[問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆

看板car作者 (yalong628)時間3周前 (2025/11/12 17:19), 編輯推噓41(64推 23噓 75→)
留言162則, 108人參與, 2周前最新討論串1/2 (看更多)
1. 是鴻海需要裕隆 2. 兩個強者換玩法 3. 裕隆還在局裡沒退場 風向一面倒都在high，好像鴻海吃了裕隆，阿斗終於退場 但我反而覺得，是鴻海更需要裕隆...... 鄉民狂酸L牌有毒，OK 品牌形象是爛，但鴻海是傻子嗎？花錢買一個負資產？ 錯！鴻海要的不是Logo，他要的是裕隆花了70年才建起來的「全台通路」跟「售服體系」 造車不是組裝手機這麼簡單 鴻海跟裕隆整合出了鴻華，終於有一點像樣的技術，但車子怎麼賣？ 誰來賣？誰來保養？誰來叫料？這整套「陸軍」，鴻海完全沒有 這才是這筆交易中，裕隆最強的籌碼，而且造車本來就是「幾百億」在燒錢的大坑 現在關稅要降、中國電車壓境，裕隆一個人扛才是真傻，拉鴻海進來「組隊」才是聰明的 玩法 這不叫「賣掉」這叫「強強整合」 如果「造車」真的這麼好賺這麼簡單，那台灣市場龍頭和泰（Toyota），幹嘛不做？ 他們早就看透了，躺著當「國產組裝廠」，享受關稅紅利 把最難的研發丟給日本母廠，那才是最輕鬆的 別忘了裕隆還是鴻華的大股東（持股43.83%），根本沒出局 他只是從「扛砲火的」變成「提供關鍵資源」的策略夥伴 這局裕隆玩得聰明，鴻海拿到了門票 而我們消費者也沒輸，至少能買到一個「New Brand」 這才是台灣電動車真正能打的開始 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.98.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762939181.A.A6C.html
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11/12 17:22, 3周前 , 1F
學特斯拉不好嗎？
11/12 17:22, 1F
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11/12 17:23, 3周前 , 2F
和泰沒技術阿.你叫他研發不是欺負他嗎
11/12 17:23, 2F
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11/12 17:24, 3周前 , 3F
為啥本田和三陽拆就拆.三陽就沒能力搞汽車.
11/12 17:24, 3F
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11/12 17:24, 3周前 , 4F
就機車好學搞出了台灣兩陽而已.
11/12 17:24, 4F
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11/12 17:25, 3周前 , 5F
和：好險我壓對原廠好好代工就好
11/12 17:25, 5F
推
11/12 17:30, 3周前 , 6F
但納的銷售很普阿
11/12 17:30, 6F
噓
11/12 17:31, 3周前 , 7F
不管怎樣搞，誰CP高就買誰，管你怎搞，現在台灣就是被當
11/12 17:31, 7F
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11/12 17:31, 3周前 , 8F
盤子
11/12 17:31, 8F
推
11/12 17:31, 3周前 , 9F
普是因為大家對納的印象就是爛
11/12 17:31, 9F
噓
11/12 17:35, 3周前 , 10F
裕隆就是挑剩的 垃圾菌還是垃圾
11/12 17:35, 10F
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11/12 17:36, 3周前 , 11F
小米三年四造出su 7 yu7請問裕隆造車五十年造出什麼
11/12 17:36, 11F
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11/12 17:36, 3周前 , 12F
？
11/12 17:36, 12F
推
11/12 17:38, 3周前 , 13F
這就是賣
11/12 17:38, 13F
噓
11/12 17:39, 3周前 , 14F
台灣人最後還是選擇便宜又大碗的Toyota
11/12 17:39, 14F
推
11/12 17:45, 3周前 , 15F
鴻海之前也有跟人家合作大車 但普普
11/12 17:45, 15F
推
11/12 17:46, 3周前 , 16F
對岸一堆新創車 電動車的世代不太一樣了
11/12 17:46, 16F
噓
11/12 17:47, 3周前 , 17F
垃圾菌的通路跟售服==怎麼聽起來還是垃圾
11/12 17:47, 17F
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11/12 17:48, 3周前 , 18F
所以你開裕隆嗎
11/12 17:48, 18F
推
11/12 17:51, 3周前 , 19F
