[新聞] 底特律欠豐田一個道歉?美媒：豐田章男對混合動力車看法正確

看板car作者 (黨的恩情比山高)時間2月前 (2024/03/02 14:31), 編輯推噓33(36推 3噓 58→)
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原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872 原文內容： 底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 2024/02/29 15:17 https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/02/29/phphPfysS.jpg
美國能源效率經濟委員會 （ACEEE）公布，2024年最環保的汽車第1名是豐田插電式混合 動力Prime SE。（彭博） 陳麗珠／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（ Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商 業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一 個道歉」。 正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到 發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也 再度轉回混合動力車。 昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比 之前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。 近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是 插電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini Cooper SE（電動車）。 根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了 65%，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、 僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。 看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40 萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力 車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。 美國兩大汽車的風向轉變，證明了豐田對混合動力汽車的看法是正確的。 心得/說明：(30字以上) 在電動車電池的續航問題與充電技術尚未能夠真正的成熟以前，混合動力車還是最佳的選擇。畢竟電動車真的是太考驗環境的適應力了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.99.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709361108.A.552.html
推
03/02 14:36, 2月前 , 1F
澱粉電車白日夢直接粉碎，電車果然只是炒作噱頭
03/02 14:36, 1F
→
03/02 14:37, 2月前 , 2F
左膠對吧？
03/02 14:37, 2F
推
03/02 14:46, 2月前 , 3F
電車打不贏中國回來抱日本大腿了 真香
03/02 14:46, 3F
推
03/02 14:48, 2月前 , 4F
別說啦 底特律比沒NET前的基隆東岸廣場還蕭條
03/02 14:48, 4F
推
03/02 14:52, 2月前 , 5F
智障黑電七又出現啦
03/02 14:52, 5F
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03/02 14:53, 2月前 , 6F
某人心中豐田拉的屎都是香的
03/02 14:53, 6F
推
03/02 15:00, 2月前 , 7F
你終究要買日本車
03/02 15:00, 7F
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03/02 15:08, 2月前 , 8F
日本人買通稿又有傻瓜信了.笑死....
03/02 15:08, 8F
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03/02 15:08, 2月前 , 9F
續航力不夠不就充電站建不夠多..
03/02 15:08, 9F
推
03/02 15:09, 2月前 , 10F
晚了啦 美國車商北七
03/02 15:09, 10F
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03/02 15:09, 2月前 , 11F
再說了.你看未來那台爛氫能車是有多少台在路上跑?
03/02 15:09, 11F
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03/02 15:10, 2月前 , 12F
能講油電的不過就是那些不肯放棄引擎優勢的老古董..
03/02 15:10, 12F
推
03/02 15:14, 2月前 , 13F
那他敢把純油車停掉不賣嗎？
03/02 15:14, 13F
噓
03/02 15:14, 2月前 , 14F
笑死，別人優勢屌打純電就說別人老古董…
03/02 15:14, 14F
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03/02 15:15, 2月前 , 15F
啥優勢?不過到處都有加油站這個古董優勢而已.
03/02 15:15, 15F
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03/02 15:16, 2月前 , 16F
如果到處只有超充站沒有加油站.油車只是團廢鐵...
03/02 15:16, 16F
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03/02 15:21, 2月前 , 17F
“如果”…真的太有趣了，你的電車優勢是建立在你
03/02 15:21, 17F
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03/02 15:21, 2月前 , 18F
