Re: [情報] Echo的n7試駕

看板car作者 (超級噴火龍X)時間2月前 (2024/02/24 09:23), 2月前編輯推噓41(43推 2噓 53→)
留言98則, 49人參與, 2月前最新討論串2/3 (看更多)
Echo連上武嶺車泊的測試的做了 https://youtu.be/8k5WQcL6EBU?si=2LS7PBGUCR1pBCLj
一桶電台中上武嶺， 車宿一晚，再下花蓮到宜蘭礁溪是夠用 然後那個語音控制的確是厲害 看起來，台灣保時捷這台n7 這次有搞頭 ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言： : https://youtu.be/AcXB8LngPPA?si=QZcMqO809IunCFWO
: 重點 : 車內隔音做得相當不錯 : （跟UCar的測試感想雷同） : 車機語音控制是意外亮點 : （UCar沒提到這一點） : 個人覺得，這個結果，130萬價格可以了 : 給台灣保時捷一個機會 : ----- : Sent from PttX on my iPhone ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.173.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708737837.A.B7F.html ※ 編輯: H2 (111.249.173.45 臺灣), 02/24/2024 09:24:42
推
02/24 09:26, 2月前 , 1F
現在只是證明以前那個總裁多麼會經營而已
02/24 09:26, 1F
→
02/24 09:28, 2月前 , 2F
不能這樣講 這台是鴻海做的 n7改改ui貼牌而已
02/24 09:28, 2F
→
02/24 09:29, 2月前 , 3F
鴻海設計，裕隆製造，納智捷銷售
02/24 09:29, 3F
推
02/24 09:32, 2月前 , 4F
讓子彈飛一會兒
02/24 09:32, 4F
推
02/24 09:32, 2月前 , 5F
前華創開發到一定程度，鴻海入股後繼續接手啦
02/24 09:32, 5F
推
02/24 09:33, 2月前 , 6F
鴻海在裡面我一開始猜就不會太爛 但現在是比想像好
02/24 09:33, 6F
→
02/24 09:33, 2月前 , 7F
主要還是看後續駕駛的小細節和後勤 但一代新能源車
02/24 09:33, 7F
→
02/24 09:34, 2月前 , 8F
有市場平均水準有點意料之外
02/24 09:34, 8F
→
02/24 09:34, 2月前 , 9F
華創改鴻華先進後1~2年設計開發完新車款是癡人說夢
02/24 09:34, 9F
→
02/24 09:35, 2月前 , 10F
裕隆畢竟不是第一次做車子，鴻海機電能力也本來就
02/24 09:35, 10F
→
02/24 09:35, 2月前 , 11F
有。主要是這次有花心思整合好吧
02/24 09:35, 11F
→
02/24 09:35, 2月前 , 12F
剩下的，就是軟體跟妥善率耐用性了
02/24 09:35, 12F
推
02/24 09:37, 2月前 , 13F
回收動能做的不錯?
02/24 09:37, 13F
→
02/24 09:37, 2月前 , 14F
問題就是MIH平台的軟體維護 & 裕隆到底造的怎樣..
02/24 09:37, 14F
推
02/24 09:46, 2月前 , 15F
跟MIH關連不大 MIH和鴻華同集團但競爭關係(非合作)
02/24 09:46, 15F
→
02/24 09:47, 2月前 , 16F
N7絕對不是依據MIH的平台架構所開發的車款
02/24 09:47, 16F
→
02/24 09:50, 2月前 , 17F
不是用MIH的話那N7就未來堪慮...
02/24 09:50, 17F
推
02/24 09:51, 2月前 , 18F
讚讚 台灣之光
02/24 09:51, 18F
→
02/24 09:52, 2月前 , 19F
鴻海設計 裕隆製造 主要零件都是用國外主流大廠 這
02/24 09:52, 19F
→
02/24 09:52, 2月前 , 20F
樣能做爛的話就沒救了
02/24 09:52, 20F
推
02/24 09:53, 2月前 , 21F
千萬不要懷疑裕隆跟那隻賊
02/24 09:53, 21F
推
02/24 09:54, 2月前 , 22F
那智傑終於走一條對的路了 之前搞性能車根本...
