[新聞] 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們做不出來 原因曝光

看板car作者 (勤樸)時間6月前 (2023/10/29 19:25), 6月前編輯推噓43(55推 12噓 57→)
留言124則, 86人參與, 6月前最新討論串1/2 (看更多)
作者: morgen (摩根) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們 時間: Sun Oct 29 11:56:20 2023 中時新聞網 吳美觀 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們做不出來 原因曝光 2023/10/29 大陸廉價電動車只賣2.88萬元（人民幣，下同，約台幣13萬元），日本人好奇為何能賣這 麼便宜，名古屋大學教授拆解後發現，扣除相關供應鏈成本，一輛車只能賺88元（約台幣 390元），讓他相當震驚，直呼成本太低，日本做不出這種電動車。 日經新聞先前報導，為了解密大陸廉價電動車，名古屋大學教授山本真義團隊公開拆解一 輛3.88萬元（約台幣17萬元）的宏光頂級MINI EV電動車，其中最貴的是鋰電池、成本約 9000元，幾乎占三分之一，最終估算零件和組裝，總成本約2.69萬元（約台幣12萬元）， 加上中間相關費用和稅金，一台車利潤只有88元。 再來看內部零組件結構，主要零件幾乎由大陸製造，部分零件來自歐美廠，如晶片、逆變 器、充電器等，完全沒有日本製零件。 宏光MINI EV有許多顛覆性設計，如馬達冷卻方式不是常用的水冷式，而是採用空氣冷卻 ；將直流電變為交流電的逆變器，這一部分的成本降低數倍；逆變器使用壽命設定為8年 （或12萬公里），與一般純電動車相比，壽命更短、故障率更高。 這款車成功的秘訣在於使用廉價且不太耐用的零件，雖然容易故障，但修復也方便，就是 以便於更換的方式將零件組裝在一起。 大陸電動車如些低廉成本，日本教授也認為，在日本是製造不出這麼便宜的電動車。即使 不算人工成本，日本的零件大多要從中國購買，光是運費就要一大筆錢，成本無法壓低到 和宏光MINI EV一樣。 陸媒36氪指出，事實上，大陸其他車廠每一輛車利潤動輒上萬元，宏光只賺88元確實相當 少，不過，依靠新能源積分政策，上汽通用五菱整體獲利能力尚可。五菱宏光MINI EV上 市前的2019年，上汽通用五菱積分缺口為8萬多。 2020年，五菱宏光MINI EV拿到44萬新 能源積分，以當時交易價格一分3000元計算，上汽通用五菱積分價值超過13億元。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231029000019-260410 心得： 難怪日本會打輸中華民國 現在連最自豪的車子都要被中國超越 輸給中國這麼不精實 到底甲午戰爭怎麼打贏的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.3.133.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698551782.A.99E.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (219.70.234.179 臺灣), 10/29/2023 19:25:36 ※ 編輯: cjol (219.70.234.179 臺灣), 10/29/2023 19:27:19
→
10/29 19:27, 6月前 , 1F
88元叫賠錢...
10/29 19:27, 1F
→
10/29 19:27, 6月前 , 2F
台灣賣一台可以賺39萬元
10/29 19:27, 2F
→
10/29 19:30, 6月前 , 3F
壓榨的那麼厲害，薪水那麼低，我們做不出來(?
