[新聞]和泰預告5/21將帶來全新Corolla Altis GR

看板car作者 (酷男孩)時間2周前 (2024/04/12 19:46), 2周前編輯推噓53(57推 4噓 44→)
留言105則, 70人參與, 2周前最新討論串1/1
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/78055 原文內容： 和泰預告5/21將帶來全新Corolla Altis GR Sport車型，經銷端傳將由2.0動力GR Sport 入替 U-CAR 於今 (4/12) 日收到 Toyota 總代理和泰汽車的邀請函，預告 Toyota GR 團隊將 以國內消費者需求作為核心，打造全新 Corolla Altis GR Sport 車型，並於 5/21 (二 ) 正式於臺灣市場發表，是否象徵 Corolla Altis 將迎來編成或動力更動，值得關注。 經銷端傳現行 1.8 汽油、1.8 Hybrid GR Sport 車型將走入歷史 現行國內販售 Corolla Altis 1.8 汽油、1.8 Hybrid 油電雙動力均提供 GR Sport 車型 ，作為性能導向與運動化視覺擔當，建議售價則分別達到新臺幣 88.5 萬、93 萬，擁有 鮮明的產品特色，因此在銷量佔比少於一般版本車型 ; 據 U-CAR 掌握的經銷端資訊，現 行 1.8 汽油、1.8 Hybrid 的 GR Sport 車型已陸續出清並進入生產調整階段，未來將由 換上 2.0 動力的 GR Sport 車型取代。 鍾意 Altis GR Sport、考量稅賦的消費者將面臨抉擇 依循經銷端透露資訊，1.8 汽油、1.8 Hybrid 雙動力未來將僅提供一般版本車型，意即 若對於 Corolla Altis GR Sport 車型鍾意，但對於車輛 1.8 級距、2.0 級距存在稅金 考量的消費者，將需要加快決定選擇的腳步 ; 而和泰汽車預告將推出的全新 Corolla Altis GR Sport 車型，除了動力更動之外，有望跟隨品牌旗下 GR 產品走向，換上更具 性能氛圍、擁有市場競爭力的外觀及內裝配置。 理當換搭 Dynamic Force 2.0 動力，詳細規配待原廠後續公佈 以和泰汽車現行導入國內市場的 Toyota、Lexus 陣容來看，搭載 2.0 升自然進氣動力的 車型囊括 Camry、Corolla Sport、ES 200 與 NX 200 車系，在產品規劃上，即將登場的 全新 Corolla Altis GR Sport 車型，理當將延續資源共享的基礎，以 Dynamic Force 2.0 引擎搭配 Direct Shift-CVT 變速箱，最大馬力預計將落在 170 匹左右，最大扭力 則預計落在 20.4 公斤米左右 ; 現階段原廠並未正式對外揭露新款 Corolla Altis GR Sport 車型的規格、配備更新，關於新車的詳細資訊，後續 U-CAR 也將持續為讀者追蹤 報導。 心得/說明：(30字以上) 那顆萬年1.8+cvt的組合終於要換成NX200的動力了，不過以台灣這麼在意稅金的消費者來 說換成2.0銷輛應該會更悲劇吧。和泰就打死不進3缸1.5的M15A或之前C-HR那顆1.2T放到神 A上，轎車只會越來越弱勢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.163.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712922371.A.837.html ※ 編輯: d100810303 (36.230.163.17 臺灣), 04/12/2024 19:47:18 ※ 編輯: d100810303 (36.230.163.17 臺灣), 04/12/2024 19:47:45
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04/12 19:47, 2周前 , 1F
還以為會是is200t 2.0T FR設定
04/12 19:47, 1F
推
04/12 19:48, 2周前 , 2F
應該就是auris那個動力吧
04/12 19:48, 2F
※ 編輯: d100810303 (36.230.163.17 臺灣), 04/12/2024 19:48:56
推
04/12 19:51, 2周前 , 3F
不看好2.0 這個價位的車感覺會轉單去CC和YC吧
04/12 19:51, 3F
推
04/12 19:53, 2周前 , 4F
蛤
04/12 19:53, 4F
推
04/12 19:54, 2周前 , 5F
開2.0？是不想賣這台車吧
04/12 19:54, 5F
推
04/12 20:03, 2周前 , 6F
有後車廂的auris?
04/12 20:03, 6F
推
04/12 20:04, 2周前 , 7F
看來要放棄轎車
04/12 20:04, 7F
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04/12 20:06, 2周前 , 8F
有五代油電 日本母廠肯放行台產 再通知...