八成是要換牌加價賣了啦
11/12 17:51, 19F
推
11/12 17:53, 3周前 , 20F
鴻是買納 又不是買裕 差很多 哪來的70年通路
11/12 17:53, 20F
噓
11/12 17:54, 3周前 , 21F
不是笑裕隆 是笑納智捷這個品牌
11/12 17:54, 21F
推
11/12 17:56, 3周前 , 22F
對啊，我在前面推文就一直在講經銷和維修體系這件
11/12 17:56, 22F
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11/12 17:56, 3周前 , 23F
事情，這不是鴻海的強項也不是現成馬上就可以弄好
11/12 17:56, 23F
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11/12 17:56, 3周前 , 24F
的，其實買起來最快，阿就一堆不理性的一直在酸裕
11/12 17:56, 24F
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11/12 17:56, 3周前 , 25F
隆我也無言
11/12 17:56, 25F
推
11/12 17:57, 3周前 , 26F
尼是不是在反串？
11/12 17:57, 26F
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11/12 17:57, 3周前 , 27F
裕隆再爛也是有它的經銷，還是大家都認為經銷都不
11/12 17:57, 27F
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11/12 17:57, 3周前 , 28F
用技術沒有know how?
11/12 17:57, 28F
推
11/12 18:00, 3周前 , 29F
MG剛進來也是賣到嚇嚇叫 根本沒人在乎他背後是上汽集團
11/12 18:00, 29F
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11/12 18:01, 3周前 , 30F
台灣大部份消費者都是看價格買車的 LOGO其次
11/12 18:01, 30F
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11/12 18:03, 3周前 , 31F
我就問 把小米放進來 給它們原廠直營 都用你在地台灣人
11/12 18:03, 31F
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11/12 18:03, 3周前 , 32F
做銷售 跟 保養廠 請問能不能幹死現在一狗票台灣車商老闆
11/12 18:03, 32F
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11/12 18:04, 3周前 , 33F
就在這麼仇對岸 這麼看不起對岸的現實條件下 開放競爭
11/12 18:04, 33F
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11/12 18:05, 3周前 , 34F
你TMD 車廠自己利潤抓老高 一天到晚在那邊保護千百個家庭
11/12 18:05, 34F
推
11/12 18:11, 3周前 , 35F
因為納這個LOGO已經臭到不能再臭，所以當然是笑裕隆
11/12 18:11, 35F
推
11/12 18:17, 3周前 , 36F
是阿不然怎麼會需要買，鴻海就沒有，用買的是最快的方式
11/12 18:17, 36F
噓
11/12 18:21, 3周前 , 37F
台灣是有多大？特斯拉那種銷售模式不會？要說裕隆值得
11/12 18:21, 37F
→
11/12 18:22, 3周前 , 38F
學習的地方就跟HTC一樣，就是產品賣不好公司虧錢還不
11/12 18:22, 38F
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11/12 18:22, 3周前 , 39F
會倒
11/12 18:22, 39F
還有 83 則推文
推
11/12 23:27, 3周前 , 123F
鴻海還是比和X零研發能力又賣零星破車的有產業貢獻
11/12 23:27, 123F
噓
11/13 02:30, 3周前 , 124F
鴻海買下的公司，不賺錢的也有，別以為看的很精準
11/13 02:30, 124F
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11/13 02:34, 3周前 , 125F
還有要買早就裕隆股價會先狂噴，知情的早就先佔好位子
11/13 02:34, 125F
→
11/13 02:34, 3周前 , 126F
了
11/13 02:34, 126F
→
11/13 03:07, 3周前 , 127F
和泰只是銷售 在台灣造車的是國瑞 在台灣算兩家不同公司
11/13 03:07, 127F
→
11/13 03:46, 3周前 , 128F
技術團隊沒走、生產線沒關，這哪裡叫退場？
11/13 03:46, 128F