的幻想上，如果iphone 15很容易當機，鬼才要買ipho
03/02 15:21, 18F
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03/02 15:21, 2月前 , 19F
ne，買iphone的都是不肯接受新事物的老古董
03/02 15:21, 19F
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03/02 15:23, 2月前 , 20F
Sergio這麼崩喔
03/02 15:23, 20F
推
03/02 15:23, 2月前 , 21F
笑死，電動車打不贏開始走回頭路了wwww
03/02 15:23, 21F
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03/02 15:23, 2月前 , 22F
Segio崩崩崩
03/02 15:23, 22F
推
03/02 15:26, 2月前 , 23F
澱粉崩潰
03/02 15:26, 23F
推
03/02 15:30, 2月前 , 24F
澱粉是不是忘了，除了超充，未來還要廣設廢電池回
03/02 15:30, 24F
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03/02 15:30, 2月前 , 25F
收站，地址當然是要設在澱粉家旁邊，畢竟是死忠的
03/02 15:30, 25F
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03/02 15:30, 2月前 , 26F
。
03/02 15:30, 26F
推
03/02 15:33, 2月前 , 27F
電粉吃屎了~~~哈哈
03/02 15:33, 27F
推
03/02 15:35, 2月前 , 28F
原來ACEEE也可以送茶葉罐買通阿，那全球首富辣個男
03/02 15:35, 28F
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03/02 15:36, 2月前 , 29F
人還不買爆，推特都買了
03/02 15:36, 29F
推
03/02 15:45, 2月前 , 30F
what if大法真的好好笑，怎麼不討論如果人類能飛誰
03/02 15:45, 30F
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03/02 15:46, 2月前 , 31F
還要開車
03/02 15:46, 31F
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03/02 16:09, 2月前 , 32F
傻了才買電車
03/02 16:09, 32F
噓
03/02 16:12, 2月前 , 33F
這個報告假設Prius PHEV超過50%都用電
03/02 16:12, 33F
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03/02 16:12, 2月前 , 34F
如果Prius真的天天用電 那的確很環保
03/02 16:12, 34F
→
03/02 16:13, 2月前 , 35F
但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁
03/02 16:13, 35F
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03/02 16:13, 2月前 , 36F
這個假設恐怕不切實際
03/02 16:13, 36F
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03/02 16:24, 2月前 , 37F
假環保繼續吹
03/02 16:24, 37F
推
03/02 16:28, 2月前 , 38F
Segio 的如果大法也太神，太有道理惹
03/02 16:28, 38F
→
03/02 16:28, 2月前 , 39F
>但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁
03/02 16:28, 39F
→
03/02 16:28, 2月前 , 40F
這不就是特粉最愛講的理想使用情境？BEV能插電PHE
03/02 16:28, 40F
→
03/02 16:28, 2月前 , 41F
V就不行喔
03/02 16:28, 41F
推
03/02 16:30, 2月前 , 42F
天天都能插電的話那BEV就比PHEV好了
03/02 16:30, 42F
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03/02 16:31, 2月前 , 43F
Prius PHEV設計上是不能只靠純電開 油箱一定要有油
03/02 16:31, 43F
推
03/02 16:46, 2月前 , 44F
電車要看地方啦
03/02 16:46, 44F
噓
03/02 17:02, 2月前 , 45F
是正確的ceo就不會被換了
03/02 17:02, 45F
推
03/02 17:03, 2月前 , 46F
蝨粉氣噗噗
03/02 17:03, 46F
推
03/02 17:29, 2月前 , 47F
油電本來就是唯一解 可惜智障太多
03/02 17:29, 47F
→
03/02 17:34, 2月前 , 48F
夢是需要包裝的，就跟當初的元宇宙一樣
03/02 17:34, 48F
推
03/02 17:40, 2月前 , 49F
電車就是笑話
03/02 17:40, 49F
推
03/02 17:43, 2月前 , 50F
副教又在講廢話，PHEV的常識講得像是沒人知道一樣
03/02 17:43, 50F
→
03/02 18:07, 2月前 , 51F
歐美放棄發展百年的引擎獨家技術 把競爭力留給電池
03/02 18:07, 51F
→
03/02 18:07, 2月前 , 52F
獨佔的中國XD
03/02 18:07, 52F
推
03/02 19:16, 2月前 , 53F
油電車一直才是最佳解
03/02 19:16, 53F
推
03/02 21:30, 2月前 , 54F
共匪電車粉：又是民進黨假新聞zzz
03/02 21:30, 54F
推
03/02 22:15, 2月前 , 55F
說豐田不行衰退了 但看看去年全球銷量排行…
03/02 22:15, 55F
推
03/02 22:57, 2月前 , 56F
油電就沒未來，還看不透嗎
03/02 22:57, 56F
推
03/02 23:22, 2月前 , 57F
目前還是油電最方便
03/02 23:22, 57F
推
03/03 00:43, 2月前 , 58F
不是 通用跟福特做出來的油電車能跟豐田比嗎???