04/12 20:06, 8F
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04/12 20:08, 2周前 , 9F
是GR只剩2.0 普通的1.8 HV都還有ㄅ
04/12 20:08, 9F
推
04/12 20:09, 2周前 , 10F
稅金不好看 一定有影響
04/12 20:09, 10F
推
04/12 20:11, 2周前 , 11F
改2.0變馬三focus殺手了
04/12 20:11, 11F
推
04/12 20:19, 2周前 , 12F
Altis該換代了吧
04/12 20:19, 12F
推
04/12 20:28, 2周前 , 13F
2.0神A過去又不是沒出過，大驚小怪什麼
04/12 20:28, 13F
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04/12 20:30, 2周前 , 14F
抄當年他在抖sport的定位,但人家有渦輪
04/12 20:30, 14F
推
04/12 20:33, 2周前 , 15F
四門cs
04/12 20:33, 15F
推
04/12 20:35, 2周前 , 16F
太晚了吧 2.0銷量就跑到CC去了
04/12 20:35, 16F
推
04/12 20:37, 2周前 , 17F
升動力還以為給到GR了，結果還是次階GR Sport
04/12 20:37, 17F
推
04/12 20:46, 2周前 , 18F
2.0NA 那不就直接選馬三比較快
04/12 20:46, 18F
推
04/12 20:49, 2周前 , 19F
湯姆賢測試即使GR操控連末代lancer都贏不了
04/12 20:49, 19F
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04/12 20:50, 2周前 , 20F
這台剛性170p撐得住嗎？
04/12 20:50, 20F
推
04/12 20:50, 2周前 , 21F
CS國產化 但有空間的CS
04/12 20:50, 21F
噓
04/12 20:53, 2周前 , 22F
牙膏終於要擠出來一點了嗎
04/12 20:53, 22F
推
04/12 20:53, 2周前 , 23F
單論後座乘客頭部空間 神A其實輸CS滿多的
04/12 20:53, 23F
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04/12 20:54, 2周前 , 24F
不曉得為什麼不改altis的引擎，只改gr sport的引擎
04/12 20:54, 24F
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04/12 20:57, 2周前 , 25F
2.0打福克斯？人家掛螺的捏
04/12 20:57, 25F
推
04/12 20:57, 2周前 , 26F
一般版改2.0就沒人要買了，買這台車訴求是省錢
04/12 20:57, 26F
推
04/12 21:10, 2周前 , 27F
怎麼不做touring車型
04/12 21:10, 27F
推
04/12 21:11, 2周前 , 28F
2.0你等著看銷量。。。
04/12 21:11, 28F
推
04/12 21:21, 2周前 , 29F
不就corolla sport那個組合怎麼在那邊大驚小怪；以後就變
04/12 21:21, 29F
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04/12 21:21, 2周前 , 30F
成4門cs和5門cs的差別而已了，前擋兩者都很像
04/12 21:21, 30F
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04/12 21:40, 2周前 , 31F
這在國外是常駐車型吧，到台灣不知道為什麼變很稀有XD
04/12 21:40, 31F
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04/12 21:40, 2周前 , 32F
明明2.0NA也就那一咪咪動力而已
04/12 21:40, 32F
推
04/12 21:47, 2周前 , 33F
不想賣了
04/12 21:47, 33F
推
04/12 21:51, 2周前 , 34F
Altis用Lexus的引擎，免費大升級，看來要賣翻了
04/12 21:51, 34F
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04/12 21:58, 2周前 , 35F
稅金也是神A的優勢之一
04/12 21:58, 35F
推
04/12 22:04, 2周前 , 36F
稅金一樣當然選進口的啊 Altis沒有TSS3.0 autohold 電子
04/12 22:04, 36F
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04/12 22:04, 2周前 , 37F
手煞車 又是國產 根本差太多
04/12 22:04, 37F
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04/12 22:07, 2周前 , 38F
這是新的IS125嗎
04/12 22:07, 38F
還有 27 則推文
推
04/13 00:23, 2周前 , 66F
內文寫1.8還是照賣 只有GR改2.0
04/13 00:23, 66F
推
04/13 00:45, 2周前 , 67F
不如買Supra笑死
04/13 00:45, 67F
推
04/13 01:47, 2周前 , 68F
15年前就有2.0的altis Z啦
04/13 01:47, 68F
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04/13 01:47, 2周前 , 69F
銷量爛到停產
04/13 01:47, 69F
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04/13 01:49, 2周前 , 70F
還是和泰有內線知道要改馬力課稅，才敢再玩一次
04/13 01:49, 70F
推
04/13 02:42, 2周前 , 71F
馬三後懸吊扭力樑，1.8 1.8油電都還有，就做出個區隔
04/13 02:42, 71F
推
04/13 02:55, 2周前 , 72F
執政黨看到稅金就不想去改排氣量稅制了
04/13 02:55, 72F
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04/13 03:32, 2周前 , 73F
看價格吧
04/13 03:32, 73F
