Re: [新聞] Tesla Model 3煥新版實車搶先登台,最快

看板car作者 (RV是一種態度)時間1月前 (2024/03/28 08:19), 1月前編輯推噓23(25228)
留言55則, 36人參與, 1月前最新討論串3/3 (看更多)
這顏色的SR我在上海開過 一直有人說新版比較安靜、懸吊比較好 我個人的體驗是跟22年以後的lfp沒差異 比較大的區別在外觀和內裝以及沒撥桿 前車窗有雙層玻璃 上一篇板友分享極速206 我自己LFP試過的極速是235 原廠數據好像也是一樣 以下是內裝差異圖 https://i.imgur.com/srx0CWc.jpg
https://i.imgur.com/ib3ubGg.jpg
https://i.imgur.com/Wkh9iAY.jpg
排檔移到螢幕跟上方車內燈整合 https://i.imgur.com/T44rsl2.jpg
※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言: : 原文恕刪 : https://news.u-car.com.tw/news/article/77912 : 文長直接看圖 : https://i.imgur.com/enSeaB1.jpg
: https://i.imgur.com/HnVRflU.jpg
: https://i.imgur.com/Pa2UrCu.jpg
: https://i.imgur.com/5zIHF4W.jpg
: https://i.imgur.com/EF0Czaq.jpg
: https://i.imgur.com/RxROueA.jpg
: 心得:169萬非常香,通風椅後螢幕HW4.0都有,前後都雙層玻璃。 : 169萬款零百6.1秒也足夠快了,更重要的是續航比舊版SR進步很多,新版169萬款WLT : C527公里也夠誠意了! : 再考量2026可能的牌照稅,訂單應該會非常集中在169萬款! : 另外方向盤非常特別,可能要適應一下,大家覺得如何呢?討論下巴 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.149.209 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711536928.A.4F1.html : ※ 編輯: drexlerking (42.73.149.209 臺灣), 03/27/2024 18:57:09 : → lancelot123: 其他配備哪裡一樣…標準版少了喇叭 03/27 19: 02 : → lancelot123: 另外輪胎、框也不一樣 03/27 19: 04 : 推 milichang: 169太貴了吧,還不二價,馬自達才多少錢而已 03/27 19: 08 : → Crios: 台灣人大多數寧願多貼10萬買Y 03/27 19: 14 : 推 Gipsie: 續航、喇叭、加速、四驅、充電速度都不同 03/27 19: 15 : 推 casper955033: 太貴,寧可加價買Y 03/27 19: 19 : 推 lyncher: 坐椅支撐性有沒有改善 03/27 19: 46 : → finals: 通風座椅讚~~但是取消排擋桿真的不行 03/27 19: 49 : → Tars: 新方向盤的縫線是在背面不是內圈 蠻特別的 03/27 19: 55 : → ilovedirk41: 沒超音波 前保桿又沒鏡頭 停車困難 03/27 20: 02 : 推 leutk: 停車技術那麼差的話就買自駕就可以自動停車囉 03/27 20: 05 : → ilovedirk41: 那個自動停車超嚴格的 台灣路邊的格子不覺得可以停進 03/27 20: 05 : → ilovedirk41: 去 前保桿沒鏡頭 電腦也抓不準車頭距離 03/27 20: 06 : → rogergon: 少掉電池和動力的特斯拉還叫特斯拉嗎 03/27 20: 20 : 推 banbanzon: 雙電機電耗贏他廠單電機 就知道車重對電耗影響有多大 03/27 21: 01 : → banbanzon: https://i.imgur.com/mXztyl0.jpeg
03/27 21: 01 : → drexlerking: 感謝幾位版友提醒兩者配備差異,內文已改 03/27 21: 16 : ※ 編輯: drexlerking (42.73.149.209 臺灣), 03/27/2024 21:18:07 : 推 blueplace: 拿馬自達來比的是反串嗎?品牌價值就差多少了,重點是 03/27 22: 04 : → blueplace: 你如果家裡有充電樁,算10年開車的總花費,其實特斯拉 03/27 22: 04 : → blueplace: 不會貴多少 03/27 22: 04 : 推 Killercat: 這個不能直接跟3 SR比價格,理論上新3 SR還沒出 03/27 22: 11 : → Killercat: 誒抱歉我搞錯一個地方 他的確是跟SR比沒錯 XD 03/27 22: 12 : 推 EPIRB406: 中國109萬不到 03/27 22: 33 : 推 milichang: 為啥馬自達不能比,一樣豪華車,馬自達有更好的內裝、 03/27 23: 01 : → milichang: 操作性、底盤、車漆、音響 03/27 23: 01 : 推 joiedevivre: 善意提醒 不要和反串引戰帳號認真 被釣中水桶等著您 03/27 23: 07 : → deathmark: 馬自達跟人家比車漆? 比薄嗎? 03/27 23: 16 : 推 jackshen32: 169香個鬼啊… 03/27 23: 24 : 推 ckiller: 如同毛胚屋一般的內裝... 03/27 23: 53 : → shamanlin: 超音波跟排檔桿拔掉我覺得很不行 03/28 01: 12 : → TerryACE: 不到4萬鎂來台變170萬...頂多不臭而已 03/28 01: 21 : 推 ahlolha: 沒排檔我還好 但HUD沒補實在不行 時速都要斜眼看 03/28 01: 22 : → ckain: Cost down + 漲價,看來特斯拉利潤下降,開始用力敲盤子 03/28 02: 38 : 推 gunlinuu: 有通風座椅贏了 03/28 04: 34 : 推 clovermars: 不是磷酸鐵鋰電池喔 還是三元電池 怕怕的 03/28 06: 19 : 推 H2: SR是LFP 03/28 06: 29 : 推 cevs: 真的有點貴 但應該還是熱賣無誤 03/28 06: 52 : → drexlerking: 說香是跟國內競品比,不是跟國外售價比(特算想對老 03/28 06: 53 : → drexlerking: 實)。跟鄕巴佬,IX2比,我覺得3較有新意也較香 03/28 06: 54 : → drexlerking: 169萬是LFP,讚 03/28 06: 54 : 推 Ligamenta: 外觀變好看了 03/28 07: 45 : → dslite: https://i.imgur.com/J8ZLo0d.jpeg
頭燈為什麼要加粗黑框 03/28 07: 48 : → dslite: 質感歸零了 03/28 07: 49 : 推 takasaki: 年底BYD/吉利進來,這台就會變110萬了 03/28 07: 53 : 推 finals: 樓上想太多了...不可能 03/28 08: 03 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.186.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711585150.A.558.html

