Re: [討論] 現階段 油車 油電 純電選擇?

看板car作者 (天邊散雲 專業飄)時間7月前 (2023/10/04 10:14), 7月前編輯推噓2(9748)
留言64則, 20人參與, 7月前最新討論串8/9 (看更多)
※ 引述《deuxhug (鍵聖)》之銘言: : 學長好,以下分析供您參考 : 雖然台灣很適合電車,面積很小,通勤距離短 : 再加上沒有冬天,簡直是電車的完美環境 : 很多人說台灣缺電所以電車不實用 : 但台灣的問題不是缺電,而是高峰用電緊缺 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 你要不要聽聽看你在說什麼? 「我不是缺錢,而是拿不出錢買車」 這邏輯是不是有87%像? 你在這邊這樣講,看誰會說你真的是不缺錢? : 而電車大部份充電是在夜晚,所以電不是問題 其他內容我了解的不深就不多做評論 但是台電公告的離峰電費時段只有0000到0600(夏季延長到0900) 你確定電動車主大部分都是在這個時間段充電的嗎? 台灣用電曲線其實有兩波高峰 早上隨著上班時間,0800到0830用電陡增,之後逐漸增加 1200到1300因為中午用餐休息而略微下跌 1300後又繼續攀升,1400到1530是最高峰 之後開始下降 但在1730到1830間又會有一波小高峰 試問下班回到家給車接上充電樁是不是剛好就這時間段? 至少我家附近兩戶開特斯拉的鄰居都是這個時間段回到家啦 -- 平淡,不是我瀟灑,我想 只是我習慣了,如此而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.223.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696385656.A.BC5.html

10/04 10:18, 7月前 , 1F
充電環境問題 又不是每個人都有充電樁
10/04 10:18, 1F

10/04 10:19, 7月前 , 2F
其實1730~1930用量沒高峰 是供給消失
10/04 10:19, 2F
個人把用電曲線反轉衝高都看成高峰,跟看股市一樣

10/04 10:19, 7月前 , 3F
不要再說充電環境了 降到100萬 人人搶電充 看看大陸
10/04 10:19, 3F

10/04 10:19, 7月前 , 4F
太陽能效率在傍晚會幾乎為0 所以才會吃緊
10/04 10:19, 4F

10/04 10:19, 7月前 , 5F
大多數車子都能設定離峰充電,別耍憨了...
10/04 10:19, 5F

10/04 10:20, 7月前 , 6F
等BYD進來誰還要買國慘車
10/04 10:20, 6F

10/04 10:20, 7月前 , 7F
好開 好省 好快 第一優先
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10/04 10:20, 7月前 , 8F
我自己就是回家就插上充電樁,但是離峰才會開始充電
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10/04 10:21, 7月前 , 9F
我對電車不熟,也只看過特斯拉知道特可以設定
10/04 10:21, 9F

10/04 10:21, 7月前 , 10F
大部分家充車主都是申請分時電價 智商應該沒那麼低
10/04 10:21, 10F

10/04 10:22, 7月前 , 11F
絕大多數的充電樁都能設定 不見得要車子支援
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10/04 10:23, 7月前 , 12F
只是剛好市占率最高的特斯拉這方面支援很完整
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10/04 10:23, 7月前 , 13F
但我不確定其他廠牌可以,外加裝置是可以有同效果
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10/04 10:23, 7月前 , 14F
但這也要車主肯投資
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10/04 10:24, 7月前 , 15F
投資啥 =_=a 白花花三倍電價差 選個充電樁就能解決
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10/04 10:24, 7月前 , 16F
分時電價不一定啦 像我onsite/WFH一半一半就不划算
10/04 10:24, 16F

10/04 10:24, 7月前 , 17F
的事情,是有多困難啊? XD?
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10/04 10:24, 7月前 , 18F
是不一定 但是大部分家充車主應該都適用
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10/04 10:25, 7月前 , 19F
關於這點我保留,畢竟我家就一個買了柴油車嫌油貴就
10/04 10:25, 19F

10/04 10:25, 7月前 , 20F
要算清楚就是 台電時間電價離峰以後說不定越來越少
10/04 10:25, 20F

10/04 10:26, 7月前 , 21F
台灣就是缺電,支持北部蓋新電廠^_^
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10/04 10:26, 7月前 , 22F
不開車的人,完全無視我先前建議他買油電或電車時就
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10/04 10:26, 7月前 , 23F
偏偏下班到睡覺前這段時間 台電也是供電吃緊 沒特別
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10/04 10:26, 7月前 , 24F
便宜
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10/04 10:26, 7月前 , 25F
講過的內容
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10/04 10:27, 7月前 , 26F
北部要蓋阿 被南部否決XD
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※ 編輯: samallan (60.249.223.82 臺灣), 10/04/2023 10:30:21