10/29 19:30, 3F
推
10/29 19:31, 6月前 , 4F
真.他國事務 看那精美的中華民國稅金
10/29 19:31, 4F
推
10/29 19:34, 6月前 , 5F
一台賺390？
10/29 19:34, 5F
→
10/29 19:34, 6月前 , 6F
電池化材跟電機控制技術日本是世界第一
10/29 19:34, 6F
噓
10/29 19:34, 6月前 , 7F
天天吹結果年銷量沒一家中國車廠能稍微碰到豐田膝
10/29 19:34, 7F
→
10/29 19:34, 6月前 , 8F
蓋，中時瞎吹不意外
10/29 19:34, 8F
→
10/29 19:35, 6月前 , 9F
拼價格一定輸中共車廠
10/29 19:35, 9F
推
10/29 19:35, 6月前 , 10F
進口 限量 = 加價
10/29 19:35, 10F
→
10/29 19:37, 6月前 , 11F
維修也是一門好生意
10/29 19:37, 11F
推
10/29 19:38, 6月前 , 12F
狗報整天吹哈哈
10/29 19:38, 12F
推
10/29 19:41, 6月前 , 13F
內捲
10/29 19:41, 13F
推
10/29 19:45, 6月前 , 14F
有補貼喇 人家賺補貼錢= =
10/29 19:45, 14F
噓
10/29 19:48, 6月前 , 15F
有算匪區政府補貼的錢嗎
10/29 19:48, 15F
推
10/29 19:54, 6月前 , 16F
壽命八年夠了啦，一堆玻璃變速箱都活不過八年
10/29 19:54, 16F
→
10/29 19:59, 6月前 , 17F
特斯拉沒這問題
10/29 19:59, 17F
推
10/29 20:02, 6月前 , 18F
賺後勤啊 中國製垃圾期待什麼…
10/29 20:02, 18F
推
10/29 20:10, 6月前 , 19F
當年特斯拉不是也出過一模一樣的新聞？
10/29 20:10, 19F
推
10/29 20:11, 6月前 , 20F
一堆台支再吹耶！
10/29 20:11, 20F
→
10/29 20:12, 6月前 , 21F
因為續航里程太低 五菱宏光miniev沒有國家補貼
10/29 20:12, 21F
推
10/29 20:14, 6月前 , 22F
中國人標準就比較低啊
10/29 20:14, 22F
噓
10/29 20:20, 6月前 , 23F
最好只有390元 日本人怎麼知道供應鏈實際成本是多少
10/29 20:20, 23F
→
10/29 20:25, 6月前 , 24F
日本不會做垃圾車賣人
10/29 20:25, 24F
推
10/29 20:26, 6月前 , 25F
親中仇日笑台。選舉要到了，少看一點報紙
10/29 20:26, 25F
推
10/29 20:28, 6月前 , 26F
整天說自己有最多電池專利的 不知道做出什麼電動車
10/29 20:28, 26F
推
10/29 20:31, 6月前 , 27F
老人代步車進階版
10/29 20:31, 27F
推
10/29 20:36, 6月前 , 28F
五菱宏光MiniEV就算來台灣也只會被大車收掉吧
10/29 20:36, 28F
推
10/29 20:38, 6月前 , 29F
日本人驚呼 就是在酸啊
10/29 20:38, 29F
→
10/29 20:38, 6月前 , 30F
笑死 一堆人不知道日本人講話就是這樣
10/29 20:38, 30F
→
10/29 20:39, 6月前 , 31F
日本的意思是這麼垃圾的東西我們做不出來吧
10/29 20:39, 31F
推
10/29 20:41, 6月前 , 32F
有YT說 台廠一台車成本是車價1/3 賺爆
10/29 20:41, 32F
推
10/29 20:43, 6月前 , 33F
用空氣冷卻馬達很正常吧？台鐵/捷運/高鐵的車全是空
10/29 20:43, 33F
→
10/29 20:44, 6月前 , 34F
冷馬達
10/29 20:44, 34F
推
10/29 20:44, 6月前 , 35F
來看看台灣國慘在關稅保護下能賺多少 日本也會嚇死
10/29 20:44, 35F
推
10/29 21:01, 6月前 , 36F
日本人看特斯拉：這超前我們技術6年
10/29 21:01, 36F
→
10/29 21:02, 6月前 , 37F
日本人看宏光MiniEV：這太便宜我們做不出來
10/29 21:02, 37F
推
10/29 21:02, 6月前 , 38F
日本人看到被裝車沒事，還能賣成這樣肯定嚇尿
10/29 21:02, 38F
噓
10/29 21:04, 6月前 , 39F
日本人算中國車的成本肯定不準啦，學者就是學者
10/29 21:04, 39F
還有 45 則推文
→
10/30 00:55, 6月前 , 85F
以自己google
10/30 00:55, 85F
→
10/30 01:12, 6月前 , 86F
日本：這種爛貨我們做不出來
10/30 01:12, 86F
噓
10/30 01:20, 6月前 , 87F
