Re: [新聞] 大貨車輾斃畫面曝光!24歲高雄女大生魂斷輪下

看板car作者 (鐵劍5566)時間2月前 (2024/02/21 14:56), 2月前編輯推噓21(22推 1噓 39→)
留言62則, 30人參與, 2月前最新討論串3/4 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=Dyvaz4dolP0
這時候就再看一次車禍路口監視器影片。 一開始在事故機車前有一台機車也是從大車右邊鑽過去， 事故機車是第二台，且與前面那台機車的距離以一定的速度在拉近， 可以說明一開始後機車是比前機車快的。 大概6～7秒的地方開始亮煞車燈， 但速度並沒有明顯下降， 後車騎的路徑基本與前車一致， 所以正常機車騎在那個地方是不會摔的， 會摔要嘛機車故障，要嘛駕駛員技術問題、要嘛駕駛員生理或心理問題（例如分心駕駛）。 我們可以看到，大概8秒處可以看到事故機車開始打滑， 疑似從前輪開始滑倒， 是往左倒的。 會打滑的原因有可能是輪胎胎紋被磨平沒換， 也有可能是煞車失當。 影片的操作看起來比較像第二個。 可能駕駛警覺前機車可能會擋著自己鑽出去的路， 就壓了煞車， 可能壓太大力輪子偏了一下， 就打滑了。 這時候就該問，那1～5秒鐘的時候事故車在做什麼？ 在想事情沒注意路況嗎？ 可能事故車不夠全神貫注， 導致騎車過程沒有想到鑽進去可能出不來， 速度也沒控制好， 如果1～5秒的時間她有想到從學長右側鑽是危險的行為， 慢慢跟在學長屁股後面，這件事就不會發生了。 這就叫做防衛駕駛， 騎機車愛亂鑽就是因為沒有培養這個觀念， 老一輩騎車都這樣鑽， 年輕人有樣學樣也這樣鑽， 甚至他們沒有意識到這樣是危險、致命的。 這才是最致命的。 板上一些整天車道分割掛嘴邊的二輪仔大概也會這樣鑽， 希望他們長命百歲。 嘻嘻 ※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言： : 原文連結： : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1428760 : 原文內容： : 大貨車輾斃畫面曝光！24歲高雄女大生疑「先自摔再碰撞」　倒地魂斷輪下 : 三立新聞網 2024/02/20 11:41:00 : 記者林昱孜／高雄報導 : 就讀高雄某大學的楊姓女大生（24歲）20日上午8時許，騎車行經大社區中正路時，不幸 : 遭大貨車輾斃；警方獲報趕到現場處理初步了解楊女因不明原因自摔後，與大貨車發生碰 : 撞，致現場失去生命跡象，詳細肇事原因仍待進一步釐清。 : 監視器畫面中，白色大貨車正常行駛在中正路，下一秒，突然看到一名女子遭輾倒臥在路 : 上，不只白色大貨車煞車減速，後方的機車騎士見狀，也將車子停放在一旁，打電話報警 : 。 : 警方獲報趕到現場，在現場拾獲一張學生證，現年24歲的楊姓女大生，在高雄某大學就讀 : ，卻不幸遭20日上午8時許發生車禍，慘遭大貨車輾過，當場傷重死亡。警方調查，大貨 : 車駕駛黃男經實施酒測值為0、騎士楊女尚待法醫相驗。 : 警方初步瞭解騎士楊女於現場不明原因自摔後，與左側同向行駛之大貨車發生碰撞致現場 : 失去生命跡象，詳細肇事原因仍待進一步釐清。 : 心得/說明：(30字以上) : R.I.P. : 沒想到高雄又發生這樣令人痛心遺憾的事情 : 大家騎車開車真的要好好保護自己!! : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 拎北 鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。 拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜， 向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.9.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708498613.A.0F9.html
推
02/21 15:00, 2月前 , 1F
亂鑽從小學生電動車就開始囉
02/21 15:00, 1F
推
02/21 15:00, 2月前 , 2F
她快超越的時候前面有電線桿，或許她煞車鎖死前輪，
02/21 15:00, 2F
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02/21 15:01, 2月前 , 3F
如果有abs或許她不會摔
02/21 15:01, 3F
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02/21 15:03, 2月前 , 4F
當然就像你說的，等安全的時候再超越最好，但在那個
02/21 15:03, 4F
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02/21 15:03, 2月前 , 5F
當下，如何做正確的操控，甚至讓主被動安全保護駕駛
02/21 15:03, 5F