03/28 08:35, 1月前 , 1F
那個排檔......太奇葩都位子了吧
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03/28 08:37, 1月前 , 2F
我覺得排檔桿放在方向盤旁邊是最方便的位置了,應該全部
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03/28 08:37, 1月前 , 3F
車廠都跟進才是
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03/28 08:37, 1月前 , 4F
上面的排檔是螢幕故障時的備用方案吧
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03/28 08:46, 1月前 , 5F
隔音居然沒進步 連歐美yter都說有耶
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03/28 08:47, 1月前 , 6F
木紋飾板居然拿掉
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03/28 08:58, 1月前 , 7F
認真問 Tesla隔音到底如何?真的是電車Toyota等級嗎
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03/28 09:01, 1月前 , 8F
新世代不差 絕對比平價Toyota好很多
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豐田隔音比較好

03/28 09:18, 1月前 , 9F
隔音自己試乘最準呀 聽網路的都有偏見
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03/28 09:19, 1月前 , 10F
忘了上次說隔音進化的CRV?
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03/28 09:39, 1月前 , 11F
大陸測試都說比較安靜,也有一個專門測試音響的頻道測
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03/28 09:40, 1月前 , 12F
試靜止的隔音是明顯有差,動態的隔音差多少就不知道了
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我開手機分貝計app沒差, 同樣設備測試

03/28 09:58, 1月前 , 13F
你試乘的是中國製的 有看到網紅說有同時試過中國跟台灣
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03/28 09:58, 1月前 , 14F
的 似乎有差 有意要買的還是自己去試乘比較準
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網紅那麼強,先去把我麗寶LFP的成績刷掉吧