編故事你也信
10/30 01:20, 87F
→
10/30 01:24, 6月前 , 88F
來台灣賣就好啦 阿呆 盤子島隨便賣
10/30 01:24, 88F
推
10/30 02:23, 6月前 , 89F
以為人家真靠賣車賺錢的阿
10/30 02:23, 89F
推
10/30 07:43, 6月前 , 90F
工業精品vs工業垃圾
10/30 07:43, 90F
推
10/30 07:56, 6月前 , 91F
13萬開一年壞了直接換新車都划算啊
10/30 07:56, 91F
推
10/30 08:13, 6月前 , 92F
壽命八年夠了啦 板上幾台福斯變速箱不到一年還有一
10/30 08:13, 92F
→
10/30 08:13, 6月前 , 93F
週壞掉的
10/30 08:13, 93F
噓
10/30 08:14, 6月前 , 94F
中又贏，贏麻了
10/30 08:14, 94F
推
10/30 08:16, 6月前 , 95F
我們日本人沒臉做出這種劣質品
10/30 08:16, 95F
推
10/30 08:30, 6月前 , 96F
事實是電池續航里程造假 只有帳面六成 用一年後只能
10/30 08:30, 96F
→
10/30 08:30, 6月前 , 97F
聽天命
10/30 08:30, 97F
→
10/30 08:31, 6月前 , 98F
零件能用八年 電池可能不到一年
10/30 08:31, 98F
推
10/30 08:38, 6月前 , 99F
這引進當老頭樂感覺不錯
10/30 08:38, 99F
噓
10/30 09:04, 6月前 , 100F
電子垃圾車大概只有你當成寶了
10/30 09:04, 100F
噓
10/30 09:16, 6月前 , 101F
應該把這台車幾年後報廢當分母，生產跟報廢處理所
10/30 09:16, 101F
→
10/30 09:16, 6月前 , 102F
需的碳排量當分子…..得出來的結果是：這是一台一點
10/30 09:16, 102F
→
10/30 09:16, 6月前 , 103F
都不環保的電子垃圾車
10/30 09:16, 103F
→
10/30 09:29, 6月前 , 104F
這車撞完直接變棺材吧
10/30 09:29, 104F
推
10/30 10:50, 6月前 , 105F
遙遙領先 遙遙領先
10/30 10:50, 105F
推
10/30 10:55, 6月前 , 106F
這個賺補貼的錢吧 不然公司會倒
10/30 10:55, 106F
推
10/30 11:00, 6月前 , 107F
13萬在台灣只能買平衡車吧
10/30 11:00, 107F
噓
10/30 11:00, 6月前 , 108F
中時
10/30 11:00, 108F
噓
10/30 11:04, 6月前 , 109F
中又贏
10/30 11:04, 109F
推
10/30 11:57, 6月前 , 110F
日本在電動車落隊，不是新聞了
10/30 11:57, 110F
推
10/30 12:29, 6月前 , 111F
淘寶買東西,運費應該比貨貴,他們還是照出
10/30 12:29, 111F
→
10/30 12:29, 6月前 , 112F
很神奇的國家
10/30 12:29, 112F
推
10/30 13:08, 6月前 , 113F
一輛只賺88元就是要拚數量換補貼吧
10/30 13:08, 113F
推
10/30 18:31, 6月前 , 114F
不是說中國電動車很多都賠錢在賣，能賺88元很強了
10/30 18:31, 114F
→
10/31 03:57, 6月前 , 115F
宏光MINI EV就大廠牌的老頭樂，只是拿來配合政府政
10/31 03:57, 115F
→
10/31 03:57, 6月前 , 116F
策的。
10/31 03:57, 116F
→
10/31 03:58, 6月前 , 117F
13萬在臺灣買老人代步車還只能買沒殼的，這個起碼
10/31 03:58, 117F
→
10/31 03:58, 6月前 , 118F
有殼下雨天不怕淋雨了。
10/31 03:58, 118F
→
10/31 04:00, 6月前 , 119F
臺灣一堆機車都差不多十萬了，除了那些入門車款的
10/31 04:00, 119F
→
10/31 04:00, 6月前 , 120F
還有六七萬的。
10/31 04:00, 120F
→
10/31 04:01, 6月前 , 121F
真要買得到這種，誰還要買狗狗肉又貴下雨天還淋雨
10/31 04:01, 121F
→
10/31 04:01, 6月前 , 122F
。
10/31 04:01, 122F
推
10/31 22:59, 6月前 , 123F
就政府補助啊 先建立規模 規模出來就能壓縮供應商
10/31 22:59, 123F
→
10/31 22:59, 6月前 , 124F
價格
10/31 22:59, 124F
‣ 更多 cjol 的文章
文章代碼(AID): #1bFa4n6w (car)
‣ 更多 cjol 的文章
文章代碼(AID): #1bFa4n6w (car)