推
04/13 07:31, 2周前 , 74F
Sentra也出過2. 0的阿
04/13 07:31, 74F
推
04/13 07:52, 2周前 , 75F
八成是日本母廠下令的，在機械結構上四缸汽油引擎最佳
04/13 07:52, 75F
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04/13 07:52, 2周前 , 76F
解就是2.0，人家是全球戰略車何必特地配合台灣這個小
04/13 07:52, 76F
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04/13 07:52, 2周前 , 77F
市場？
04/13 07:52, 77F
推
04/13 08:24, 2周前 , 78F
蛤？原來是2.0NA哦？還以為是2.0油電…
04/13 08:24, 78F
推
04/13 08:37, 2周前 , 79F
不就四門版的corolla sport
04/13 08:37, 79F
推
04/13 08:41, 2周前 , 80F
M20A搭配的那顆變速箱,還是 CVT 啊,只是多個起步齒輪
04/13 08:41, 80F
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04/13 08:42, 2周前 , 81F
高層表示
04/13 08:42, 81F
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04/13 08:42, 2周前 , 82F
2.0油電除了稅金反吃以外,以轎車尺寸會比1.8油電省油
04/13 08:42, 82F
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04/13 08:43, 2周前 , 83F
至於四缸 2.0 是不是最佳解?? 應該說 C/P 最高值是500ml
04/13 08:43, 83F
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04/13 08:44, 2周前 , 84F
A25A 2.5L 四缸也是很省油,但是拉小車形成 "動力浪費"
04/13 08:44, 84F
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04/13 08:44, 2周前 , 85F
豐田很會算的,M15A M20A A25A都是基於燃效優先的引擎款
04/13 08:44, 85F
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04/13 08:45, 2周前 , 86F
車不夠重,就不會導入馬力更大的引擎去拉
04/13 08:45, 86F
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04/13 08:45, 2周前 , 87F
除非是市場特殊需求(如之前的RAV4 Adventure 2.5L)
04/13 08:45, 87F
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04/13 08:46, 2周前 , 88F
現在 RAV4 Adventure 也降回 2.0L 了
04/13 08:46, 88F
推
04/13 10:05, 2周前 , 89F
2010年的10.5代altis同時有1.8跟2.0，然後我在路上看了
04/13 10:05, 89F
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04/13 10:05, 2周前 , 90F
14年，只看過零星幾台2.0的altis
04/13 10:05, 90F
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04/13 10:32, 2周前 , 91F
2.0沒200匹不如推下海
04/13 10:32, 91F
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04/13 11:38, 2周前 , 92F
2.0 Altis 就是那個 Z 還是 X 版
04/13 11:38, 92F
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04/13 11:39, 2周前 , 93F
就 Wish 那一顆2.0引擎吧
04/13 11:39, 93F
推
04/13 13:26, 2周前 , 94F
坐等2.0H
04/13 13:26, 94F
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04/13 13:43, 2周前 , 95F
以前市區油耗會有差吧
04/13 13:43, 95F
推
04/13 13:56, 2周前 , 96F
或可順勢引進同底盤的新Innova取代Sienta
04/13 13:56, 96F
推
04/13 17:55, 2周前 , 97F
要出便宜手排款嗎？車子就是要便宜耐用就好了,交通工具而已
04/13 17:55, 97F
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04/13 17:56, 2周前 , 98F
安全已經有五星撞測了
04/13 17:56, 98F
推
04/13 19:28, 2周前 , 99F
電子手煞車有機會了嗎？
04/13 19:28, 99F
推
04/13 21:28, 2周前 , 100F
我猜不會破百 和泰非常有誠意98.9
04/13 21:28, 100F
推
04/14 10:52, 2周前 , 101F
之前Ct200h的雙生車
04/14 10:52, 101F
推
04/14 17:01, 2周前 , 102F
看來沒壓力，有了才會認真考慮新1.5+油電
04/14 17:01, 102F
推
04/15 09:18, 2周前 , 103F
升級成2.0也好啊,不然掛了GR 結果跟一般版同引擎
04/15 09:18, 103F
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04/15 09:19, 2周前 , 104F
就看 CC GR sport會不會跟著引入 2.0引擎/油電系統
04/15 09:19, 104F
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04/15 09:20, 2周前 , 105F
記得把紐麗娘換為雙A 就好
04/15 09:20, 105F
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