Re: [問題] 有推薦特斯拉以外的電動車嗎?
我從model 3 LR跳到BMW i4 e40, 分享一些想法
兩車相比
1. BMW的電門反應速度不如Tesla,切到Sport mode會改善, 但還是略遜Tesla
2. Tesla UI比BMW好
3. Tesla app比BMW好, 但後者也可遠端控制(開關車門, 空調之類的)
4. Tesla OTA改了哪些東西會寫出來, BMW OTA說明常寫得很模糊, 要上網自己查
5. Tesla內建導航的搜尋屌打BMW, 後者常找不到, 得靠手機傳
6. BMW比Tesla安靜
7. BMW乘坐舒適度贏Tesla
8. BMW組裝品質贏Tesla. 到目前為止開了三萬多公里, 沒有任何異音.
9. BMW 5au在高速公路上體感比Autopilot好, 後者的加速跟煞車常常有種很"急"的感覺
10. BMW自動雨刷屌打Tesla
11. BMW HUD跟原廠導航的整合極佳, 所以絕大多數時間我還是會用原廠導航
12. BMW開高速(>130)的穩定度贏Tesla
13. BMW盲點偵測比Tesla實用
14. BMW sensor不少, 防撞偵測我還覺得有點太靈敏. 車道置中我也覺得有點靈敏過頭
15. BMW矩陣頭燈晚上開國道很好用(我這台沒有, 但BMW其他台電車都有, 幹)
16. 電耗/續航體感上差不多, 每周要充電的次數相同
結論 : 如果加速/軟體是你最重視的, 買Tesla就對了.
否則從性價比/操控/豪華度/裝逼度等方面來看, 都有更多更好的選擇.
※ 引述《tomy10417 (...)》之銘言:
: 目前開了四年多Model S,除了風切聲跟尺寸其他方面都滿意,但就是誤入窄路,或是轉彎
: 進停車場常常需要全神貫注的開,有幾次一不注意車側就傷到了。但也讓我駕駛技術進步很
: 多。
: 之前代步車開過Model 3覺得很輕巧,小路比較不用全神貫注,但
: 是沒有儀表板很不習慣,新版的光是看了影片就不想去試駕,新的打燈方式我應該更不習慣
: 。
: 所以,我想了想,可以考慮買稍小一點的電動車試試看。
: 一定要有儀表板或HUD能顯示Google導航
: 跟行車資訊。
: https://i.imgur.com/OFWaY7d.jpeg
: 最好鏡頭或雷達多一點,開起來比較有安全感
: https://i.imgur.com/z0tXLvq.jpeg
: 然後這幾天認真查了一下台灣有哪些電動車能選擇,發現其他車配備會比國外少。
: 像 Ioniq Q4 Ev6 ,有的車室空間很棒,有的迴轉半徑小行李空間大,且續航都還不差。
: 但一爬文就會發現跟國外比會少一些關鍵配備或功能。
: 有開過特斯拉換他牌的版友願意分享一下心得嗎?謝謝
: 像這幾款似乎沒有遠端空調,那如果暫時離車是否能從車上設定空調定時關閉?LV2的順暢
: 度如何呢?
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.10.46 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716314967.A.90F.html
: 推 naticom: 老外一堆從特換到韓國電車的 05/22 02:14
: 推 j21210555: i4 05/22 02:15
: 推 ilovedirk41: BMW IX 特斯拉就是不肯做真 環景 除了皮卡都不給前 05/22 02:16
: → ilovedirk41: 鏡頭 05/22 02:16
: ※ 編輯: tomy10417 (220.134.10.46 臺灣), 05/22/2024 02:17:32
: 推 milichang: 不限定電動車有更多好車能選,換個小超跑也不用怕窄路 05/22 02:42
: 推 aggressorX: 直接去試駕或是租來看開開最快 05/22 03:25
: → aggressorX: 我只開過IX BMW的電門設計 模擬油車可以理解但不能接 05/22 03:28
: → aggressorX: 受 已經太習慣特斯拉踩多少給多少的感受 05/22 03:28
: 推 vizjeco: bmw 05/22 03:29
: 推 meowmeowgo: Iq5 05/22 03:31
: → alittleghost: iq5,實際迴轉半徑比model x還大 05/22 04:29
: 推 damien12343: 沒有 05/22 06:28
: 推 FordCarsSuck: ix1 ix2 05/22 06:47
: → cityport: 沒鏡頭就不會開車,那你還是別開車好了 05/22 07:32
: 噓 liko7676: 鏡頭雷達要多是不是 可以加裝啊 要多少就多少 好不好 05/22 07:38
: 推 ShaNe1993: 韓國車 唯一解 05/22 07:55
: → dslite: 我也在找 05/22 07:56
: → moom50302: 老外一堆從他牌跳到特斯拉的 05/22 08:01
: 推 RV: N7 05/22 08:12
: → zzahoward: 小車就iX1/2+Mini SE阿 05/22 08:16
: → zzahoward: 電池偏小 不過除非你天天跑中長途 不然也夠用了 05/22 08:16
: 推 yuran: 這裡問就是N7 05/22 08:19
: 推 lizardc1: MG4 05/22 08:23
: 推 LuFatJier: XC40 Recharge 05/22 08:26
: 推 mibro: 呃 EQB/EQA? 05/22 08:32
: 推 whitecoat51: Volvo EX30 XC40recharge, BMW iX1 iX2, Mini SE, Be 05/22 08:33
: → whitecoat51: nz EQA. 主流小電車就這些,至於韓系的沒連網功能前 05/22 08:33
: → whitecoat51: 就別碰了吧 05/22 08:33
: 推 maniaque: 在意小巧的話,MG4可以去預約試乘看看吧 05/22 08:36
: → alittleghost: 問就是n7 05/22 08:39
: → chris1281: N7啊 05/22 08:41
: → zzahoward: 吉利目前電車都沒有HUD=>淘汰 05/22 08:52
: 推 EKman: 若真從s跳到別牌小車,我猜會有其他問題讓你後悔 05/22 08:59
: 推 ohlong: 只能說慎選代理商 去FB群組研究一下 05/22 09:01
: 推 ms19889120: 不就N7 台灣最頂的 你不支持嗎 05/22 09:03
: 推 ohlong: 不是說2B1A就不會遇到渣男 但是至少帥的渣男你比較能接受 05/22 09:04
: 推 GoGoBingo: 你那價格帶 就是ix 跟Q8e吧 05/22 09:04
: 推 GoGoBingo: 但查一下外國評論,一堆歐美人都推ioniq EV6 還有Genes 05/22 09:09
: → GoGoBingo: is電車 05/22 09:09
: → BlacKlonely: 拉斯卷 05/22 09:09
: → tpshin: 要有特的優點但不要缺點,空集合 05/22 09:12
: → tpshin: 只能取捨吧!選你最重視的點 05/22 09:13
: 推 jcx: 歐美會推薦韓系車,不知道在扣除保固年限後,還有多少值得推 05/22 09:17
: → jcx: 薦的理由。 05/22 09:17
: 推 LiamTiger: BMW 05/22 09:19
: 噓 panda04056: 15樓會不會太超譯腦補啊 05/22 09:20
: → sted0101: 沒有 05/22 09:26
: 推 DJZwei: BMW iX1/iX2看看吧 05/22 09:31
: 推 GoGoBingo: 歐美推韓系車多久了,每年銷售量都在往上,如果是買你 05/22 09:31
: → GoGoBingo: 家的納智捷可能就沒理由了吧,老人 05/22 09:31
: 推 longkiss0618: N7阿 史上賣最好的國產電動車 05/22 09:35
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