推
11/13 05:12, 3周前 , 129F
就只是買下納智捷股權+整頓無能高層+改LOGO 沒那麼複雜
11/13 05:12, 129F
推
11/13 06:37, 3周前 , 130F
全台通路..請問一年全台幾輛車？
11/13 06:37, 130F
推
11/13 07:28, 3周前 , 131F
和泰只是代理及經銷，代工的是國瑞汽車……
11/13 07:28, 131F
噓
11/13 08:39, 3周前 , 132F
那汁賊那個通路，鴻海砸錢做不到嗎？ 笑死
11/13 08:39, 132F
→
11/13 09:26, 3周前 , 133F
你要不要聽聽看你在講什麼
11/13 09:26, 133F
→
11/13 09:36, 3周前 , 134F
全台通路？售服體系？對鴻海這種體量的公司
11/13 09:36, 134F
噓
11/13 09:40, 3周前 , 135F
裕隆拿多少補助做了多久年，給RD可悲薪水
11/13 09:40, 135F
推
11/13 09:46, 3周前 , 136F
插頭互插變成雙引擎永動機 蹭蹭噌噌噌
11/13 09:46, 136F
噓
11/13 09:55, 3周前 , 137F
傻屌聯合，跟中國拼電車不可能有任何希望
11/13 09:55, 137F
推
11/13 12:09, 3周前 , 138F
掛個 富士康的牌 也比垃圾菌好
11/13 12:09, 138F
噓
11/13 12:21, 3周前 , 139F
吹成這樣，你自己不尷尬大家看了都尷尬
11/13 12:21, 139F
噓
11/13 12:25, 3周前 , 140F
國產車就是割韭菜的垃圾車
11/13 12:25, 140F
→
11/13 12:46, 3周前 , 141F
拿補助可以嘴一輩子.其他國組車廠都沒補助到..
11/13 12:46, 141F
→
11/13 12:46, 3周前 , 142F
這車真的誰愛造誰造...反正造了也是嘴翻..
11/13 12:46, 142F
推
11/13 13:52, 3周前 , 143F
然後繼續賣盤子價
11/13 13:52, 143F
推
11/13 14:02, 3周前 , 144F
這波很明顯就是是組織優化啊，人、技術、工廠全在原位沒
11/13 14:02, 144F
→
11/13 14:02, 3周前 , 145F
動
11/13 14:02, 145F
推
11/13 15:07, 3周前 , 146F
看看海公公之前併購案例，有多少失敗的
11/13 15:07, 146F
推
11/13 15:31, 3周前 , 147F
別被標題騙了，裕隆沒倒、沒賣、沒退出
11/13 15:31, 147F
噓
11/13 16:22, 3周前 , 148F
和泰是搶補助搶輸裕隆才只能作代理
11/13 16:22, 148F
推
11/13 16:48, 3周前 , 149F
重點就是鴻華只是新皮，底下骨頭還是裕隆的
11/13 16:48, 149F
噓
11/13 21:56, 3周前 , 150F
邏輯？
11/13 21:56, 150F
推
11/13 23:14, 3周前 , 151F
台灣油車搞不贏日本,電車搞不贏中國.國產車坑窮人,進口
11/13 23:14, 151F
→
11/13 23:15, 3周前 , 152F
車坑有錢人.
11/13 23:15, 152F
→
11/14 04:48, 3周前 , 153F
換個股權結構不代表消失，這叫垂直整合，有懂？
11/14 04:48, 153F
→
11/14 07:44, 3周前 , 154F
垂直整合？會直接反應到人事任用吧
11/14 07:44, 154F
噓
11/14 08:32, 3周前 , 155F
強強整合？ㄏㄏ
11/14 08:32, 155F
推
11/15 07:05, 2周前 , 156F
反正一定會被國產第一品牌背刺，難保會不會有新的抗中
11/15 07:05, 156F
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11/15 07:05, 2周前 , 157F
保台條款
11/15 07:05, 157F
噓
11/15 13:30, 2周前 , 158F
「強強整合」？？
11/15 13:30, 158F
噓
11/15 16:36, 2周前 , 159F
電動車不是不用保養嗎？
11/15 16:36, 159F
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11/15 17:59, 2周前 , 160F
接手成本少一大截不香嗎？
11/15 17:59, 160F
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11/16 07:06, 2周前 , 161F
裕隆沒消失，是換個姿勢繼續造車，只是現在更聰明
11/16 07:06, 161F
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11/16 07:06, 2周前 , 162F
整合資源
11/16 07:06, 162F
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