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02/21 15:03, 2月前 , 6F
，這個意外不一定會發生
02/21 15:03, 6F
推
02/21 15:13, 2月前 , 7F
他如果不是跟在前面那台車後面而是跟在後面那群車裡
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02/21 15:13, 2月前 , 8F
或許就不會有想超過去的念頭了
02/21 15:13, 8F
推
02/21 15:15, 2月前 , 9F
突然發現有電線桿超不過去吧 前煞又拉太力就轉倒gg
02/21 15:15, 9F
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02/21 15:17, 2月前 , 10F
我和樓上看法一樣
02/21 15:17, 10F
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02/21 15:17, 2月前 , 11F
只要大車動就不超車 事故機率直接零
02/21 15:17, 11F
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02/21 15:18, 2月前 , 12F
不跟大車拉距離就是給死神誠實的機會
02/21 15:18, 12F
推
02/21 15:21, 2月前 , 13F
我在國道開車 隔壁有大車我也是會拉開距離
02/21 15:21, 13F
推
02/21 15:23, 2月前 , 14F
就是不會判斷超車時機阿
02/21 15:23, 14F
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02/21 15:28, 2月前 , 15F
我有ABS也不想鑽大車，開車也是離遠遠的
02/21 15:28, 15F
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02/21 15:28, 2月前 , 16F
先不要說駕駛素質，大車盲區大成那樣
02/21 15:28, 16F
https://www.youtube.com/watch?v=NXsZzrdcU1U
其實不是只有大車不能鑽， 小車也要互相留足夠的安全距離（前後左右都要）， 避免事故發生時擴大嚴重性。 路上駕駛車輛乖乖排隊是文明國家高素質人民應有的表現， 但是台灣的二輪仔往往表現得就像隻猴子一樣。 你看二輪併排行駛還不是撞在一起了？ ※ 編輯: tigotigo5566 (223.137.9.49 臺灣), 02/21/2024 15:34:03
推
02/21 15:50, 2月前 , 17F
小車只是不太會死人而已，開車亂鑽也常車禍XD
02/21 15:50, 17F
→
02/21 15:51, 2月前 , 18F
其實如果旁邊一台公車 兩個機車撞大力一點 有一台倒
02/21 15:51, 18F
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02/21 15:51, 2月前 , 19F
地上 就很危險了
02/21 15:51, 19F
→
02/21 15:53, 2月前 , 20F
沒有什麼不危險 你要學會去預測你這樣做的後果 預防
02/21 15:53, 20F
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02/21 15:53, 2月前 , 21F
那種情況的發生 想辦法讓自己處於可以及時應變事故
02/21 15:53, 21F
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02/21 15:53, 2月前 , 22F
的時間
02/21 15:53, 22F
推
02/21 16:12, 2月前 , 23F
02/21 16:12, 23F
→
02/21 16:12, 2月前 , 24F
回味一下二輪骨牌XD
02/21 16:12, 24F
超好笑
→
02/21 16:27, 2月前 , 25F
本文太認真分析了
02/21 16:27, 25F
推
02/21 16:34, 2月前 , 26F
交通部考七秒，就是鼓勵機車騎士鑽車縫自殺啊。
02/21 16:34, 26F
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02/21 16:35, 2月前 , 27F
老實講我不知道七秒意義何在 考平衡感嗎
02/21 16:35, 27F
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02/21 16:35, 2月前 , 28F
或者說其實整個扮家家式的路考都沒什麼意義
02/21 16:35, 28F
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02/21 16:35, 2月前 , 29F
