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1F→: 中國製的改就好,台灣用的是比較高階的德製工藝,不會有這03/15 14:40
2F→: 些問題03/15 14:40
3F→: 特斯拉Y都德製最高階,還是比中國製跟美製好很多也保值03/15 14:42
1F→: 那種新電池,有LFP穩定耐用保值?安全度也不知道,誰敢用03/15 14:24
2F→: ?03/15 14:24
3F→: 特斯拉是很重視安全的車商,不會這樣冒風險用這種,LFP科03/15 14:25
4F→: 技穩定耐用才是首選03/15 14:25
25F→: Toto眼裡就只有 Max HAM ANT,公主少自以為03/15 14:15
24F→: 人家Toto都沒說有Rus,公主自己也能出來蹭,有夠臉皮厚03/15 14:15
2F推: 特斯拉LFP電車超保值,很多是指定只買LFP二手,不敢用三03/15 13:38
3F→: 元鋰,未來電池二手會差很多03/15 13:38
4F→: 特斯拉LFP電池科技屌打三元鋰,能直上開LFP電車又比三元鋰03/15 13:40
5F→: 優越很多03/15 13:40
6F→: 一樣特斯拉,但有錢能升級開LFP真的感受體驗,完全不同03/15 13:41
17F→: 明明就三元鋰被吹過頭,但大多特斯拉車主只想要LFP的科技03/15 14:05
18F→: ,不然大家早就買三元鋰了好嗎03/15 14:05
19F→: 等特斯拉發現高階車銷量差,以後也是改回LFP電池挽救銷量03/15 14:06
20F→: 應該是特斯拉怕入門款賣不好,才配高階LFP電池好嗎03/15 14:08
21F→: 你要高階LFP就只能買特定款,這是銷售策略,結論就LFP的03/15 14:09
22F→: 車款就是熱賣03/15 14:09
23F→: 台灣車主觀念,很多看到搭載三元鋰而非LFP。是直接拒買03/15 14:11
24F→: 三元鋰在電動車群組裡面,早也被罵到黑掉03/15 14:12
32F→: 這場經費升級大概都給Ham了,幫QQ03/15 13:53
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