02/24 09:54, 22F
推
02/24 09:54, 2月前 , 23F
toyota業務不喜歡這篇
02/24 09:54, 23F
→
02/24 09:56, 2月前 , 24F
不錯啊 買99萬的真的賺到欸
02/24 09:56, 24F
→
02/24 09:56, 2月前 , 25F
Echo測試的一直是130萬那款的樣子
02/24 09:56, 25F
推
02/24 10:04, 2月前 , 26F
這次給n7一個讚
02/24 10:04, 26F
推
02/24 10:05, 2月前 , 27F
99連椅子都是手動的 沒環景
02/24 10:05, 27F
噓
02/24 10:11, 2月前 , 28F
笑而不語
02/24 10:11, 28F
推
02/24 10:22, 2月前 , 29F
規格看起來不錯 剩下就是可靠性和安全性
02/24 10:22, 29F
→
02/24 10:23, 2月前 , 30F
如果可以賣三年以上不出大事 那就還不錯
02/24 10:23, 30F
推
02/24 10:25, 2月前 , 31F
說真的還不錯，電耗有水準，車機絕對屌打市面上9成
02/24 10:25, 31F
→
02/24 10:26, 2月前 , 32F
機種
02/24 10:26, 32F
→
02/24 10:43, 2月前 , 33F
表現好就稱讚不難吧, 不懂為啥一推回文在那說的好
02/24 10:43, 33F
→
02/24 10:44, 2月前 , 34F
像理所當然?
02/24 10:44, 34F
推
02/24 10:47, 2月前 , 35F
就這種態度所以台灣系統整合一直都很鳥阿
02/24 10:47, 35F
→
02/24 10:55, 2月前 , 36F
等媽都B 外型比較好看
02/24 10:55, 36F
→
02/24 11:08, 2月前 , 37F
其實納智捷剛出來時大家對他也是抱有期待跟讚許，是
02/24 11:08, 37F
→
02/24 11:08, 2月前 , 38F
後面自己把路走死了還不知悔改。現在這算好的開始，
02/24 11:08, 38F
→
02/24 11:08, 2月前 , 39F
但經營團隊腦袋沒變的話慘事遲早再發生。
02/24 11:08, 39F
→
02/24 11:21, 2月前 , 40F
咦?? 我要去鈄檢股票?
02/24 11:21, 40F
推
02/24 11:21, 2月前 , 41F
放一晚掉電要搞定啊 其他不錯
02/24 11:21, 41F
推
02/24 11:24, 2月前 , 42F
經營團隊不太可能沒變 嗯
02/24 11:24, 42F
推
02/24 11:26, 2月前 , 43F
要說有沒有變嘛... 嚴家的女人比男人厲害....
02/24 11:26, 43F
推
02/24 11:27, 2月前 , 44F
國產電動車140萬還是坑盤子啊
02/24 11:27, 44F
→
02/24 11:29, 2月前 , 45F
不是鴻華設計嗎，這算鴻海嗎
02/24 11:29, 45F
推
02/24 11:49, 2月前 , 46F
台灣品牌通常是好的開始，然後就.....
02/24 11:49, 46F
→
02/24 11:51, 2月前 , 47F
130的價格不算太便宜，但是還算合理吧
02/24 11:51, 47F
→
02/24 11:52, 2月前 , 48F
同樣130，相比MG，我願意給n7個機會
02/24 11:52, 48F
→
02/24 12:02, 2月前 , 49F
題外話，聽她說話就覺得很煩躁
02/24 12:02, 49F
推
02/24 12:03, 2月前 , 50F
134萬我會挑ioniq
02/24 12:03, 50F
推
02/24 12:05, 2月前 , 51F
台灣新車ionqi 134萬買得到嗎 認真問
02/24 12:05, 51F
→
02/24 12:05, 2月前 , 52F
ioniq 上面打錯
02/24 12:05, 52F
推
02/24 12:07, 2月前 , 53F
入門款好像多個10萬吧
02/24 12:07, 53F
→
02/24 12:08, 2月前 , 54F
不是mih 有跟model c長得一樣？
02/24 12:08, 54F
→
02/24 12:09, 2月前 , 55F
那model c是誰做的？
02/24 12:09, 55F
推
02/24 12:09, 2月前 , 56F
130萬已經屌打知名大廠豐田的167萬bZ4X
02/24 12:09, 56F
推
02/24 12:09, 2月前 , 57F
99萬真的很超值 目前看起來里程 回沖都不錯 空間也
02/24 12:09, 57F
→
02/24 12:14, 2月前 , 58F
感覺厲害
02/24 12:14, 58F
推
02/24 12:14, 2月前 , 59F
鴻華就鴻海併表子公司啊 不是鴻海做的是誰做的
02/24 12:14, 59F
推
02/24 12:19, 2月前 , 60F
不相信納智捷也該相信鴻海，我一直很期待，坐等N5
02/24 12:19, 60F
→
02/24 12:29, 2月前 , 61F
