整個台灣目前
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的房地產登記制度
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事實上現行登記有個大問題,車位登記成共有持分,而去面積
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跟價格不成比例
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04/29 17:24, 3年前 , 41F
在權狀上弄持分比率實際上只有區權人投票時有用到或著大樓重
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建時來計算所有權人權益比率用
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你只要大量買進車位,就會持有大量大樓的土地跟建築持分
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04/29 17:25, 3年前 , 44F
未來改建看你怎麼辦
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04/29 17:25, 3年前 , 45F
公設就該用使用權去處理,而不是持分產權
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04/29 17:27, 3年前 , 46F
HOA 是類似里這麼大的單位
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04/29 17:27, 3年前 , 47F
台灣不同年代不同法規適用的建築有不同狀況。目前法定車位基
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04/29 17:27, 3年前 , 48F
本只能跟隨區分所有權走
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04/29 17:27, 3年前 , 49F
台灣登記法規本來就跟改變
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04/29 17:28, 3年前 , 50F
HOA就台灣的區分所有權人會議啦,但台灣不常設
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04/29 17:28, 3年前 , 51F
現存建築有太多不同規定的狀況存在,要整頓也是大工程
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04/29 17:29, 3年前 , 52F
美國許多州的不動產登記方式是200多年前的方式
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04/29 17:30, 3年前 , 53F
搞到最後你要確定產權還要去調圖
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問題是HOA有法人資格而且權力比台灣區權人高太多
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04/29 17:31, 3年前 , 55F
還有看金流才能確定所有者的持有
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04/29 17:32, 3年前 , 56F
法定車位只能登記給所有權人,但沒有限制登記幾個,買一堆
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04/29 17:32, 3年前 , 57F
下來,改建時就便宜得到一堆面積,同樣坪數,買車位比買房
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04/29 17:32, 3年前 , 58F
子便宜得多
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04/29 17:34, 3年前 , 59F
這個問題不改,大樓改建一定困難重重
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04/29 17:51, 3年前 , 60F
HOA 可不管你透天自用 外牆爛還是要照他規定的修
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04/29 17:56, 3年前 , 61F
車位故意少報跟車道一起灌入公設多收住戶幾坪錢這種建
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04/29 17:56, 3年前 , 62F
商騙錢的小伎倆,竟然有人看不懂,還可以護航,我真懷
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04/29 17:56, 3年前 , 63F
疑這些人的身份
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04/29 17:59, 3年前 , 64F
一個總價,權狀寫主建、附屬幾平米,車位尺寸,消費者買
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04/29 17:59, 3年前 , 65F
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04/29 18:02, 3年前 , 66F
不是HOA權利大 是因為你家出入的道路,路燈都持有在HO
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04/29 18:02, 3年前 , 67F
A上
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04/29 18:05, 3年前 , 68F
理論上的,台灣的公設所有權也是在「區權人」手上啊,而區權人
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04/29 18:05, 3年前 , 69F
大會則是區權人集體代表啊
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04/29 18:05, 3年前 , 70F
可是台灣區權人大會不是一個特定法人
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04/29 18:12, 3年前 , 71F
區權會是管理組織
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04/29 18:15, 3年前 , 72F
HOA感覺差不多是自治地方政府的概念了
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04/29 19:42, 3年前 , 73F
台灣多數的車位都是沒有獨立權狀的法定車位
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04/29 19:42, 3年前 , 74F
所以不存在多買車位佔土地持分進來搞事的問題
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04/29 19:58, 3年前 , 75F
難道某人認為公設少了房子總價會因此下降?真是搞笑
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04/29 22:47, 3年前 , 76F
樓樓上, 法定車位沒有獨立權狀, 但都有共有部分的持分甚至
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04/29 22:48, 3年前 , 77F
土地持分, 外人不能買, 但區分所有權人可以買
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04/29 23:06, 3年前 , 78F
區權人能買沒錯,問題是誰要賣你?還是你一開始就把車位
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04/29 23:06, 3年前 , 79F
全包了,然後等30、50年後都更?
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04/29 23:08, 3年前 , 80F
更別提就算你一開始真願意買這麼多車位,建商也未必願
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04/29 23:08, 3年前 , 81F
意賣你好嗎
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04/30 00:18, 3年前 , 82F
土地貴在容積 停車位既然不吃容積 不持份土地合理
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04/30 00:18, 3年前 , 83F
就純粹使用權 不然停車位的土地談都更的時候肯定沒交集
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04/30 00:18, 3年前 , 84F
新的法規已經改掉了
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04/30 00:37, 3年前 , 85F
有人賣就慢慢收啊 總是有人賣
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04/30 07:31, 3年前 , 86F
地下室是法定防空避難室,一定要納公設
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04/30 10:18, 3年前 , 87F
如果只看是否佔容積那公寓都更頂樓就不會難談了
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04/30 10:18, 3年前 , 88F
所以是否有公設權利還是有差的,但想靠大量採購車位
04/30 10:18, 88F

04/30 10:18, 3年前 , 89F
玩都更基本也是天真,進入都更階段誰還願賣你?真要賣
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04/30 10:18, 3年前 , 90F
我賣建商就好了,所以只能很早就布局收購,然後等不知何
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04/30 10:18, 3年前 , 91F
年何月的都更案
04/30 10:18, 91F
文章代碼(AID): #1WYd1MxP (home-sale)
文章代碼(AID): #1WYd1MxP (home-sale)