Re: 我要被無理取鬧的人告了 幫幫我吧
感謝大家的解說與支持，
當然希望大家單純就法理原則來討論，
我們之間的同窗情誼不會有所影響。
我想這個行業好壞並見者就是只有
業界彼此之間，以及車行與消費者間
大家彼此認定的遊戲規則，而無明確
的法律規範。時而會聽到合約書並非
完全有其效力的言論。同時，政府或
民間也沒有類似美國一樣中立且具有
公信力的監理與認證機構。美國九成
以上的車輛，大小事件都會回報至監
理站以為記錄，透過少許費用便能在
購買之前查閱歷史紀錄；民間的認證
記錄亦是消費者極為重視的參考，我
們很希望能建立公正公開的中古車買
賣文化，無奈政府內部一來不同調，
監理系統目前也僅就「重大事故」車
輛進行登錄，以下各種大小記錄只能
倚賴從事相關行業的業者代為判斷，
遇到不肖者，一來可能在合約中吃了虧
二來提告訴訟也顯得大費周章。而車
行本身也有其無奈，消費者往往存有
買新車的心態挑中古車商毛病，車商
根本沒有足夠的空間將所有舊品換新
，但是良心經營者，應將足以影響安
全的部品修繕，同時將當下的車況加
以說明，例如曾換過保險桿等等。只
是在這麼激烈競爭的叢林，消費者還
是得靠自己張大眼睛，並在合約中確
立自己的權益。
今天，我碰到的，讓我真是非常無力
，買方同樣經營車行卻不以多數人共
同遵守的規則為依歸。
合約簽訂前，買方就提到里程問題，我
因為車籍資料均在租賃公司進行繳銷
作業而無法獲知車身號碼，只有車牌
號碼。我始終跟對方強調請他們用自
身關係進行查閱，沒有問題再買。不
可行便罷或等我拿到車身號碼後為之
。其後，買方也沒有親自到現場看車
便簽訂合約。
款項結清後，在車到三天內，買方
要求補償短缺的零組件，天線與水箱
護罩。因為金額不大，也為了未來的
合作關係，便答應補償。如此顯現買
方應已針對車輛進行有別於一般消費
者的「專業」查察，我們自己在購買
此車輛時，所能做的也就是和他們一
樣，看看有無碰撞、泡水或重要零組
件更換，再經談判，將車輛買下。
車輛在買方車行又售予顧客後幾週
變速箱出現異音。買方認定這是車輛
原有的問題，與顧客無涉，便要求我
們負擔一半的維修費用共一萬元。然
而，一來車輛已經再度轉手，二來，
車輛當時也經過買方的檢查，我們當
下的反應自然是「怎麼能夠就將責任
歸咎到我們？」後來，對方不斷用電
話騷擾，甚至揚言放話意欲詆毀公司
在車界的聲名。最後我們在「不堪其擾」
的情形下讓步，又補償5000元。
本以為就能這樣將這令人窒息的電話
騷擾止息，誰知過不了多久又說引擎
出狀況，要我們賠償15000元。之後
大家就知道了，買方聲明要以「我們
賣他們調過里程的車輛」這項理由來
進行控告。目前還沒收到存證信函。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.128.130.249
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 5 之 14 篇)：