10/04 10:31, 7月前 , 27F
我不是沒錢,但是你突然要這麼多我拿不出來^^
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10/04 10:31, 7月前 , 28F
那就是沒錢啊幹
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10/04 10:31, 7月前 , 29F
2023.10月還在討論電....mark一下
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10/04 10:33, 7月前 , 30F
10/04 10:33, 30F

10/04 10:34, 7月前 , 31F
就沒高峰阿 傍晚問題是供給不夠 需求其實頂多持平
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10/04 10:34, 7月前 , 32F
其實台電分時電價的網頁就說得很清楚原因了
10/04 10:34, 32F

10/04 10:34, 7月前 , 33F
我貼的是2022.8月的圖 新聞隨便找的
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10/04 10:34, 7月前 , 34F
「為反映尖峰、半尖峰、離峰不同時間的供電成本..」
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10/04 10:41, 7月前 , 35F
所以samallan從頭到尾都對傍晚那段時間理解錯誤阿
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10/04 10:42, 7月前 , 36F
北部要蓋新電廠被南部否決?XDDD
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10/04 10:42, 7月前 , 37F
簡單來說 傍晚那波就是太陽能下線 需要大量燒LNG
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10/04 10:43, 7月前 , 38F
龍門不就被南部投不同意否決的?
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10/04 10:44, 7月前 , 39F
我擔心你講龍門他聽不懂 講核四比較好懂 XD
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10/04 10:47, 7月前 , 40F
大家都是發表意見 有必要這麼嗆
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10/04 11:00, 7月前 , 41F
你以為接上充電樁就一定馬上充電嗎 可以設定時間
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10/04 11:00, 7月前 , 42F
6個小時要充飽綽綽有餘了
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10/04 11:00, 7月前 , 43F
的好不好….
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10/04 11:01, 7月前 , 44F
明明不懂又要發表意見
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10/04 11:01, 7月前 , 45F
拿0元手機開破車有錢的要死我這很多
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10/04 11:20, 7月前 , 46F
設定半夜12點再充電就好 很難嗎
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10/04 11:21, 7月前 , 47F
你回的原篇說的比較實在
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10/04 11:41, 7月前 , 48F
說大陸的是不知道電車不用搖號嗎?
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10/04 11:42, 7月前 , 49F
人家政府補助一堆台灣到時候還要馬力稅看電車怎麼
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10/04 11:48, 7月前 , 50F
不管哪個國家都有尖峰離峰問題 發電的方式是持續的
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10/04 11:49, 7月前 , 51F
不是喔現在尖峰我多發一點 現在離峰我少發一點這樣
10/04 11:49, 51F

10/04 11:49, 7月前 , 52F
所以才會有尖峰電價高 離峰電價低讓你去多用離峰電
10/04 11:49, 52F

10/04 11:50, 7月前 , 53F
不然離峰多發的電用不掉也只是浪費電而已 除非可以
10/04 11:50, 53F

10/04 11:50, 7月前 , 54F
有儲電裝置 另外 特斯拉車主回家就插上電不等於充電
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10/04 11:51, 7月前 , 55F
插上電後正常人都會設定00:00開始充電 因為離峰電比
10/04 11:51, 55F

10/04 11:51, 7月前 , 56F
比較便宜 當然也有可能鄰居都是土豪不在意電費啦
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10/04 13:27, 7月前 , 57F
北部想蓋核四的人就那麼少,怪南部人幹嘛XD
10/04 13:27, 57F

10/04 13:27, 7月前 , 58F
不過北部居民就是比較高貴,發電廠說不要就不蓋
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10/04 13:28, 7月前 , 59F
台灣就是缺電,電動車推不起來我也是笑笑^_^
10/04 13:28, 59F

10/04 15:14, 7月前 , 60F
問題就是晚上沒綠能,一堆電動車回家充電
10/04 15:14, 60F

10/04 15:31, 7月前 , 61F
你是不是不知道電車可以19點回家插上然後設定
10/04 15:31, 61F

10/04 15:31, 7月前 , 62F
午夜0點再開始充電?
10/04 15:31, 62F

10/05 07:55, 7月前 , 63F
好喔都BYD來免費火化
10/05 07:55, 63F

10/05 12:37, 7月前 , 64F
哈哈
10/05 12:37, 64F
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