看完覺得不錯，就等時間考驗
02/24 12:29, 61F
推
02/24 12:45, 2月前 , 62F
別忘了這家車廠怎麼對待S3的車主
02/24 12:45, 62F
推
02/24 12:54, 2月前 , 63F
電車跟油車不一樣啊！電車是重新開始的時候
02/24 12:54, 63F
推
02/24 13:22, 2月前 , 64F
看起來還真的不賴
02/24 13:22, 64F
推
02/24 13:23, 2月前 , 65F
S3那次真的是經營層腦袋進水
02/24 13:23, 65F
→
02/24 13:23, 2月前 , 66F
不過目前看來N7這商品本質還不錯
02/24 13:23, 66F
→
02/24 13:38, 2月前 , 67F
能解決掉關機虧店的問題的話就更不錯了
02/24 13:38, 67F
推
02/24 13:44, 2月前 , 68F
加油 至少可以成為國民電動車
02/24 13:44, 68F
推
02/24 13:55, 2月前 , 69F
很不錯的國產車開始
02/24 13:55, 69F
推
02/24 14:47, 2月前 , 70F
等五年，沒有大毛病再買下一代
02/24 14:47, 70F
推
02/24 14:50, 2月前 , 71F
你這篇，納黑不開心
02/24 14:50, 71F
推
02/24 14:54, 2月前 , 72F
有競爭力的感覺
02/24 14:54, 72F
→
02/24 14:55, 2月前 , 73F
但我同事現在在開luxegen的都說不再考慮這牌子
02/24 14:55, 73F
→
02/24 14:56, 2月前 , 74F
怨念不小
02/24 14:56, 74F
→
02/24 14:56, 2月前 , 75F
公道話，買mazda, 現代的也都這樣說
02/24 14:56, 75F
→
02/24 15:12, 2月前 , 76F
快去造的孽，還是得還的
02/24 15:12, 76F
→
02/24 15:12, 2月前 , 77F
過去
02/24 15:12, 77F
推
02/24 15:14, 2月前 , 78F
這人的影片我看不下去
02/24 15:14, 78F
→
02/24 17:25, 2月前 , 79F
其實…對裕隆而言想開久一點周遭電子產品愈少愈好
02/24 17:25, 79F
推
02/24 17:41, 2月前 , 80F
新的開始 人家都不知道開始多久了
02/24 17:41, 80F
→
02/24 18:17, 2月前 , 81F
覺得ok的要不要先去買infocus 手機用看看？
02/24 18:17, 81F
推
02/24 19:36, 2月前 , 82F
老實說真的很可以 如果是99萬的話 但130的話就....
02/24 19:36, 82F
噓
02/24 22:14, 2月前 , 83F
問題就是在價格不符，左岸這種品質的車很多！
02/24 22:14, 83F
→
02/24 23:04, 2月前 , 84F
問題在你不在左岸
02/24 23:04, 84F
推
02/24 23:27, 2月前 , 85F
鴻海本來就是世界第一的組裝廠能有這種品質不意外
02/24 23:27, 85F
推
02/24 23:34, 2月前 , 86F
做車本來就不難，只要腦袋正常，做出來都不會太不
02/24 23:34, 86F
→
02/24 23:34, 2月前 , 87F
堪，你就知道嚴董和華創那一票高層有多腦殘
02/24 23:34, 87F
→
02/25 00:06, 2月前 , 88F
並沒有，設計出車子不難，做車要做得好不容易
02/25 00:06, 88F
→
02/25 00:07, 2月前 , 89F
做車要做得好又可以賺錢，那更難....
02/25 00:07, 89F
推
02/25 00:18, 2月前 , 90F
我ok 樓下買
02/25 00:18, 90F
→
02/25 07:35, 2月前 , 91F
賣超過二萬台 品質沒重大災情才買來玩
02/25 07:35, 91F
推
02/25 15:11, 2月前 , 92F
做汽車品牌真的難，有那麼大量市場的中國，在電動車
02/25 15:11, 92F
→
02/25 15:11, 2月前 , 93F
出來之前，根本玩不過合資車，一堆引擎跟變速箱的專
02/25 15:11, 93F
→
02/25 15:11, 2月前 , 94F
利技術卡著。要不是電動車出來，中國品牌要怎麼彎道
02/25 15:11, 94F
→
02/25 15:11, 2月前 , 95F
超車？一堆腦殘為黑而黑，以為那16億台幣補貼很多一
02/25 15:11, 95F
→
02/25 15:11, 2月前 , 96F
樣？阿和泰幹嘛不去申請？N7是這樣啦，這價錢出來會
02/25 15:11, 96F
→
02/25 15:11, 2月前 , 97F
擾亂原有的市占，競爭更激烈一點讓其他車廠降價，對
02/25 15:11, 97F
→
02/25 15:11, 2月前 , 98F
民眾也是有利啦。
02/25 15:11, 98F
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