03/03 00:43, 58F
推
03/03 01:39, 2月前 , 59F
古董都打不贏還自詡唉鳳？？？補助先收一收看剩多
03/03 01:39, 59F
→
03/03 01:39, 2月前 , 60F
少市占吧……環保重拳都還沒開噴欸
03/03 01:39, 60F
推
03/03 01:54, 2月前 , 61F
電車本來就是炒作產物 跟鬼島綠電一樣 都不是一蹴可
03/03 01:54, 61F
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03/03 01:54, 2月前 , 62F
及 距離成熟還遠得很 多的是腦袋不好使不懂得思考只
03/03 01:54, 62F
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03/03 01:54, 2月前 , 63F
會追求政治正確的鄉愿仔而已 以為自己站在道德的制
03/03 01:54, 63F
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03/03 01:54, 2月前 , 64F
高點的傻子
03/03 01:54, 64F
推
03/03 02:02, 2月前 , 65F
本來想要擺脫日本，沒想到選擇的另一邊是中國
03/03 02:02, 65F
→
03/03 02:53, 2月前 , 66F
只能說不適合就不要硬買電車，而開電車也才能繼續
03/03 02:53, 66F
→
03/03 02:53, 2月前 , 67F
有政策紅利，皆大歡喜
03/03 02:53, 67F
→
03/03 04:06, 2月前 , 68F
福特的油電是基於豐田的技術
03/03 04:06, 68F
推
03/03 07:42, 2月前 , 69F
這個結論跟我在PTT版上看的相反耶 PTT是反指標嗎
03/03 07:42, 69F
推
03/03 09:40, 2月前 , 70F
所以連古董都打不贏的是什麼？垃圾嗎？
03/03 09:40, 70F
推
03/03 10:22, 2月前 , 71F
呵，本來電動車就有極大的缺陷，連大量補助也賣不
03/03 10:22, 71F
→
03/03 10:22, 2月前 , 72F
贏油車，補助也賣輸的產品基本上就工業垃圾，油車
03/03 10:22, 72F
→
03/03 10:22, 2月前 , 73F
始終屌打電車
03/03 10:22, 73F
→
03/03 10:24, 2月前 , 74F
豐田全球銷量第一，垃圾電車銷量多少，呵呵，誰才
03/03 10:24, 74F
→
03/03 10:24, 2月前 , 75F
是夕陽，笑死，市場證明油車才是市場首選
03/03 10:24, 75F
→
03/03 10:27, 2月前 , 76F
純油才是市場首選，你說排氣法規？呵以後大量車商
03/03 10:27, 76F
→
03/03 10:27, 2月前 , 77F
施壓政府政府，加上各國嚴查支那車設立各種對中貿
03/03 10:27, 77F
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03/03 10:27, 2月前 , 78F
易關稅，油車法規未來必定很難在更嚴
03/03 10:27, 78F
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03/03 10:27, 2月前 , 79F
時間到政策就轉彎了，看看歐盟，呵
03/03 10:27, 79F
→
03/03 11:16, 2月前 , 80F
純電車的里程焦慮目前無解,要出遠門還要先規劃,煩
03/03 11:16, 80F
→
03/03 11:17, 2月前 , 81F
當然好處也很明顯,不過缺點太大,還是先買油電就好
03/03 11:17, 81F
→
03/03 12:00, 2月前 , 82F
哪要規劃 台灣繞一圈不到千公里 已經有幾百個超充
03/03 12:00, 82F
→
03/03 12:01, 2月前 , 83F
特斯拉自己就100個 第三方加一加應該也有上百
03/03 12:01, 83F
→
03/03 12:01, 2月前 , 84F
兩百個超充 平均5公里就有一個
03/03 12:01, 84F
→
03/03 12:01, 2月前 , 85F
繞一圈不到一千公里 你說續航500不夠？
03/03 12:01, 85F
推
03/03 12:46, 2月前 , 86F
好啦，澱粉不要再崩潰了
03/03 12:46, 86F
→
03/03 12:47, 2月前 , 87F
就一堆澱粉自以為比世界第一大車廠還要聰明呢
03/03 12:47, 87F
→
03/03 12:47, 2月前 , 88F
人家花了多少時間資金人力在研究，澱粉就視而不見在
03/03 12:47, 88F
→
03/03 12:48, 2月前 , 89F
那邊活在自己世界，笑死
03/03 12:48, 89F
推
03/03 12:49, 2月前 , 90F
只會一直講台灣台灣，要不要出去看一下其他國家的
03/03 12:49, 90F
→
03/03 12:49, 2月前 , 91F
狀況？台灣就算100%換電車才佔總數幾%？
03/03 12:49, 91F
→
03/03 14:27, 2月前 , 92F
幾百個充電站有加油站多？還不是要特低開一大段路
03/03 14:27, 92F
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03/03 14:27, 2月前 , 93F
去充電，白癡行為只有開電車會想做，為了電車改變
03/03 14:27, 93F
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03/03 14:27, 2月前 , 94F
生活方式xd
03/03 14:27, 94F
推
03/03 22:24, 2月前 , 95F
油電如果一升隨便都30以上早賣爆
03/03 22:24, 95F
推
03/04 00:47, 2月前 , 96F
台灣很大 中美很小 台灣很冷 挪威很暖
03/04 00:47, 96F
→
03/04 01:36, 2月前 , 97F
1.5三缸的Yairs hybrid 1升有30km的實力
03/04 01:36, 97F
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