03/28 10:26, 1月前 , 15F
看ddcard後座還是像坐板凳
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03/28 10:29, 1月前 , 16F
打方向燈不知道要適應多久,但老馬這樣設計應該就是
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03/28 10:29, 1月前 , 17F
為了全自動駕駛吧!
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03/28 10:30, 1月前 , 18F
Y的隔音已經比3好很多了...
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03/28 10:42, 1月前 , 19F
極速我無所謂 比較想知道原廠通風椅能不能改裝到舊車
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03/28 10:48, 1月前 , 20F
新版內裝除了多氣氛燈以外 幾乎沒有其他設計了
03/28 10:48, 20F
開門鍵變大了

03/28 10:48, 1月前 , 21F
之前至少還有淺色木紋飾板
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03/28 11:02, 1月前 , 22F
model 3罩門在輪拱跟風切 咦好像全包了
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03/28 11:04, 1月前 , 23F
煥新版的盲點從後視鏡改成喇叭位置 超不明顯
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03/28 11:04, 1月前 , 24F
輪拱換靜音胎救但風切無解 無窗框的膠條沒辦法自己加厚什
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03/28 11:04, 1月前 , 25F
麼的 冬天高速東北季風一吹就是咻咻叫
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03/28 11:05, 1月前 , 26F
氣氛燈在白天幾乎看不到 唯一優點是改成hw4
03/28 11:05, 26F
我試的沒fsd 只有ap差異不大,連開ap也變方向盤按鈕了

03/28 11:11, 1月前 , 27F
舊版後視鏡哪有盲點?
03/28 11:11, 27F
原來新的有盲點喔,我習慣轉頭看跟看螢幕盲點沒在看後照鏡

03/28 11:15, 1月前 , 28F
本來就沒差異 換換殼而已 一值洗你新的改善很多都...
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03/28 11:26, 1月前 , 29F
sr里程上漲90 雙層玻璃 hw4 喇叭數 後座螢幕 這樣還能
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03/28 11:26, 1月前 , 30F
叫換殼嗎?
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您說的對

03/28 11:56, 1月前 , 31F
highland project目標是砍生產成本30% 你說呢
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03/28 11:56, 1月前 , 32F
後座椅背真的太直,要找到比他直的真的不多...
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03/28 11:58, 1月前 , 33F
XC40那個才叫直到在整人 說改不多的直接去看車好嗎
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03/28 12:06, 1月前 , 34F
新model3後坐板凳區有改變嗎?
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※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 03/28/2024 12:31:40

03/28 12:33, 1月前 , 35F
排檔設計真的太瞎
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※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 03/28/2024 12:38:28

03/28 12:49, 1月前 , 36F
那個排檔真的不適合台灣
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03/28 12:50, 1月前 , 37F
說只是換殼的是不是睜眼說瞎話啊?明明改動提升很多地
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03/28 12:50, 1月前 , 38F
03/28 12:50, 38F

03/28 12:50, 1月前 , 39F
有時候要倒兩三次 手還要摸上面
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03/28 13:42, 1月前 , 40F
笑死人排檔設計
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03/28 14:21, 1月前 , 41F
排檔燈號在頭頂? 這是學飛機嗎?
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03/28 14:25, 1月前 , 42F
排檔跟方向燈設計真的太奇葩了
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03/28 14:25, 1月前 , 43F
後方螢幕何時被踢破?
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03/28 14:50, 1月前 , 44F
排檔 方向燈設計,真的不行
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03/28 15:38, 1月前 , 45F
如果只賣120應該一統糨糊了
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03/28 15:56, 1月前 , 46F
上方排檔是備用的吧,主要是滑螢幕換
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03/28 15:56, 1月前 , 47F
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03/28 16:10, 1月前 , 48F
X,S,3的方向燈跟換檔都改成這樣了,下一個就是Y了
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03/28 22:14, 1月前 , 49F
前車窗雙層玻璃,言下之意是後車窗沒有嗎?還是沒有
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03/28 22:15, 1月前 , 50F
去檢查後車窗?車頂排檔是螢幕故障時的備用,反應不
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03/28 22:15, 1月前 , 51F
快,主要是靠手指滑螢幕換檔,這就不評論了..
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03/28 22:17, 1月前 , 52F
後車窗有雙層
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03/28 23:18, 1月前 , 53F
乾脆連方向盤都省了笑
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03/29 08:35, 1月前 , 54F
我覺得排打還是小雞腿最好,這樣做真的是反人類
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03/29 21:00, 1月前 , 55F
塑膠車玩具車
03/29 21:00, 55F
文章代碼(AID): #1c1BT-LO (car)
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