感覺是考你扮家家酒玩得好不好
02/21 16:35, 29F
推
02/21 16:36, 2月前 , 30F
汽車考試也是啊
02/21 16:36, 30F
→
02/21 16:37, 2月前 , 31F
台灣考照制度就有問題了，真的用雞腿換
02/21 16:37, 31F
推
02/21 16:38, 2月前 , 32F
汽車考試至少有個裝模作樣的實地路試 有進步空間
02/21 16:38, 32F
※ 編輯: tigotigo5566 (223.137.9.49 臺灣), 02/21/2024 16:40:30
推
02/21 16:43, 2月前 , 33F
重點這是只有一條車道吧，根本不存在超車，要超也
02/21 16:43, 33F
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02/21 16:43, 2月前 , 34F
是停等再超
02/21 16:43, 34F
→
02/21 16:47, 2月前 , 35F
二輪骨牌這什麼啦 好爛好好笑
02/21 16:47, 35F
推
02/21 16:52, 2月前 , 36F
低能猴死一死也好
02/21 16:52, 36F
推
02/21 16:59, 2月前 , 37F
機車有碟煞註定要害死人的，要碟煞一定要有ABS，再
02/21 16:59, 37F
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02/21 16:59, 2月前 , 38F
省也要CBS
02/21 16:59, 38F
→
02/21 17:01, 2月前 , 39F
鼓煞才危險吧
02/21 17:01, 39F
推
02/21 17:07, 2月前 , 40F
台灣人就喜歡趕那幾秒鐘 我打死都不會行進中鑽車縫
02/21 17:07, 40F
推
02/21 17:17, 2月前 , 41F
路上一堆判斷跟反應都有問題的，但台灣考照制度繼
02/21 17:17, 41F
→
02/21 17:17, 2月前 , 42F
續不管
02/21 17:17, 42F
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02/21 17:33, 2月前 , 43F
如果你在南部騎中間，高機率被逼車。
02/21 17:33, 43F
→
02/21 17:34, 2月前 , 44F
導致很多機車習慣極度靠右側鑽
02/21 17:34, 44F
→
02/21 17:35, 2月前 , 45F
這跟車道分割沒什麼關係。
02/21 17:35, 45F
→
02/21 17:36, 2月前 , 46F
騎中間北部也會被逼車，只是機率比較低一點。
02/21 17:36, 46F
推
02/21 18:48, 2月前 , 47F
每天都有數百萬人這樣鑽 就她運氣不好走了
02/21 18:48, 47F
→
02/21 18:49, 2月前 , 48F
今天就算死一百個鑽縫仔 隔天一樣有人鑽
02/21 18:49, 48F
推
02/21 18:59, 2月前 , 49F
跟蒼蠅一樣繞著你騎 騎走一批又來一批 不會停的
02/21 18:59, 49F
→
02/21 18:59, 2月前 , 50F
可悲
02/21 18:59, 50F
噓
02/21 19:43, 2月前 , 51F
汽車鑽不過的就叫車縫
02/21 19:43, 51F
→
02/21 19:51, 2月前 , 52F
樓上 我就算騎車也不會鑽這種縫 這跟車種有關？
02/21 19:51, 52F
→
02/21 21:26, 2月前 , 53F
嘴一句就跑的就是不敢面對現實，各位的行車記錄器
02/21 21:26, 53F
→
02/21 21:26, 2月前 , 54F
大數據一攤開一翻兩瞪眼
02/21 21:26, 54F
→
02/21 21:27, 2月前 , 55F
不敢相信有人不會這樣拼命，真的笑死
02/21 21:27, 55F
推
02/21 21:30, 2月前 , 56F
就算考照再嚴 還是會有人鑽的 = =
02/21 21:30, 56F
推
02/22 00:32, 2月前 , 57F
其實不是老一輩愛鑽車，是愛鑽車的年輕人變老了。
02/22 00:32, 57F
→
02/22 02:40, 2月前 , 58F
很大的機率是什麼都沒想，就是直直往前衝然後鑽呀鑽
02/22 02:40, 58F
→
02/22 02:40, 2月前 , 59F
呀鑽
02/22 02:40, 59F
推
02/22 08:59, 2月前 , 60F
希望學長可以可以無肇責，不然他真的是率小被她撞
02/22 08:59, 60F
→
02/22 09:39, 2月前 , 61F
02/22 09:39, 61F
推
02/22 11:10, 2月前 , 62F
難得有正常的文章
02/22 11:10, 62F
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